編者按：

2018年1月，山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)獲國(guó)務(wù)院批復(fù)，成為我國(guó)第一個(gè)以新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換為主題的國(guó)家戰(zhàn)略。隨后，《山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程實(shí)施規(guī)劃》等文件陸續(xù)出臺(tái)，十強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃明晰。新一代信息技術(shù)、高端裝備、新能源新材料、智慧海洋、醫(yī)養(yǎng)健康等五個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，快成長(zhǎng)、上規(guī)模；綠色化工、現(xiàn)代高效農(nóng)業(yè)、文化創(chuàng)意、精品旅游、現(xiàn)代金融等五個(gè)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，提層次、強(qiáng)實(shí)力。

騰籠換鳥，鳳凰涅槃，三年轉(zhuǎn)換圖破壁，新動(dòng)能開辟新局面，山東經(jīng)濟(jì)從質(zhì)量結(jié)構(gòu)，到體制機(jī)制，到發(fā)展環(huán)境，正在發(fā)生脫胎換骨的系統(tǒng)重塑。2020年，是全面建成小康社會(huì)和“十三五”規(guī)劃收官之年，也是山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換初見成效之年。這一年，山東努力跑出新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的“加速度”，“三年初見成效”的質(zhì)量和底色更加堅(jiān)實(shí)與厚重，山東高質(zhì)量發(fā)展的新畫卷正在徐徐展開。

9月1日，大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞重磅推出“十強(qiáng)產(chǎn)業(yè)巡禮”專題報(bào)道，采用視頻訪談、短視頻、圖文報(bào)道、圖解新聞等多種報(bào)道形式，全方位、多角度展現(xiàn)山東十強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得的新進(jìn)展、新成效、新突破。

大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾?滿倩倩 視頻記者 張一帆 辛振東

特銳德嶗山工業(yè)園（圖片來源：特銳德微信公眾號(hào)）

當(dāng)前，全國(guó)新能源汽車產(chǎn)能最大的城市在哪？答案是山東青島。

那中國(guó)最大的新能源汽車充電網(wǎng)公司在哪？答案依然是山東青島。

目前，青島新能源汽車建成年產(chǎn)近50萬(wàn)輛，擁有一汽解放、一汽大眾等4家整車企業(yè)，以及國(guó)軒電池、特銳德電氣等200多家規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)，形成了乘用車、商用車、SUV、新能源汽車等全系列產(chǎn)品體系。位于青島萊西市的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，已成為全國(guó)最大的純電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地。

不做“樁”而做“網(wǎng)”的引領(lǐng)者

作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的關(guān)鍵一環(huán)，青島特銳德電氣股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“特銳德”）獨(dú)具慧眼，將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了新能源汽車充電網(wǎng)。

在今年8月舉行的“2020正和島創(chuàng)變者年會(huì)”上，特銳德董事長(zhǎng)于德翔提到，到了互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)，“新能源+新能源汽車”將是繼房地產(chǎn)后中國(guó)最大的新興產(chǎn)業(yè)，新能源汽車將引領(lǐng)全世界第四次工業(yè)革命。

“能源革命和電動(dòng)汽車有什么關(guān)系？”于德翔認(rèn)為，隨著大規(guī)模電動(dòng)汽車的發(fā)展，十年之內(nèi)，我國(guó)可再生能源比例將由去年的29%提高到39%、49%甚至超過50%。如果超過50%，則意味著中國(guó)的能源結(jié)構(gòu)將實(shí)現(xiàn)優(yōu)化調(diào)整，由過去以石化能源結(jié)構(gòu)為主，轉(zhuǎn)化為以分布式能源、可再生能源結(jié)構(gòu)為主。

特銳德電動(dòng)汽車群充電場(chǎng)站（圖片來源：特銳德微信公眾號(hào)）

推動(dòng)能源革命的路上，特銳德沒有選擇做充電樁，而是放長(zhǎng)戰(zhàn)略眼光，集中主力創(chuàng)辦了新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)公司特來電，讓充電網(wǎng)成為能源革命的連接者，成為我國(guó)電動(dòng)汽車規(guī)模發(fā)展的基礎(chǔ)支撐。

