為積極構(gòu)建東西互濟(jì)、陸海聯(lián)動(dòng)的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)大通道，推動(dòng)我市多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，近日，市交通運(yùn)輸局積極配合市政協(xié)組織全國(guó)、省、市部分政協(xié)委員和有關(guān)專家學(xué)者，圍繞“暢通多式聯(lián)運(yùn)大通道，打造‘一帶一路’國(guó)際合作新平臺(tái)”進(jìn)行專題調(diào)研。全國(guó)政協(xié)委員、市政協(xié)黨組書記、主席楊軍帶隊(duì)，市直相關(guān)部門、企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)同志參與了調(diào)研活動(dòng)。

調(diào)研組先后調(diào)研了青島港客戶服務(wù)中心云港通平臺(tái)、青島港海鐵聯(lián)運(yùn)中心、黃島海關(guān)查檢一處、上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心，并在上合示范區(qū)管委進(jìn)行座談交流。市交通運(yùn)輸局、上合示范區(qū)管委介紹了多式聯(lián)運(yùn)工作整體開展情況，與會(huì)市直單位、企業(yè)針對(duì)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的問題及建議進(jìn)行了交流發(fā)言，政協(xié)委員、專家學(xué)者圍繞多式聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)、政策支持、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、促進(jìn)物流降本增效等積極建言獻(xiàn)策。

近年來，青島市高度重視多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，將多式聯(lián)運(yùn)作為支撐現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系、加快現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)、促進(jìn)物流降本增效的重要突破口，逐步呈現(xiàn)出功能集聚、設(shè)施集約的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。先后獲批生產(chǎn)服務(wù)型（港口型）、商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐，成為全國(guó)唯一“三型”樞紐疊加建設(shè)城市，青島“一帶一路”跨境集裝箱海鐵公多式聯(lián)運(yùn)示范工程成為12個(gè)首批國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程之一，初步形成了以海港、空港、陸路三大物流系統(tǒng)為支撐的“一帶一路”多式聯(lián)運(yùn)物流樞紐。2020年全市海鐵聯(lián)運(yùn)量達(dá)到165萬TEU，同比增長(zhǎng)19%，連續(xù)6年居全國(guó)沿海港口城市首位。

下一步，市交通運(yùn)輸局將進(jìn)一步提高站位，搶抓戰(zhàn)略機(jī)遇，圍繞多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展中的問題，解放思想、更新觀念，加強(qiáng)協(xié)同創(chuàng)新，與各兄弟部門之前形成工作合力。按照“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”的總要求，堅(jiān)持陸海雙向發(fā)力，不斷暢通青島多式聯(lián)運(yùn)大通道，持續(xù)提升青島的樞紐作用，進(jìn)一步織密多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，加快多式聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)新模式，優(yōu)化多式聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境，培育多式聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)主體，為暢通國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)大通道、打造“一帶一路”國(guó)際合作新平臺(tái)貢獻(xiàn)力量。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)記者 于倢 通訊員 劉鵬云