2022年是青島市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動開局之年，地鐵建設(shè)及地鐵沿線開發(fā)建設(shè)三年攻堅行動是主攻方向之一。記者從地鐵集團(tuán)24日舉行的新聞通氣會上了解到，作為青島市TOD開發(fā)一號工程和低效片區(qū)利用重點(diǎn)工程，青島北客站交通商務(wù)核心區(qū)正式命名為青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)，首批項目近日開始招標(biāo)。

打造新門戶、活力帶、商務(wù)核、宜居地

青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)位于李滄區(qū)金水路以南、太原路以北、環(huán)灣路以東、四流中路以西，占地面積約1.9平方公里，定位為“青島門戶·城市客廳”，致力打造成城市樞紐魅力新門戶、市民文化開放活力帶、總部經(jīng)濟(jì)高效商務(wù)核、人才匯聚綠色宜居地。

項目位于半島幾何中心，是連接南北城區(qū)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，是提升北部城區(qū)能級的龍頭項目，擁有多項優(yōu)勢：毗鄰省內(nèi)首個三線換乘站點(diǎn)，地鐵可30分鐘高效通達(dá)市內(nèi)主要商圈、交通節(jié)點(diǎn)、區(qū)域核心；位于“123”交通網(wǎng)關(guān)鍵樞紐，半島都市圈內(nèi)1小時通達(dá)、省內(nèi)各地2小時通達(dá)、與全國主要城市3小時通達(dá)。

項目立項之初，就受到市委市政府的高度重視，市主要領(lǐng)導(dǎo)多次到現(xiàn)場調(diào)研，召開專題會統(tǒng)籌調(diào)度。項目推進(jìn)至今，在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市自然資源和規(guī)劃局、市財政局、市住建局以及李滄區(qū)政府的大力支持下，地鐵集團(tuán)始終秉承“建地鐵就是建城市”的理念，組織專人，成立專班，與市區(qū)兩級政府和機(jī)構(gòu)協(xié)同開展各項工作。同時，根據(jù)“策劃引領(lǐng)、招商先行、系統(tǒng)規(guī)劃、精準(zhǔn)設(shè)計、功能復(fù)合、站城一體、綜合運(yùn)營”的原則，組織了AECOM咨詢、德勤咨詢、凱達(dá)環(huán)球、華東院、中建西南院、日本設(shè)計等國內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)共同開展策劃及站城一體化設(shè)計方案公開征集活動，現(xiàn)已由王建國院士領(lǐng)銜完成評審。

青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)將貫徹“復(fù)合包容、高效智慧、開放共享、綠色低碳”四大規(guī)劃理念，成為一個擁有立體城市系統(tǒng)、匯聚多元功能業(yè)態(tài)、突顯特色城市形象和品質(zhì)空間環(huán)境的“青島門戶·城市客廳”。

站城融合讓3萬人安居7萬人樂業(yè)

青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)充分利用青島北客站地理優(yōu)勢，以高山流水理念地標(biāo)塔樓為引領(lǐng)，以多棟百米以上塔樓為主體，塑造如意環(huán)抱式濱海東海岸城市形象，并以膠州灣大橋等視角營造韻律起伏、東呼西應(yīng)的城市天際線，形成向海灣區(qū)畫卷，打造山、海、城一體的城市門戶和耳目一新的站前會客廳。通過業(yè)態(tài)的綜合布局和豎向混合，實(shí)現(xiàn)各層功能的多樣和立體功能復(fù)合；構(gòu)建地下一層和地面層等“大平層”為基礎(chǔ)的多維立體空間系統(tǒng)；建立人、車、物的立體基盤，重點(diǎn)打造連續(xù)的地上地下慢行體系。

項目也將充分發(fā)揮TOD開發(fā)的優(yōu)勢，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)創(chuàng)新，成為人才引育創(chuàng)新的載體。協(xié)同青島北客站西地塊、膠州灣科創(chuàng)新區(qū)、滄口機(jī)場、老四方工業(yè)基地等，重塑產(chǎn)業(yè)格局，激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力。構(gòu)建以總部經(jīng)濟(jì)為基石，樞紐特色商業(yè)、數(shù)字創(chuàng)意、科技服務(wù)為特色產(chǎn)業(yè)，商務(wù)服務(wù)、產(chǎn)業(yè)金融等為支撐產(chǎn)業(yè)體系，集聚創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)要素，云集各界青年才俊，“打造青春之城，為青年人創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提供載體”，成為青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的活力源泉。

生活方面，構(gòu)建功能混合的街區(qū)單元，倡導(dǎo)居職平衡，營造高品質(zhì)商務(wù)社區(qū)聚落，重點(diǎn)發(fā)展周末經(jīng)濟(jì)和夜間經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)站城融合，打造充滿活力的不夜城。文保方面，通過對片區(qū)已有的文保建筑修繕利用，工業(yè)建筑保留改造，傳承歷史文脈，塑造“歷史感、煙火氣、新潮范”的城市客廳，深度結(jié)合TOD開發(fā)，形成樞紐交通核、文化活力核“雙核互動”的空間結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)TOD與城市更新及歷史傳承的完美融合。

據(jù)悉項目建成后，預(yù)計可為3萬人提供高品質(zhì)居住空間，并提供約7萬個就業(yè)崗位，真正成為青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的活力源泉。

項目重點(diǎn)推進(jìn)“兩場兩線一園區(qū)”

據(jù)悉，青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)按照“飽和投資，長期平衡，配套優(yōu)先，地下先行，壓茬并行，政企共贏”的原則，以“一年打基礎(chǔ)、重點(diǎn)項目開工；兩年建骨架、全面展開建設(shè)；三年展形象、功能基本完善”為整體發(fā)展目標(biāo)，堅持優(yōu)先加強(qiáng)完善區(qū)域配套基礎(chǔ)設(shè)施，扎實(shí)做好項目落地工作。

今年，將重點(diǎn)推進(jìn)“兩場兩線一園區(qū)”建設(shè)工作：一是扎實(shí)推進(jìn)東西廣場地下空間設(shè)計與施工工作；二是重點(diǎn)做好安順路及安順路調(diào)流路的建設(shè)工作，年底前打通調(diào)流路，保證南北交通順暢；三是穩(wěn)步做好國棉六廠園區(qū)保護(hù)及更新工作。青島地鐵現(xiàn)已發(fā)布首批開工項目招標(biāo)公告，預(yù)計未來三年可拉動超百億元。

下一步，青島地鐵緊緊圍繞加快建設(shè)現(xiàn)代化國際大都市的目標(biāo)，加快推進(jìn)城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動，不斷改善城市形象面貌，提升城市功能品質(zhì)，增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感，“讓更多的人工作生活在地鐵沿線，讓更多的人乘坐地鐵”！

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 竇衍鳳