邢嘉睿 衡山路小學(xué)501班

以前我以為海底隧道只是車在海底行駛的道路，但今天我們青版財經(jīng)小記者團(tuán)一起去參觀了海底隧道博物館才知道，建造海底隧道不僅使用了許多高科技，還凝結(jié)了眾多匠人的“心血”。

離我家最近的是青島膠州灣海底隧道，為什么要修這條海底隧道呢？是因為之前青島與黃島之間沒有直接的道路，在2011年前我們黃島的人們?nèi)デ鄭u需要坐1個多小時的車程或者輪船，不光耗費時間也很麻煩。但修了這條隧道之后，黃島與青島距離只有7.8千米，開車10分鐘左右便可抵達(dá)，可謂是省時又方便。

展板上，膠州灣海底隧道中間部分有一些彩色線條，那是一些青色、黃色等各種顏色的線條，代表著了“青黃相接”的重大意義。海底隧道為我們帶來了很多便利，可修建卻是一件很困難的事情，每位工作人員都是冒著生命危險在工作，在修建過程中，隨時會遇見塌方、漏水等危險，所以大多數(shù)海底隧道會多噴幾層混凝土，以防危險的發(fā)生。

通過參觀我才知道，世界上最早的海底隧道是日本于1942年建成的關(guān)口海底隧道，這個隧道是鐵路隧道，跑火車用的；膠州灣海底隧道是公路隧道，走汽車的；還有一種在海底專放電線電纜的隧道，各有各的用途。

通過這次隧道博物館的參觀學(xué)習(xí)，我了解許多關(guān)于隧道的知識，因時間短暫我還有很多不理解的地方，我會在以后的學(xué)習(xí)生活當(dāng)中收集更多關(guān)于隧道的知識，在未來的日子里實現(xiàn)更多美好。