中共青島市委關(guān)于向“時代楷?！鄙綎|港口集團(tuán)青島港“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”學(xué)習(xí)的決定

(二〇二一年一月十三日)

2020年12月30日，中共中央宣傳部授予山東港口集團(tuán)青島港“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”“時代楷模”稱號，這是我市首次獲得“時代楷模”稱號。2021年1月5日，省委印發(fā)《關(guān)于開展向“時代楷?！鄙綎|港口集團(tuán)青島港“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”學(xué)習(xí)活動的決定》。

2013年以來，以張連鋼同志為帶頭人的全自動化碼頭建設(shè)團(tuán)隊——山東港口集團(tuán)青島港“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”，堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”，認(rèn)真貫徹落實中央決策部署和省、市工作要求，勇?lián)鷷r代賦予青島的使命任務(wù)，奮力建成亞洲首個全自動化碼頭和全球首個5G智慧綠色碼頭，連續(xù)6次刷新自動化碼頭作業(yè)效率世界紀(jì)錄，使我國自動化碼頭建設(shè)成功實現(xiàn)從跟跑歐美到領(lǐng)跑世界的跨越?！斑B鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”是習(xí)近平總書記關(guān)于建設(shè)科技強國、海洋強國、交通強國系列重要指示的忠誠踐行者和模范推動者，是立足本職愛國奮斗的優(yōu)秀代表，是服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的自主創(chuàng)新生力軍，為推動全市經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。

為充分發(fā)揮先進(jìn)典型的示范引領(lǐng)作用，推動全市黨員干部群眾深刻理解把握新發(fā)展階段青島面臨的歷史機遇，以唯恐與大勢失之交臂的緊迫感，主動服務(wù)、深度融入新發(fā)展格局，大力推進(jìn)“項目落地年”部署實施，打造青春之島、創(chuàng)業(yè)之城，讓創(chuàng)新創(chuàng)造創(chuàng)業(yè)成為青島新的城市名片，市委決定，在全市深入開展向“時代楷?！鄙綎|港口集團(tuán)青島港“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”學(xué)習(xí)活動。

一、學(xué)習(xí)“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”勇?lián)姑?、為國家建設(shè)世界一流海洋港口的愛國熱忱。“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”組建之時，全球已建成30多個自動化碼頭，而我國作為全球港口大國卻沒有一個。面對國外企業(yè)的技術(shù)封鎖、捆綁銷售、坐地起價和自身無經(jīng)驗、無資料、無外援的“三無”情況，團(tuán)隊成員懷著為國爭光、為民族爭氣的堅定信念，攻山頭、炸碉堡、打硬仗，全力攻堅自動化碼頭建設(shè)工作，僅用3年半時間就完成了國外需要近10年的研發(fā)建設(shè)任務(wù)。2017年5月，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全自動化碼頭在青島港前灣港區(qū)正式建成，并實現(xiàn)當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年達(dá)產(chǎn)、當(dāng)年盈利，破解了全球自動化碼頭建設(shè)投資成本高、建設(shè)周期長、作業(yè)效率低、盈利能力差等行業(yè)難題，在全球港航業(yè)樹立起“中國標(biāo)桿”，使中國自動化碼頭站在了世界港口自動化領(lǐng)域最前沿。向“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”學(xué)習(xí)，就要用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦，不忘初心、牢記使命，把愛國之情、報國之志融入到全面落實習(xí)近平總書記賦予青島的“辦好一次會，搞活一座城”、建設(shè)現(xiàn)代化國際大都市、打造“一帶一路”國際合作新平臺，建設(shè)上合示范區(qū)、山東自貿(mào)試驗區(qū)青島片區(qū)，在黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展中提升核心城市競爭力、發(fā)揮港口門戶城市優(yōu)勢等國之重任，融入到青島改革創(chuàng)新發(fā)展大勢之中，立足崗位全面、系統(tǒng)、多元、深入地開展創(chuàng)新創(chuàng)造創(chuàng)業(yè)，為建設(shè)開放、現(xiàn)代、活力、時尚的國際大都市貢獻(xiàn)智慧和力量。