于德翔介紹說，“充電樁帶動(dòng)充電網(wǎng)、充電網(wǎng)帶動(dòng)新能源汽車、新能源汽車帶動(dòng)新能源，這是一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。但是，能把數(shù)據(jù)網(wǎng)、能源網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和設(shè)備網(wǎng)這四層網(wǎng)糅合成一起的充電網(wǎng)，全中國(guó)、全世界我們是第一家做的。”

經(jīng)過6年創(chuàng)業(yè)，特銳德旗下控股公司特來電成為中國(guó)目前規(guī)模最大、技術(shù)最強(qiáng)的新能源汽車充電網(wǎng)生態(tài)運(yùn)營(yíng)公司，其充電樁數(shù)量、電量、流量、專業(yè)人才、技術(shù)專利等均行業(yè)領(lǐng)先。特來電還給自己確立了一個(gè)偉大使命，通過建設(shè)全中國(guó)乃至全世界最大的汽車充電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)新能源的車一定要充新能源的電，讓尾氣和霧霾遠(yuǎn)離人類，成為新能源革命的引領(lǐng)者。

“創(chuàng)新一直是特銳德始終堅(jiān)持的發(fā)展理念，用創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的技術(shù)前瞻性和對(duì)未來行業(yè)發(fā)展的把控，建立‘一步領(lǐng)先、步步領(lǐng)先’創(chuàng)新戰(zhàn)略體系，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。”特銳德董事長(zhǎng)于德翔堅(jiān)信，“不是市場(chǎng)需要什么，我們就開發(fā)什么，而是我們創(chuàng)新什么，市場(chǎng)就需要什么?！?/p>

濰柴氫燃料電池客車。（攝影：滿倩倩）

立足山東特色優(yōu)勢(shì)乘“氫”而上

氫燃料電池是新能源汽車在混合動(dòng)力、純電動(dòng)之外的第三條重要技術(shù)路徑。

今年6月，全國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)第一個(gè)省級(jí)系統(tǒng)規(guī)劃在山東推出?！渡綎|省氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2020-2030年)》提出，山東要通過10年左右努力，實(shí)現(xiàn)全省氫能產(chǎn)業(yè)從小到大、從弱變強(qiáng)的突破性發(fā)展，打造“中國(guó)氫谷”“東方氫島”兩大品牌，培育壯大“魯氫經(jīng)濟(jì)帶”(青島-濰坊-淄博-濟(jì)南-聊城-濟(jì)寧)，建成集氫能創(chuàng)新研發(fā)、裝備制造、產(chǎn)品應(yīng)用、商業(yè)運(yùn)營(yíng)于一體的國(guó)家氫能與燃料電池示范區(qū)，成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際知名的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。

青島、濟(jì)南緊隨其后，分別發(fā)布《青島市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2020-2030年）（征求意見稿）》和《濟(jì)南市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2020-2022年）》。青島提出要在未來10年發(fā)展成為國(guó)際化氫能城市，打造國(guó)內(nèi)重要的氫能產(chǎn)業(yè)基地，實(shí)現(xiàn)“東方氫島”的總體發(fā)展目標(biāo)。2022年前，要建成10座以上加氫站，推廣燃料電池公交車、物流車、環(huán)衛(wèi)車等600輛以上，在青島港試點(diǎn)燃料電池機(jī)械和港口集卡。濟(jì)南提出到2022年前要建設(shè)成為全國(guó)具有一定影響力的氫能產(chǎn)業(yè)基地，使氫能產(chǎn)業(yè)成為帶動(dòng)濟(jì)南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能。建設(shè)加氫站6座以上，氫能產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值力爭(zhēng)突破100億元。

