近日，青島市交通運(yùn)輸局黨組副書記、副局長李虎成做客民生在線直播室，圍繞“提升公共交通服務(wù)品質(zhì)”主題和網(wǎng)民在線交流。

網(wǎng)談中，很多網(wǎng)友關(guān)注到地鐵建設(shè)開通情況，李虎成介紹多條地鐵籌備、建設(shè)情況，其中他提到，地鐵1號線南段預(yù)計今年年底空載試運(yùn)行?！?/p>

今年，市交通運(yùn)輸局承擔(dān)兩件市辦實(shí)事，李虎成介紹，調(diào)整優(yōu)化公交線路80條工作已完成26%，調(diào)整優(yōu)化線路21條；開工建設(shè)2處公交場站包括唐山路公交換乘樞紐工程項(xiàng)目和瑞昌路公交停車場工程項(xiàng)目，相關(guān)審批工作正在有序推進(jìn)。

地鐵15號線正加緊上報

網(wǎng)談中有網(wǎng)友提到黑龍江路這條交通大動脈日漸擁堵，希望15號線早日開工，緩解沿線上班族的通勤壓力。

李虎成介紹，目前市地鐵辦（地鐵集團(tuán)）正在加緊上報地鐵15號線，爭取早日獲批。待三期建設(shè)規(guī)劃獲批后將按程序開展后續(xù)相關(guān)手續(xù)辦理，早日開工建設(shè)。線路開工建設(shè)時間尚未最終確定，相關(guān)信息請以青島地鐵官方發(fā)布為準(zhǔn)。

湖清路、金沙路等區(qū)域

逐個擊破市民反應(yīng)強(qiáng)烈的出行問題

“結(jié)合新建小區(qū)市民出行需求、市區(qū)步行街改造、公交線網(wǎng)與地鐵銜接需求，調(diào)整優(yōu)化公交線路80條”工作是今年市交通運(yùn)輸局市辦實(shí)事之一，李虎成介紹，截至3月底已優(yōu)化調(diào)整公交線路21條、適時遷改公交站點(diǎn)，完成年計劃的26%，重點(diǎn)解決了市民反映強(qiáng)烈的市北區(qū)湖清路、金沙路、市北中學(xué)、白沙灣、銀河路區(qū)域市民出行不便等問題。

李虎城舉例，市北中學(xué)周邊遷改站點(diǎn)，交通運(yùn)輸局協(xié)調(diào)相關(guān)單位將開平路南側(cè)的河西紫金園站點(diǎn)向西遷移50米，并建設(shè)了規(guī)范式車站，滿足學(xué)生和市民安全出行需求；高新區(qū)及白沙灣公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整，既方便了附近居民換乘地鐵需求，也延伸了軌道交通輻射范圍，促進(jìn)了常規(guī)公交與軌道交通融合發(fā)展，滿足市民差異化出行需求。

市北歡樂濱海城、

李滄中東部交通優(yōu)化在即

市交通運(yùn)輸局今年計劃開工建設(shè)2處公交場站，目前正在有序推進(jìn)唐山路公交換乘樞紐工程項(xiàng)目和瑞昌路公交停車場工程項(xiàng)目可研批復(fù)、申請土地劃撥、規(guī)劃建設(shè)審批等相關(guān)工作，力爭2021年10月底前具備開工建設(shè)條件，2022年6月底前建成投入使用。項(xiàng)目實(shí)施可有助于市北歡樂濱海城區(qū)域和李滄中東部區(qū)域公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整，更好的滿足市民公共交通出行需求。

針對市民反映強(qiáng)烈的歡樂濱海城公共出行問題，李虎成表示，市交通運(yùn)輸局將結(jié)合瑞濱路與瑞昌路高架橋的貫通、長沙路立交橋交付使用，以及環(huán)灣路港灣車站配套交通設(shè)施建成投入使用的進(jìn)度，對歡樂濱海城周邊公交線路進(jìn)行系統(tǒng)性優(yōu)化調(diào)整；同時積極配合加快推進(jìn)該區(qū)域配套公交場站的建設(shè)工作，更好的方便市民出行。

白沙灣初中部搬遷，

公交線路覆蓋方案已初步擬定

網(wǎng)談中有家長表示，白沙灣學(xué)校初中部于今年6月份將搬遷至新校區(qū)上學(xué)，大部分學(xué)生距離學(xué)校較遠(yuǎn)，學(xué)校周邊道路大型車輛路過，希望通過公共交通出行保障學(xué)生安全上下學(xué)。

李虎成表示，交通局已關(guān)注到惠寧路5號的新九年一貫制學(xué)校情況，前期會同轄區(qū)交通運(yùn)輸管理部門和城運(yùn)控股集團(tuán)進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘，已經(jīng)初步擬定了線路覆蓋方案。具體方案確定后，將通過交通運(yùn)輸局官網(wǎng)和青島交通APP等媒體對外公示。

地鐵1號線南嶺站重慶路

東側(cè)進(jìn)站口今年下半年開通

有網(wǎng)友表示，地鐵1號線南嶺站重慶路東側(cè)的進(jìn)站口長期未開通，乘坐地鐵需要繞行，詢問東側(cè)進(jìn)站口何時開通。

李虎成介紹，1號線南嶺站東側(cè)出入口下穿重慶路，施工難度較大，在建設(shè)過程中因征地拆遷、占掘路等原因，工期滯后，未能與北段同期開工，經(jīng)過各方努力，正在努力推進(jìn)施工進(jìn)度，南嶺站東側(cè)出入口預(yù)計今年下半年投入使用。

來源:青島日報