5月7日下午，特銳德召開2020年度網上業(yè)績說明會。在兩個小時的說明會中，特銳德董事長于德翔、獨立董事王竹泉、財務總監(jiān)杜波、董事會秘書Yingtao Sun（孫穎濤）就投資者關心的116個問題耐心的進行了回答。

說明會上有投資者就特銳德未來公司戰(zhàn)略發(fā)展提出疑問，對此于德翔表示：

特銳德成立于2004年，截止到目前，特銳德的發(fā)展分為2個創(chuàng)業(yè)階段。前10年為特銳德一次創(chuàng)業(yè)，在這10年間，實施了縱向發(fā)展戰(zhàn)略：只專注于箱式電力設備研發(fā)制造，做到了行業(yè)內研發(fā)和市場的中國第一；2014年特銳德提出二次創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)辦特來電，特銳德的定位是箱式電力設備制造，特來電定位是充電網生態(tài)運營。特來電與特銳德資源高度整合，二者相互成就、互相添彩，相得益彰。

充電業(yè)務未來發(fā)展情景廣闊，而特來電做的又是生態(tài)產業(yè)，不是短期能建成的，需要較大的投入和布局。 特來電所從事的充電網是從智能制造到充電運營、再到數(shù)據增值服務的價值閉環(huán)的新生態(tài)、新產業(yè)、新場景、新鏈接、新智能、新體驗、新價值，是工業(yè)互聯(lián)網最大的應用場景，產業(yè)空間巨大。 不經風雨，難見彩虹，所幸我們所有的艱苦奮斗總有回報，特來電的產品及技術路線、行業(yè)地位均被認可。充電樁也被列為新基建之一，電動汽車的產業(yè)路線在國內和國際形成高度統(tǒng)一。面向新基建和工業(yè)互聯(lián)網的新機遇，政策有了，機遇來了，春天來了，只要我們堅定一個字--“干”，我們目標就是給長期陪伴的投資者較好回報！

此外，說明會上有投資者就特銳德業(yè)績增收不增利產生了質疑，對此于德翔表示：

主要還是受疫情影響。2020年，疫情突發(fā)，在不確定疫情持續(xù)多久的情況下，公司管理層及時調整戰(zhàn)略。在外部環(huán)境嚴峻惡化的情況下，同行業(yè)公司都在想如何去應對，如何使公司存活下去，因此為了搶奪訂單，大家打價格戰(zhàn)，毛利率大幅下滑。

但隨著疫情的有效控制，加之在手訂單的充裕，下半年公司對訂單及毛利率有較高的要求，毛利率有一定的回升。

再加上公司持續(xù)加強充電業(yè)務市場的布局及加強研發(fā)投入，導致固定資產折舊等費用、研發(fā)費用增長等，從而使得公司整體利潤下降。

在充電樁賽道，涌現(xiàn)出越來越多優(yōu)秀的企業(yè)，有投資者就行業(yè)競爭向于德翔提出問題，于德翔表示：

充電網是未來電動汽車大規(guī)模發(fā)展的充電解決方案，而充電網是一個跨專業(yè)、跨行業(yè)、跨企業(yè)、跨領域、跨生態(tài)的新技術體系，外部形成了高度復雜的汽車、能源、人之間的技術和應用的新鏈接、新融合，需要大量時間對不同技術領域進行融合，技術壁壘非常高。

特銳德在行業(yè)內率先提出并踐行充電網的技術路線，創(chuàng)新性地搭建四層網絡架構的云平臺技術體系，從變電、配電到充放電實現(xiàn)統(tǒng)一調度，是目前世界上最大的新能源汽車大數(shù)據云平臺。

通過數(shù)據信息與調度控制打通設備層、智能監(jiān)控層、能源管理層以及大數(shù)據分析應用層，搭建未來世界最大的智能充電網技術架構。

設備層為硬件層，通過公司多功能的智能箱變實現(xiàn)變電、配電和充放電一體化；智能監(jiān)控層通過公司與國家電網之間形成微調度，實現(xiàn)電能的計量功能，包括主動配電網的保護過程，另外還可實現(xiàn)主動防護、柔性充電以及故障錄波；能源管理層和大數(shù)據分析應用層可以實現(xiàn)各種能源數(shù)據、車輛數(shù)據、用戶數(shù)據的存儲和分析，進而實現(xiàn)對能源的智能管理以及各種大數(shù)據增值服務。

此外，有關于特銳德分拆子公司特來電上市一事也是投資者關注的熱點，特銳德董秘Yangtao Sun表示，目前特來電已在青島證監(jiān)局輔導備案，相關信息已通過公告形式對外披露，暫無最新進展。

來源：青島資本圈