據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,商用車(chē)受排放法規(guī)切換影響,前期透支較重,疊加市場(chǎng)需求不足預(yù)期,從而一定程度上影響了現(xiàn)階段的市場(chǎng)。2021年10月,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成34.2萬(wàn)輛和32.6萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)10.0%和2.5%;同比分別下降26.9%和29.7%,降幅比9月分別收窄8.3和3.9個(gè)百分點(diǎn)。與2019年同期相比,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比下降4.3%和8.9%,其中產(chǎn)量降幅比9月縮小5.7個(gè)百分點(diǎn),銷(xiāo)量降幅比9月擴(kuò)大2個(gè)百分點(diǎn)。
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