民航局局長馮正霖近日在通用航空工作領導小組第六次全體會議上表示，要發(fā)揮通航產(chǎn)業(yè)融合功能，特別是加快無人機規(guī)章標準制定，進一步擴大無人機物流配送試點范圍，服務鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。

2018年4月25日，京東物流無人機配送青海運營啟動。新華社記者吳剛 攝

“‘十三五’期間，傳統(tǒng)通航穩(wěn)中有進，新興業(yè)態(tài)快速發(fā)展?！睋?jù)馮正霖介紹，截至2020年底，全國傳統(tǒng)通航企業(yè)增加到523家，機隊規(guī)模達到2844架；實名登記無人機52.36萬架，年飛行量達到159.4萬小時；全國累計開通低空旅游航線百余條，涉及5A級景點50余個，參與空中游覽和跳傘服務的游客分別達到75.6萬人和13.2萬人。

針對今年重點工作，馮正霖說，要科學務實編制發(fā)展規(guī)劃，厘清發(fā)展與安全、政府和市場等各種關系；全面構建通航高質(zhì)量發(fā)展指標體系，以戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為導向，既要有基礎指標，也要有特征指標；持續(xù)提升通航監(jiān)管效能，推進通航法治化建設，優(yōu)化通航職能和機構設置，處理好機構監(jiān)管和功能監(jiān)管的關系；持續(xù)深化通航領域供給側(cè)結(jié)構性改革，發(fā)揮通航運輸網(wǎng)絡功能，針對小型飛機運行特點和市場實際需求，建立既確保安全，又區(qū)別于大型公共運輸?shù)牟町惢瘜彾?、運營和監(jiān)管規(guī)則，為干線、支線和通航短途運輸航線發(fā)展創(chuàng)造空間等。

來源：新華社