踏遍“氫”山人未老，山東風(fēng)景獨(dú)好。眼下，濰柴集團(tuán)具有強(qiáng)大的氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)和集成能力，面向全球整合行業(yè)領(lǐng)先資源，已在氫燃料電池業(yè)務(wù)邁向全球一流商業(yè)化進(jìn)程中走出了關(guān)鍵一步。青島院士港與同濟(jì)大學(xué)、清華大學(xué)、湖南大學(xué)組建同清湖智能新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新中心，發(fā)起氫能燃料電池汽車“百千萬(wàn)”示范工程。淄博安澤特氣在氫氣提純、儲(chǔ)運(yùn)方面技術(shù)成熟，與中科院金屬研究所在固態(tài)金屬儲(chǔ)氫方面取得重大技術(shù)突破。山東東岳集團(tuán)的質(zhì)子交換膜壽命和成本已具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，即將與億華通合作共建氫能產(chǎn)業(yè)園，打造自主可控的氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈，預(yù)計(jì)2021年推出性能達(dá)到世界先進(jìn)水平的第三代氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。

氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展將帶來新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)、新的市場(chǎng)和新的就業(yè)機(jī)會(huì)，為山東實(shí)現(xiàn)“走在前列、全面開創(chuàng)”目標(biāo)提供堅(jiān)強(qiáng)保障。

青島LNG接收站（圖片來源：山東省能源局微信公眾號(hào)）

優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，釋放綠色新動(dòng)能

新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，說到底是一場(chǎng)涉及思想觀念、生產(chǎn)方式、體制機(jī)制、工作模式等諸多方面深刻的革命性變革。只有全面深化改革擴(kuò)大開放，破除深層次問題和矛盾，打破體制機(jī)制障礙，才能實(shí)現(xiàn)鳳凰涅槃、浴火重生。

由于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理等現(xiàn)實(shí)狀況，多年來，山東形成了資源型、重化型產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

加快能源行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，已迫在眉睫。

2018年10月31日，山東省能源局揭牌成立，全省能源行業(yè)改革發(fā)展挺進(jìn)“主陣地”，實(shí)施傳統(tǒng)能源清潔高效利用和新型能源深度開發(fā)利用“雙輪驅(qū)動(dòng)”，著力深化能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，著力加快能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整步伐，著力探索培育能源生產(chǎn)和消費(fèi)新業(yè)態(tài)新模式。

2019年，山東省能源工作創(chuàng)新提出一系列新思路、新舉措，相繼規(guī)劃編制了核能、氫能、海上風(fēng)電、采煤塌陷地綜合治理等專項(xiàng)規(guī)劃，突出攻堅(jiān)突破可再生能源、核電、天然氣、外電入魯“四大板塊”，堅(jiān)持重大項(xiàng)目示范引領(lǐng)帶動(dòng)。

2020年，全省能源行業(yè)聚焦落實(shí)好各項(xiàng)重點(diǎn)工作攻堅(jiān)任務(wù)，集中優(yōu)勢(shì)、集中力量、集中資源，在轉(zhuǎn)變內(nèi)生動(dòng)力上拿出新招實(shí)招，將來之不易的“勢(shì)能”轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的“動(dòng)能”，努力在開啟新征程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)謀好篇、布好局。2020年山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大項(xiàng)目庫(kù)第一批優(yōu)選500個(gè)項(xiàng)目，僅新能源項(xiàng)目就占了37個(gè)。

新能源和可再生能源持續(xù)增加，而煤炭生產(chǎn)和消費(fèi)在持續(xù)減少?！笆濉币詠?，山東已累計(jì)關(guān)退礦井89處，化解煤炭產(chǎn)能4079萬(wàn)噸。今年將進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推進(jìn)煤炭行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，計(jì)劃全年化解煤炭過剩產(chǎn)能2621萬(wàn)噸。

在綠色發(fā)展理念引領(lǐng)下，山東省新能源產(chǎn)業(yè)正煥發(fā)勃勃生機(jī)。