受新冠肺炎疫情和“脫歐”等因素影響,英國卡車司機(jī)日前出現(xiàn)“用工荒”,進(jìn)而影響了英國的燃油運(yùn)輸,導(dǎo)致英國燃油供應(yīng)持續(xù)短缺。英國汽油零售商協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,截至10月1日,英國仍有超過四分之一的加油站無油可售。(央視新聞)
受新冠肺炎疫情和“脫歐”等因素影響,英國卡車司機(jī)日前出現(xiàn)“用工荒”,進(jìn)而影響了英國的燃油運(yùn)輸,導(dǎo)致英國燃油供應(yīng)持續(xù)短缺。英國汽油零售商協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,截至10月1日,英國仍有超過四分之一的加油站無油可售。(央視新聞)
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