李村路停車場、中央商務(wù)區(qū)停車樓、鞍北三期停車場，市北區(qū)又有三處停車場即將建成，可提供車位1235個(gè)。近年來，市北區(qū)積極拓展地上、地下空間，通過建設(shè)立體、地下停車場等方式，深挖可用空間，大力增加停車位供給量，計(jì)劃五年內(nèi)新增5000余個(gè)停車泊位，有效緩解市民停車難問題。近日，記者實(shí)地探訪正在施工的三處停車場，了解項(xiàng)目的最新進(jìn)展。

李村路停車場

2021年底，李村路停車場項(xiàng)目順利通過主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收，這意味著距離投入使用又近了一步。

據(jù)了解，李村路停車場位于四方路歷史文化街區(qū)保護(hù)核心區(qū)范圍內(nèi)，為地下四層、地上一層建筑，總建筑面積16816平方米，項(xiàng)目建成后將提供停車位505個(gè)。其中，負(fù)一層配備933平方米充電樁停車區(qū)域，地下可容納小型車449輛，地上可容納車輛66輛，包括大巴車車位15輛，為中山路北區(qū)歷史城區(qū)保護(hù)更新工作提供強(qiáng)有力的承載，有效改善周邊停車難現(xiàn)狀。

中青建安集團(tuán)相關(guān)工作人員介紹說，“該項(xiàng)目還將同時(shí)預(yù)留與聊城路停車場、規(guī)劃地鐵站點(diǎn)的地下連接條件?！?/p>

中央商務(wù)區(qū)停車樓

隨后，記者又來到位于敦化路的中央商務(wù)區(qū)停車樓。據(jù)了解，該項(xiàng)目于2019年6月開建，項(xiàng)目占地超過6600平方米。項(xiàng)目設(shè)計(jì)過程中，借鑒“線形空中花園”理念，在地上營造出一個(gè)波浪形公共空間，方便市民活動，全部停車泊位放入地下，采用普通+機(jī)械停車位組合方式，最大程度利用地下空間。

“機(jī)械停車位可以實(shí)現(xiàn)智能停車，車主可將車停在泊車區(qū)‘鎖車不管’，升降機(jī)可將車自動停進(jìn)地下泊位，車位數(shù)量可提高2至3倍，項(xiàng)目地上一層設(shè)計(jì)為波浪形公園綠地，將整個(gè)曲形屋面打造成立體公園，綠地面積占50%左右，使得項(xiàng)目在樓宇林立的密集空間中打造出公園綠地?！鼻鄭u第一市政工程有限公司中央商務(wù)區(qū)停車樓項(xiàng)目副經(jīng)理趙奎表示。

鞍北三期停車場

鞍北三期停車場位于市北區(qū)鞍山二路交叉口東北側(cè)，臨近青島第十六中學(xué)、青島鞍山小路小學(xué)。占地面積4896.15平方米，總建筑面積約11479.41平方米。車庫總?cè)萘抗?30輛，其中，SUV車位153個(gè)，轎車車位177個(gè)，室外停車位6個(gè)。車庫為5層平面移動類機(jī)械停車設(shè)備，車庫共采用了6個(gè)旋轉(zhuǎn)式升降機(jī)出入口。

“鞍北三期停車場使用全智能機(jī)械式停車位，不用車主把車開進(jìn)車位，當(dāng)車輛在固定點(diǎn)位上，這套智能化的機(jī)械設(shè)備會自動將車輛通過機(jī)械升降和機(jī)器人裝載移動放入車位。車主站在入口，在操作平臺上輕觸屏幕，入口大門就會自動打開。由機(jī)械手將車輛收入庫，智能識別車輛類型，分別放入轎車或越野車的專用車位，車主只需要在系統(tǒng)內(nèi)輸入車牌號就可以取車了?！痹擁?xiàng)目負(fù)責(zé)人宋書君告訴記者。

“李村路停車場、中央商務(wù)區(qū)停車樓和鞍北三期停車場將陸續(xù)投入使用。除了新增停車位，市北區(qū)還通過與轄區(qū)內(nèi)大型停車場簽約‘共享車位’，開放機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車泊位等一系列舉措，緩解‘停車難’。”市北區(qū)城市建設(shè)更新局土地規(guī)劃科負(fù)責(zé)人李斐表示，城建局將以規(guī)劃引領(lǐng)帶動，制訂完善制度，深挖存量資源，拓寬融資渠道，加快推進(jìn)轄區(qū)內(nèi)社會停車設(shè)施建設(shè)工作，增加停車位供給，緩解老城區(qū)“停車難”問題。

青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/首頁新聞記者 辛小麗 通訊員 宋慧