近日,由于在烏克蘭生產(chǎn)的零部件遲遲不到位,大眾汽車(chē)在德國(guó)的兩家工廠(chǎng)已停產(chǎn)數(shù)日,特斯拉、大眾、比亞迪等一線(xiàn)巨頭企業(yè)紛紛上調(diào)新車(chē)價(jià)格,主打性?xún)r(jià)比的自主品牌車(chē)型的市場(chǎng)供應(yīng)也面臨考驗(yàn)。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家分析稱(chēng),俄烏局勢(shì)將在一定程度上抬高芯片成本,但帶來(lái)的沖擊可能沒(méi)那么劇烈。生產(chǎn)廠(chǎng)商正加速構(gòu)建多元化供應(yīng)鏈體系,以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的急劇供應(yīng)短缺。(北京日?qǐng)?bào))

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