本周輿情概述

監(jiān)測周期：2015年04月05日—2015年04月12日。

本周共監(jiān)測到與“青島上市企業(yè)”相關(guān)的輿情信息1366篇，其中新聞報(bào)道共有108篇，微博信息1198條，論壇60條。

本監(jiān)測周期內(nèi)輿情話題較為集中，“青島港”、“青島海爾”、“青島啤酒”、“青島堿業(yè)”等企業(yè)成為本周新聞焦點(diǎn)。青島港發(fā)布對接"一帶一路"初步規(guī)劃，海陸雙向布局，新增東南亞航線“高麗阿麗德拉”輪靠泊青島前灣集裝箱碼頭。海爾集團(tuán)獲第三屆中國工業(yè)大獎(jiǎng)，青島海爾股份有限公司董事長、海爾集團(tuán)輪值總裁梁海山獲得2014年中國杰出質(zhì)量人。

一、青島港

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，4月7日（20篇）和4月9日（30篇）是本周新聞報(bào)道兩個(gè)高潮。從4月6日到11日，媒體新聞報(bào)道數(shù)量一直維持在較高的水平。

圖表顯示，從4月5日到8日，國內(nèi)主要門戶網(wǎng)站以及青島本地媒體集中發(fā)布了《青島港打造亞洲首個(gè)集裝箱自動(dòng)化碼頭》、《青島港發(fā)布對接“一帶一路”初步規(guī)劃》兩篇文章；4月9日到11日，媒體集中報(bào)道《青島創(chuàng)造性復(fù)制上海自貿(mào)區(qū)經(jīng)驗(yàn) 開展42項(xiàng)改革》、《山東首個(gè)運(yùn)價(jià)航運(yùn)指數(shù)青島航運(yùn)指數(shù)發(fā)布》兩篇文章，至此，將媒體報(bào)道數(shù)量推向了峰值。

此外，4月12日，“青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)”發(fā)布了《青島港歷史上首船散裝DDGS落戶董家口北二突堤》文章，報(bào)道了4月11日14時(shí)，滿載5.5萬噸DDGS（玉米酒糟）的“諾德冒險(xiǎn)”輪緩緩靠泊青島港董家口港區(qū)北二突堤D6泊位，這是青島港歷史上首船散裝DDGS船舶安全靠泊。

二、青島海爾

從數(shù)據(jù)圖可以看出，自4月5日開始到12日，新聞報(bào)道呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長的趨勢，在4月7日、8日達(dá)到峰值，日發(fā)約350篇。在12日數(shù)量逐漸回落。

圖表顯示，從4月9日開始，媒體集中報(bào)道《海爾集團(tuán)榮獲中國工業(yè)大獎(jiǎng)》一文。

此外，“青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)”在4月10日報(bào)道了《中國版工業(yè)4.0落地：海爾空調(diào)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模個(gè)性定制》以及4月12日《海爾“創(chuàng)客婦聯(lián)”活動(dòng)正式啟動(dòng) 詮釋“互聯(lián)網(wǎng)+”新概念》兩篇新聞。從海爾空調(diào)的探索實(shí)踐來看，海爾的一系列舉措是踐行“企業(yè)平臺化、員工創(chuàng)客化、用戶個(gè)性化”的一次重要探索，展現(xiàn)了以用戶需求推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的新思路，也加速了“互聯(lián)網(wǎng)+”模式的落地，打造出用戶與創(chuàng)客共生共存的開放生態(tài)圈，探索了一條中國版“工業(yè)4.0”轉(zhuǎn)型之路，對加快中國制造向中國智造的全面轉(zhuǎn)型具有啟迪意義。

三、青島啤酒

根據(jù)數(shù)據(jù)可以看出，媒體對青島啤酒的報(bào)道從4月6日開始逐漸增加，分別在7日、9日達(dá)到高峰，在11日迎來一次小高峰，隨后報(bào)道數(shù)量逐漸減少。

報(bào)道列表顯示，4月8日媒體集中報(bào)道了《青島啤酒為夢想買單堅(jiān)持20年 1200多名青大學(xué)子受益》一文，青島大學(xué)的80多名全日制本學(xué)科、全日制碩士研究生，分別獲得“青啤育才獎(jiǎng)學(xué)金”和“青啤英才獎(jiǎng)學(xué)金”。其中，還有《“青島啤酒”榮獲消費(fèi)者滿意食品品牌獎(jiǎng)》的報(bào)道。

另外，“青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)”報(bào)道了《青啤麥芽廠將搬遷市北打造總部海岸新城》新聞，青啤麥芽廠地塊自2011年7月簽訂框架協(xié)議起，已經(jīng)在平度選址新建廠區(qū)，目前新廠區(qū)已建成投產(chǎn)，老廠區(qū)于2015年3月停產(chǎn)，正在進(jìn)行老廠區(qū)設(shè)備拆除，待老廠區(qū)整體拆除完成后，該地塊將作為總部大道項(xiàng)目啟動(dòng)片區(qū)，爭取在年底前實(shí)現(xiàn)土地出讓。

四、青島堿業(yè)

據(jù)趨勢圖顯示，自4月6日起，報(bào)道數(shù)量突然增加，在4月9日達(dá)到了報(bào)道峰值。4月10日報(bào)道回落，隨后在11日又迎來報(bào)道高潮，12日逐漸減少。

從列表可以得出結(jié)論，媒體從4月8日開始對《青島堿業(yè)一季度凈利預(yù)增約1048%》新聞進(jìn)行了報(bào)道宣傳，青島堿業(yè)表示，業(yè)績預(yù)增的主要原因?yàn)椋汗炯哟蠊芾砹Χ龋档筒少徺M(fèi)用和生產(chǎn)成本；公司主要產(chǎn)品銷售數(shù)量比去年同期增長。

此外，“青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)”在12日發(fā)布了《青島堿業(yè)熱電跑步“脫硝” 建美麗中國》一文，據(jù)了解，青島堿業(yè)股份有限公司熱電分公司在接下來的生產(chǎn)作業(yè)中，將繼續(xù)轉(zhuǎn)變觀念，加快環(huán)保改造腳步，力爭用實(shí)際行動(dòng)證明，他們真正將環(huán)境保護(hù)作為自身可持續(xù)發(fā)展需要的決心，立足服務(wù)社會，共建“美麗中國”。

五、青島海信

根據(jù)圖表顯示，從4月6日起，媒體報(bào)道數(shù)量逐漸增加，在9日達(dá)到了峰值，一日發(fā)布約800篇報(bào)道。隨后，在11日報(bào)道數(shù)量有所反彈后，12日報(bào)道趨勢逐漸回落。

列表顯示，媒體對青島海信的報(bào)道集中在《牽手F1，海信啟動(dòng)新一輪全球計(jì)劃》，海信成為紅牛車隊(duì)未來幾年的官方戰(zhàn)略合作伙伴，海信也由此宣布通過牽手F1賽事，開啟新一輪全球市場增速計(jì)劃：到2017年，海信海外銷售收入將突破500億元。