二、學(xué)習(xí)“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”奮力攻關(guān)、為世界提供自動化碼頭建設(shè)嶄新方案的創(chuàng)新精神。“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”堅信“核心技術(shù)是買不來的”，堅持把提升原始創(chuàng)新能力擺在突出位置，通過自主研發(fā)、艱辛探索，推出機器人自動拆裝集裝箱扭鎖、AGV自動導(dǎo)引車循環(huán)充電技術(shù)、軌道吊防風(fēng)“一鍵錨定”系統(tǒng)等10項全球首創(chuàng)科技成果，實現(xiàn)從“掌握核心技術(shù)”到“創(chuàng)造核心科技”的重要轉(zhuǎn)變，在青島港全自動化碼頭二期建設(shè)中，僅用一年半時間打造出全球首個零污染零排放的“氫+5G”智慧綠色碼頭，預(yù)計每年可以減少二氧化碳排放28300噸，減少二氧化硫排放855噸，使青島港自動化碼頭成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在港口場景應(yīng)用的成功案例，為全球港航業(yè)貢獻(xiàn)了低成本、短周期、全智能、高效率、零排放、可復(fù)制的嶄新方案。向“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”學(xué)習(xí)，就要突破自我、敢為人先，堅決摒棄按部就班、因循守舊的慣性思維，堅決向各類不科學(xué)、不高效、不合理的制度流程機制開刀，用新的理念、新的邏輯、新的打法、新的技術(shù)創(chuàng)新性開展工作，打造產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈、技術(shù)鏈“四鏈合一”加優(yōu)質(zhì)高效政務(wù)服務(wù)環(huán)境的“4+1”發(fā)展生態(tài)，使青島成為成全五湖四海企業(yè)家、創(chuàng)業(yè)者和創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊創(chuàng)意創(chuàng)新創(chuàng)造的“熱帶雨林”。

三、學(xué)習(xí)“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”頑強拼搏、不斷創(chuàng)造自動化碼頭“中國效率”的奮斗意志。歐美發(fā)達(dá)國家的自動化碼頭雖發(fā)展多年，但開港單機平均作業(yè)效率低于20自然箱/小時，單機平均作業(yè)效率僅25自然箱/小時?！斑B鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”發(fā)揚“干就干一流，爭就爭第一”的奮斗精神，經(jīng)過上萬次調(diào)試，不斷完善碼頭系統(tǒng)功能、優(yōu)化作業(yè)流程，不僅創(chuàng)造了26.1自然箱/小時的開港單機作業(yè)世界最高效率，還持續(xù)攻關(guān)、不斷突破，創(chuàng)造了單機作業(yè)效率47.6自然箱/小時的驕人成績。青島港全自動化碼頭投產(chǎn)運營以來，船舶準(zhǔn)班率達(dá)到100%，綜合效益突出，成為世界各大集裝箱船公司爭相靠泊和集裝箱國際航線保班、糾班的首選。向“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”學(xué)習(xí)，就要緊抓快干、奮勇爭先，緊緊圍繞打好15個攻勢、打造世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都等全市重大任務(wù)和“項目落地年”部署，與最優(yōu)者“對標(biāo)”，與最強者“比拼”，與最快者“賽跑”，以改革的“沖擊鉆”擊碎前進(jìn)道路上的難點堵點痛點，下大力氣推動“雙招雙引”項目更快落地，順勢而為、乘勢而上、聚勢而強，在推動經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展中展現(xiàn)新?lián)?dāng)、體現(xiàn)新作為。

四、學(xué)習(xí)“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”精益求精、銳意追求高標(biāo)準(zhǔn)的工匠品質(zhì)。“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”在全自動化碼頭建設(shè)中，對項目研發(fā)、平面設(shè)計、設(shè)備引進(jìn)、建設(shè)施工等每個細(xì)節(jié)都反復(fù)論證、精雕細(xì)琢、全面評估，確保科學(xué)性、適用性、長遠(yuǎn)性。為實現(xiàn)自動化設(shè)備抓取集裝箱定位更準(zhǔn)、速度更快，團(tuán)隊碼頭堆場建設(shè)組將國際通用的15毫米混凝土梁面平整度誤差降低到2.5毫米，創(chuàng)造了新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；信息技術(shù)硬件網(wǎng)絡(luò)組經(jīng)過上百次試驗和反復(fù)修改，成功實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)下集裝箱運輸和數(shù)據(jù)回傳的全場景應(yīng)用。在團(tuán)隊精益求精、沉心打磨下，全自動化碼頭累計技術(shù)升級173次、功能優(yōu)化2000多項，碼頭流程管控系統(tǒng)成為一個可智能決策、系統(tǒng)管理的“最強大腦”，為世界自動化碼頭建設(shè)運營提供了可復(fù)制的“中國標(biāo)準(zhǔn)”。向“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”學(xué)習(xí)，就要深入鉆研、追求卓越，大力弘揚和踐行新時代科學(xué)家精神、企業(yè)家精神、勞模精神、勞動精神和工匠精神，不斷提高學(xué)習(xí)能力、專業(yè)精神、探索勇氣，塑造“三化一型”鮮明特質(zhì)，做城市創(chuàng)新發(fā)展的探索者、開拓者、引領(lǐng)者，努力成為青島以開放創(chuàng)新引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的最活躍力量。

