
12月24日上午,青島地鐵1號線北段、8號線北段同時通車,兩條新線的開通進一步完善了青島市軌道交通網(wǎng)絡(luò),青島北站也成為了青島第一個三線交匯的地鐵站點。新線路開通首日,鐵路北站東廣場公交樞紐客流平穩(wěn)并有小幅度上漲。為方便市民乘客的換乘與出行,青島城運控股“青島巴士—禮滄樂巴”志愿者團隊在鐵路北站東廣場公交站臺、地鐵出口等客流密集區(qū)開展志愿者服務(wù)活動,扎根鐵路北站東廣場為出行的市民答疑解惑。

“在哪里坐8號線?換乘應如何購票?換乘出入口在哪?……”24日上午10時,公交志愿者為在火車北站東廣場換乘公交的乘客解答這些問題。為保證市民出行方便快捷,李滄巴士公司工會志愿者在鐵路北站東廣場設(shè)置雷鋒服務(wù)臺開展志愿服務(wù),有的志愿者在公交始發(fā)站站臺引導乘客有序排隊、文明乘車;有的志愿者在地鐵入口處耐心回答市民詢問、指路,及時解決市民出行與換乘問題;有的志愿者為市民乘客發(fā)放地鐵公交倒乘明白紙……據(jù)李滄巴士公司工作人員介紹,近年來,李滄巴士公司與火車北站建立了聯(lián)動機制,根據(jù)青島火車北站發(fā)布的“一日一圖”,可以清晰了解到每班次列車的準確到站時間及車廂乘客數(shù)量等信息,從而可以靈活調(diào)整發(fā)車間隔,也能讓志愿者提前做好準備,此舉措在往年的春運、節(jié)假日等客流高峰時期都達到了預期效果。下一步,公司將根據(jù)火車到站信息、地鐵發(fā)車時間表安排公交運力,進一步調(diào)整發(fā)車計劃及時疏散客流,實現(xiàn)公交與鐵路、地鐵無縫對接,全力保障市民乘客的出行需求。


青島財經(jīng)日報/青島財經(jīng)網(wǎng)記者 于倢

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