市場競爭的加劇和消費需求的不斷升級，對企業(yè)供應鏈整合和管理提出了更高的挑戰(zhàn)。在不斷變化的市場格局中，物流企業(yè)皆在尋求更高效、更高質量的供應鏈管理服務，以賦能企業(yè)客戶供應鏈升級，驅動行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

聚焦物聯(lián)網時代供應鏈升級的需求，日日順供應鏈科技股份有限公司（以下簡稱“日日順供應鏈”）在行業(yè)內首創(chuàng)“前置裝配中心”供應鏈管理解決方案，并依托“領先一公里”到“前置一公里”的全鏈路服務升級，樹立了供應鏈管理能力升級的行業(yè)標桿。

個性定制，前置裝配中心引領供應鏈變革

以高效統(tǒng)一的供應鏈管理促進客戶降本增效，已成為企業(yè)競爭力的重要一環(huán)。在電動車出行場景的升級中，日日順供應鏈以用戶對于出行工具的個性化安裝調試和售后需求為基點，串聯(lián)起企業(yè)客戶對于線上線下庫存統(tǒng)一管理的訴求，通過供應鏈升級為企業(yè)提供了更高效、更有品質的升級方案。

事實上，車電難分造成的物流困局、包裝配送帶來的難題、難以同時滿足的用戶多元化需求等，皆是電動車行業(yè)供應鏈升級所面臨的現(xiàn)實難題。在此背景下，日日順供應鏈以訂單管理、前置裝配、統(tǒng)倉統(tǒng)配、末端用戶送裝一體、逆向物流及售后服務在內的，全流程的行業(yè)解決方案，不僅破解了行業(yè)升級的物流難題，而且以場景化需求的延伸和全鏈條的服務升級創(chuàng)造了更大的物流增值空間。

以日日順供應鏈為小牛電動車定制的前置裝配中心方案為例，基于小牛電動車對電動車裝配、物流服務降本增效等需求，以覆蓋電池存儲、零部件及整車立體存儲、循環(huán)包裝箱和庫內組裝等功能的前置裝配中心，以及同步為小牛渠道門店提供的裸車配送服務和為用戶提供的個性化送裝調試一體服務等，助力小牛有效降低了物流及供應鏈成本。

（日日順供應鏈定制“前置裝配中心”方案）

值得注意的是，被小牛電動車北京倉指定為唯一指定綠色環(huán)保包裝方案的智能定制循環(huán)箱，不僅可以滿足電動車安全批量運輸?shù)男枨?，而且以可折疊、可回收、可循環(huán)的特點有效降低了電動車運輸成本和環(huán)保壓力，打造了綠色升級的行業(yè)樣本。

服務升級，供應鏈解決方案跨行業(yè)復制

基于成熟的物流運營經驗和供應鏈管理能力，日日順供應鏈所打造的前置裝配中心等解決方案，不僅以倉儲功能的變革和物流服務的拓展，促進了電動車出行場景的迭代，而且成功地復制到汽車等行業(yè)領域，為多場景、多行業(yè)的發(fā)展提供了日日順供應鏈的升級方案。

在汽車出行場景中，汽車備件行業(yè)對供應鏈服務的時效及質量要求高，并且普遍存在因經銷商獨立管理庫存而出現(xiàn)的長尾商品、無法及時調貨以滿足用戶需求、以及汽車品牌商難以全面掌握經銷商庫存并進行統(tǒng)一管理的情況。

面對供應鏈管理難點，日日順供應鏈與吉利汽車共同設計并輸出了供應鏈管理解決方案，通過算法模型為吉利汽車定制了四個總倉和六個前置倉的布貨方案，以支持倉庫存共享和全國隨時調貨，保障訂單即時滿足率、此外，也依托智能補貨方案提高庫存周轉率，降低了倉儲成本。

在針對汽車后市場的前置裝配中心，日日順供應鏈通過對汽車配件做拆包、打包和貼標簽的服務，以縮短的整體運輸和加工鏈路實現(xiàn)了降本增效的目標。未來，日日順供應鏈也將直接在前置裝配中心對零部件進行初步的組裝，然后送到主機廠生產基地，通過模塊化組裝的方式進一步優(yōu)化供應鏈，提升生產效率。

創(chuàng)新場景物流模式，供應鏈管理多領域賦能

據(jù)了解，日日順供應鏈是當前市場上少有的具備覆蓋生產制造、線上線下流通渠道至末端用戶場景服務的，端到端供應鏈管理能力的企業(yè)。

依托場景物流的新模式，以及持續(xù)引入吸引小牛、新日、愛瑪、綠源、臺鈴等生態(tài)合作方的共建，日日順供應鏈不斷推動供應鏈管理能力的跨行業(yè)延伸，目前已形成了覆蓋多行業(yè)的供應鏈管理解決方案能力。

截至目前，日日順供應鏈的供應鏈管理解決方案已經成功應用于家電、家居、健身、出行、電商平臺、快消、汽車、3C電子、冷鏈、新能源等多個行業(yè)，以定制化、全流程的解決方案為行業(yè)高質量轉型賦能。

在提供覆蓋居家、健身、出行等多場景解決方案的過程中，日日順供應鏈以全鏈條、全流程、全周期的服務，為各行各業(yè)的發(fā)展注入了不斷升級的物流能力。在新模式、新方案的不斷迭代中，日日順供應鏈也會繼續(xù)以用戶需求為驅動，促進物流行業(yè)的價值持續(xù)增值和服務升級。

記者 尹為鑒 竇衍鳳