五、學(xué)習(xí)“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”無私忘我、永遠(yuǎn)將集體利益放在首位的奉獻(xiàn)情懷。建設(shè)中國的全自動化碼頭，是“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”的光榮使命和執(zhí)著夢想。張連鋼同志接手自動化碼頭建設(shè)這一艱巨任務(wù)時，剛剛做完手術(shù)，但他忘卻病痛，迅速投入工作，帶領(lǐng)團(tuán)隊成員心往一處想、勁往一處使，鍛造了一支富有凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力的知識型、技能型、復(fù)合型創(chuàng)新團(tuán)隊。為了方便與國外專家交流技術(shù)，有的團(tuán)隊成員連續(xù)一年多每天工作到下半夜，沒有絲毫抱怨；為了完成氫動力系統(tǒng)與軌道吊電控系統(tǒng)連接測試，有的團(tuán)隊成員堅守在天寒地凍的碼頭現(xiàn)場多天未回家。團(tuán)隊成員白天跑現(xiàn)場爬設(shè)備，晚上共研討破難題，每一位成員都堅持集體利益至上、不計個人得失，用青春和汗水生動詮釋了“圓夢需要奮斗和奉獻(xiàn)”，展現(xiàn)了新時代工人階級和科技工作者的新?lián)?dāng)、新作為、新風(fēng)貌。向“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”學(xué)習(xí)，就要敢于擔(dān)當(dāng)、甘于奉獻(xiàn)，動員全市廣大黨員干部群眾積極投身創(chuàng)新創(chuàng)造創(chuàng)業(yè)的生動實踐，為城市發(fā)展建言獻(xiàn)策、貢獻(xiàn)智慧，匯聚起“愛青島，讓青島更美好”的強大力量，立體、綜合、全方位、內(nèi)生地“搞活”青島這座城。

新形勢需要新?lián)?dāng)、呼喚新作為。全市各級各部門各單位要堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，認(rèn)真落實習(xí)近平總書記對山東、對青島工作的重要指示要求，增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”，認(rèn)真組織開展向“時代楷?！鄙綎|港口集團(tuán)青島港“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”學(xué)習(xí)活動，與“學(xué)深圳、趕深圳”、建設(shè)創(chuàng)業(yè)城市等密切結(jié)合，與開展“述理論、述政策、述典型”、“燃燒激情、建功青島”主題實踐活動、“我愛青島·我有不滿·我要說話”民聲傾聽主題活動等協(xié)同推進(jìn)，激發(fā)創(chuàng)新活力、創(chuàng)造潛能、創(chuàng)業(yè)激情，不斷開創(chuàng)青島開放創(chuàng)新改革新局面；推動“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”先進(jìn)事跡進(jìn)機關(guān)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村，利用網(wǎng)上網(wǎng)下等多種宣傳形式講好創(chuàng)新創(chuàng)造創(chuàng)業(yè)的青島故事，營造鼓勵創(chuàng)新、支持創(chuàng)新、尊重創(chuàng)新、寬容失敗的濃厚氛圍。全市廣大黨員干部群眾要以“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”為榜樣，奮發(fā)有為、創(chuàng)新競進(jìn)，敢拼敢闖、敢想敢試，生龍活虎干事業(yè)，努力推動青島在社會主義現(xiàn)代化建設(shè)新征程中走在前列，以優(yōu)異成績慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年。