黃河三角洲是我國(guó)三大河口三角洲之一，這片古老而又年輕的土地，孕育著無(wú)限生機(jī)與希望，而地處黃河三角洲的最大港口濰坊港正作為濰坊濱海區(qū)向海而興、以港圖強(qiáng)的主陣地，擂響了濱海高質(zhì)量跨越發(fā)展的戰(zhàn)鼓。

濰坊濱海區(qū)以國(guó)家一類對(duì)外開(kāi)放口岸濰坊港為龍頭，著力打造區(qū)域性樞紐港、集裝箱戰(zhàn)略港，形成覆蓋國(guó)內(nèi)沿海和日、韓、東南亞地區(qū)的內(nèi)、外貿(mào)航線網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建起港陸聯(lián)通、產(chǎn)業(yè)聚集的港產(chǎn)城融合格局。今年前三季度，濰坊港中港區(qū)新開(kāi)通4條航線，集裝箱航線達(dá)到16條，完成貨物總吞吐量2587萬(wàn)噸，其中集裝箱吞吐量39.7萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)31%，創(chuàng)歷史同期新高。

全力加快濰坊港建設(shè)，濱海區(qū)搶抓山東港口整合機(jī)遇，以加快港口擴(kuò)能提升為抓手，不斷完善港口服務(wù)設(shè)施配套。3.5萬(wàn)噸級(jí)航道維護(hù)性疏浚工程完成，5萬(wàn)噸級(jí)航道建設(shè)積極推進(jìn)。航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)愈發(fā)完善，濰坊港新開(kāi)通到福建、日照、錦州、煙臺(tái)4條內(nèi)貿(mào)集裝箱新航線，年新增總吞吐量達(dá)10萬(wàn)標(biāo)箱，北連環(huán)渤海、南接長(zhǎng)三角、輻射泛珠江的航線網(wǎng)絡(luò)初步成型。

做大做強(qiáng)臨港產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈條完備、競(jìng)爭(zhēng)力持久的臨港產(chǎn)業(yè)集群。濱海區(qū)以海港經(jīng)濟(jì)區(qū)為核心載體，進(jìn)一步聚集海陸交通優(yōu)勢(shì)和臨港產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，深入挖掘臨港產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目?jī)?nèi)在和延伸價(jià)值，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)聚集、城市發(fā)展，統(tǒng)籌提升港口、產(chǎn)業(yè)、城市競(jìng)爭(zhēng)力。努力把濰坊濱海區(qū)打造成環(huán)渤海港產(chǎn)城融合發(fā)展的示范區(qū)，傾力譜寫(xiě)向海而興、以港圖強(qiáng)的新篇章。

來(lái)源：齊魯網(wǎng)