相比較2008年的金融危機(jī)，2020年被新冠肺炎疫情“禁錮”住的外貿(mào)企業(yè)，見識了更大的風(fēng)浪。從年初到年尾，先有退單現(xiàn)象，隨后訂單回暖卻“一箱難求”，最后年尾結(jié)算是層層盤剝后的顆粒難收。

即便如此，在危局與變局并存的時刻，在各種矛盾與沖突間，企業(yè)的自生力量也被激發(fā)出來。出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷、專注產(chǎn)品研發(fā)、新產(chǎn)品的推出、品牌的打造……這一系列的操作，繪就了2020年外貿(mào)中小企業(yè)的“浮世繪”，企業(yè)在與不可抗力的對峙中，積極自救。以“向陽而生”的姿態(tài)，為2021年作序。

青島非比尋商務(wù)有限公司廠房內(nèi)工人正在“趕工”。

煎熬，適應(yīng)，然后活著

青島方錦隆科技開發(fā)有限公司曹乃成除了處理日常事務(wù)之外，每天都會打電話詢問最新研發(fā)產(chǎn)品的進(jìn)展。

一墻之隔的青島魯茂服裝有限公司總經(jīng)理馬科元，依舊在為新年的訂單忙碌，2021年除了多接訂單之外，他還需要開拓新的客戶以“薄利多銷”的方式獲取更多價值。

而馬科元朋友圈里的青島非比尋電子商務(wù)有限公司的劉林波，正在為2020年新創(chuàng)立的嬰兒服裝品牌“babylove”擴(kuò)大生產(chǎn)線。

在市北區(qū)CBD地標(biāo)式辦公樓卓越世紀(jì)中心，按照順序依次排開的寫字間里，分布著一些中小企業(yè)。曹乃成和馬科元的公司辦公地點就位于此。在過去的一年的時間里，在這里他們度過了令人煎熬的365天。

一場毫無準(zhǔn)備之仗

2020年春節(jié)前的一個月里，青島方錦隆科技開發(fā)有限公司曹乃成為之前在中東地區(qū)舉辦的展會興奮不已，作為一次國外市場的開拓實踐，他第一次真切地感受到了國外對于污水處理材料的需求。正當(dāng)他打算過完年后痛痛快快將自己的業(yè)務(wù)擴(kuò)展到國外的時候，新冠肺炎爆發(fā)，這臨門一腳懸在了半空。

就在該公司隔壁，已經(jīng)有10多年外貿(mào)服裝經(jīng)驗的馬科元感慨道：在前幾年他一直感嘆生意難做，但是真正走進(jìn)2020年后，他才真正意識到什么叫“生意難做”。

外貿(mào)經(jīng)濟(jì)對于青島來說意義重大。受前兩年國際環(huán)境不穩(wěn)定不確定性因素影響，外貿(mào)平穩(wěn)運(yùn)行存在諸多挑戰(zhàn)，即便如此，青島外貿(mào)在2019年仍實現(xiàn)了逆勢增長。其中，出口3411.9億元，增長7.4%；進(jìn)口2513.7億元，增長16.9%。

其中一些中小企業(yè)發(fā)揮了重要的作用，它們是青島對外貿(mào)易的重要組成部分。在位于市北區(qū)的卓越世紀(jì)中心里面，有好幾家中小型外貿(mào)公司，其中，很多都經(jīng)歷過2008年的金融危機(jī)，并最終存活下來。

曹乃成回憶，2008年金融危機(jī)時，有一個星期沒有接到訂單，他直接聯(lián)系廠家才知道，金融危機(jī)爆發(fā)了。為此，他趕緊低價甩貨，迅速自保，最終挺了過來。當(dāng)年他做的是紙張生意，根據(jù)市場需求，如今已經(jīng)轉(zhuǎn)為化工產(chǎn)品。

在記者采訪過程中，幾乎所有的外貿(mào)企業(yè)都表示，相比較2008年的金融危機(jī)，2020年的新冠肺炎這只“黑天鵝”的突然來襲更為可怕，它切斷了內(nèi)外聯(lián)通的渠道，甚至要了部分外貿(mào)中小企業(yè)的命。他們覺得過去的難真的不算什么，當(dāng)下的難真是舉步維艱。對他們來說，2020年活著就是全部。

這是2020年初，當(dāng)新冠肺炎疫情爆發(fā)時，外貿(mào)企業(yè)的共識，他們的錯愕，來自于年初的退單，來自于走不出去也進(jìn)不來的“窘境”。這是一場毫無準(zhǔn)備之仗，每家企業(yè)都在2020年春節(jié)后“懵”了。疫情來了，鏈接切斷了，下一步應(yīng)該怎么走？

一路被縮水的利潤

曹乃成覺得這次疫情的猝不及防，讓外貿(mào)行業(yè)的中小企業(yè)遭受打擊。他的海外市場開拓之路，已然擱置?！跋啾容^大型企業(yè)，我們小企業(yè)的抗壓能力肯定是不行的。如何應(yīng)對風(fēng)險，如何破局，這是我們每天都在想的問題?！?/p>

而對于混跡外貿(mào)行業(yè)多年的馬科元，卻憑借既有的渠道在年終“扳回一局”，經(jīng)歷過第一季度的“停頓”，第二季度之后客戶不但沒有減少，反而迎來了一個訂單“小高潮”。日本的客戶把原本東南亞的訂單重新交了回來。

他向記者解釋：“東南亞這邊市場原來因為加工價格低、關(guān)稅低等優(yōu)勢，很多日本客戶把訂單交給了他們，此次受疫情影響，鑒于國內(nèi)較好的疫情控制，他們又把這一部分訂單交給了我們?！?/p>

因此，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)之后，他們就投入到生產(chǎn)中。盡管很忙，處在“趕訂單”的階段，但是他們卻沒有掙到錢。錢哪去了？

“市場看似回暖了，但是由于集裝箱價格的增加，還有人民幣兌美元匯率的上漲，還有一些市場低價競爭粗略的影響，原材料價格的增加等，讓企業(yè)的價格更透明，利潤薄得可憐。”馬科元介紹，單就匯率上漲這一項，他們的利潤就隨縮減了6%左右。

令馬科元苦惱的是，即便疫情結(jié)束，公司的業(yè)務(wù)量也未必增加，客戶反而又會將訂單交給東南亞等地區(qū)。只打價格戰(zhàn)，沒有核心競爭力，企業(yè)依舊很被動。

不僅如此，馬科元還提到了一件很心酸的事情，他了解到一些面向歐美國家做出口貿(mào)易的企業(yè)，面臨著集裝箱甚至“一箱難求”的窘境，即使高價都不能將生產(chǎn)出來的產(chǎn)品送達(dá)客戶。

在他看來，這幾年入局者增多造成的產(chǎn)能過剩、層層疊加的運(yùn)輸成本，再加之人民幣兌美元匯率的上漲，一層層的利潤盤剝，中小企業(yè)，尤其是像他們這類沒有核心技術(shù)，僅以勞動密集輸出或者原材料輸出為基礎(chǔ)的企業(yè)來說，實在是太難了。

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