青島財經(jīng)日報/青島財經(jīng)網(wǎng)訊（記者 姜姍）8月29日，由青島市科協(xié)主辦，青島太平洋學會承辦，青島發(fā)展20人論壇，青島市城市經(jīng)濟學會、青島市生產(chǎn)力學會和青島市現(xiàn)代服務業(yè)研究會協(xié)辦的“以青島為龍頭，半島城市群發(fā)展戰(zhàn)略研討會”隆重舉行，會上專家學者們通過廣泛的交流與深刻探討，在進一步完善區(qū)域海洋中心城市群配套建設(shè)、凸顯區(qū)域海洋中心城市群建設(shè)特色等方面，提出了觀點鮮明、引領(lǐng)前沿的價值觀點。作為青島市科協(xié)2020年重點學術(shù)活動，本次戰(zhàn)略研討會受到與會者專家們的一致好評。

今年以來，中央對山東半島城市群發(fā)展十分重視、寄予厚望。山東省委省政府高度重視并大力支持推進半島城市群發(fā)展，先后出臺多項有力舉措。

在會議研討過程中，中國海大教授徐勝、趙林等學者認為：構(gòu)建完善合作機制、要素流動高效、發(fā)展活力強勁、輻射作用顯著的區(qū)域發(fā)展共同體的機制，重要任務是打破行政管轄邊界，進而有效配置資源。它涉及規(guī)劃、土地、人口、公共服務、基礎(chǔ)設(shè)施等多方面機制的變革與創(chuàng)新，是下一步城市群發(fā)展的要務。重點在路徑方面要有突破。

半島城市群經(jīng)濟發(fā)展水平較高，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，城鎮(zhèn)體系較為完善，綜合交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達，具備成為國家級城市群的條件。青島作為GDP過萬億的中心城市，應發(fā)揮好半島城市群的龍頭作用，帶領(lǐng)半島城市群盡早邁入國家級城市群。這不僅關(guān)系到山東自身發(fā)展，更關(guān)系到國家戰(zhàn)略的實施成效。

“ 山東省沿海城市群發(fā)展歷史悠久，每個城市發(fā)展的特色產(chǎn)業(yè)不一，但各城市之間交易合作頻繁，并且具有長期性和重復性的特點，需要城市間加強合作，形成良好的競爭合作環(huán)境與商業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展基礎(chǔ)?！庇袑＜艺J為，例如在港口合作方面，可以以青島為龍頭，有效融合其他城市的優(yōu)勢；煙臺的基礎(chǔ)設(shè)施和港口運作體系都比較完善，應大力發(fā)展集裝箱的物流業(yè)務，為青島港分擔一部分的運輸任務，在國際的航運線中凸顯優(yōu)越的綜合功能；日照、威海兩港具備良好的海岸線優(yōu)勢和集裝箱的運輸條件，可以作為青島港口的分支線等。主要路徑包括：（1）推進三新并重、五位一體；（2）進一步完善區(qū)域海洋中心城市群配套建設(shè)；（3）進一步加強海洋科技人才隊伍建設(shè)；（4）進一步凸顯區(qū)域海洋中心城市群建設(shè)特色。

此外，信息技術(shù)在山東港口物流業(yè)發(fā)展中的應用水平有待于進一步提升，膠東港口物流業(yè)發(fā)展環(huán)境亟待改善。加快山東半島港口信息化、網(wǎng)絡(luò)化、發(fā)展提高信息化程度。智慧化設(shè)施系統(tǒng)，業(yè)務系統(tǒng)仍要完善管理，加強與鐵路公路的溝通，加強水水轉(zhuǎn)運。

與會專家們還提到，膠東半島的區(qū)位優(yōu)勢與開放模式不對稱，岸線資源未完全開發(fā)。郵輪港口建設(shè)缺乏整體性規(guī)劃，資源開發(fā)能力有待提高。發(fā)揮資源優(yōu)勢，拓寬經(jīng)濟領(lǐng)域，為膠東半島港口發(fā)展和城市群發(fā)展做出新的貢獻。

作為青島市科協(xié)2020年重點學術(shù)活動，“以青島為龍頭，半島城市群發(fā)展戰(zhàn)略研討會”受到與會領(lǐng)導和專家的一致好評。