作為第九個國家級新區(qū)，青島西海岸新區(qū)獲批之初便確定以海洋經(jīng)濟發(fā)展為主題，全面實施海洋戰(zhàn)略、發(fā)展海洋經(jīng)濟。作為山東省逐夢蔚藍的核心城市，主打海洋經(jīng)濟的西海岸新區(qū)，正在海洋港口、海洋裝備制造、海洋研發(fā)、海洋生態(tài)等多方面發(fā)力，在黃海之濱逐漸打造出一座現(xiàn)代化國際新城，奮力擔當海洋強國戰(zhàn)略新支點。

五年來，西海岸堅持全面經(jīng)略海洋，譜寫了向海圖強的嶄新篇章。海洋生產(chǎn)總值年均增長14.1%，占青島全市海洋生產(chǎn)總值的40%。強勢推進船舶海工、海洋生物醫(yī)藥等重點產(chǎn)業(yè)，世界最大噸位海上浮式儲卸油裝置P70、智能深海牧場等交付使用，新區(qū)制造的高端海工裝備遍布海內(nèi)外；全球最大海洋基因庫建成，體內(nèi)植入組織工程級海藻酸鈉打破國外壟斷，首個國家深遠海綠色養(yǎng)殖試驗區(qū)成功獲批。中科院海洋大科學(xué)研究中心、中船海洋裝備研究院、中國海洋工程研究院等大院大所建成運營。東亞海洋合作平臺成為東亞海洋領(lǐng)域?qū)嶓w化運作的重要載體。協(xié)同區(qū)港關(guān)聯(lián)動，推動港產(chǎn)城融合，青島港貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別躍居全球第五、第六，董家口港口岸正式開放，“雙港口口岸”為全國大宗商品保供貢獻了新區(qū)力量。

西海岸新區(qū)海工制造“大國重器”頻出

日前，由我國首次自主設(shè)計建設(shè)的亞洲首艘圓筒型FPSO（浮式生產(chǎn)儲卸油裝置）在青島西海岸新區(qū)正式開工建造，建成后將服役于我國南海流花油田。其中多項技術(shù)將填補我國海洋工程領(lǐng)域空白，帶動船舶、大型裝備、大型設(shè)備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

全球首個現(xiàn)代化、智能化深海漁場“海洋漁場1號”交付挪威；亞馬爾核心模塊成功交付北極；我國首座全潛式大型網(wǎng)箱“深藍1號”成功下水；我國首次自主集成的世界級FPSO——P67船成功交付；世界頂級工程——新型40萬噸超大型礦砂船“天津號”交付……近年來，青島西海岸新區(qū)“大國重器”頻頻亮相，新區(qū)制造的高端海工裝備遍布海內(nèi)外。這座昔日的造船基地正轉(zhuǎn)型為海工裝備創(chuàng)新基地，產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新體系逐步形成。

目前，青島西海岸新區(qū)作為全國最大的海工裝備基地和深遠海開發(fā)戰(zhàn)略保障基地，為智慧船舶、海洋環(huán)境仿真等新興產(chǎn)業(yè)提供了廣闊的市場資源和有力的服務(wù)支撐。港口有多大,城市就有多大；港口有多強,城市就有多強。在青島西海岸新區(qū)，前灣港、董家口港成為分布在這塊藍色版圖上的兩顆璀璨明珠。隨著港口建設(shè)發(fā)展，很多國外的資本、設(shè)備、技術(shù)和管理也正加快落地。圍繞經(jīng)略海洋，青島西海岸新區(qū)云集了中科院海洋大科學(xué)中心、中船重工等一大批領(lǐng)軍型研發(fā)機構(gòu)和創(chuàng)新企業(yè)，眾多高新科技成果在這里轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的澎湃新動能。

國家深遠海綠色養(yǎng)殖試驗區(qū)建設(shè)取得“重大突破”

為充分發(fā)揮新區(qū)先行先試的政策優(yōu)勢，國家深遠海綠色養(yǎng)殖試驗區(qū)建設(shè)引進山東海洋集團、日照萬澤豐漁業(yè)有限公司與青島海洋投資集團合資成立了山東深遠海綠色養(yǎng)殖有限公司，作為主體實施深遠海綠色養(yǎng)殖試驗項目，探索產(chǎn)業(yè)發(fā)展和深海資源開發(fā)利用新模式。截至目前，項目建設(shè)取得穩(wěn)步推進，并實現(xiàn)了多項重大突破。

全球首次低緯度深遠海養(yǎng)殖三文魚獲得成功。2021年6月，“深藍1號”網(wǎng)箱首次實施規(guī)模化收魚，標志著我國首次規(guī)?；B(yǎng)殖高價值冷水魚類取得成功、全球首次低緯度深遠海養(yǎng)殖三文魚技術(shù)取得突破；在全國率先開啟深遠海資源開發(fā)利用新模式。2020年8月，國家深遠海綠色養(yǎng)殖試驗區(qū)正式獲農(nóng)業(yè)農(nóng)村部批復(fù)，試驗區(qū)位于青島東南120海里（約220公里）的我國專屬經(jīng)濟區(qū)海域，著眼于發(fā)展深遠海綠色養(yǎng)殖，探索深遠海開發(fā)利用新模式。

“深藍一號”規(guī)?；蒸~

國內(nèi)首艘深遠海作業(yè)三文魚加工船投入使用。2021年4月，改造完成的三文魚加工船正式在試驗區(qū)投入使用，改造后的養(yǎng)殖工船是國內(nèi)首艘深遠海三文魚加工船。2021年6月，試驗區(qū)產(chǎn)業(yè)園實現(xiàn)三文魚出魚超600噸，投放市場后銷售一空，實現(xiàn)了我國三文魚國內(nèi)養(yǎng)殖、國內(nèi)消費的新突破，打破了我國三文魚消費完全依靠進口的局面。

國內(nèi)首個深遠海養(yǎng)殖中央綜合管理平臺投入使用。9月23日，國內(nèi)首個深遠海養(yǎng)殖中央綜合管理平臺“High Island VII”在試驗區(qū)海域投入使用，標志著深遠海養(yǎng)殖“1+N”新模式初步搭建和產(chǎn)業(yè)規(guī)模化生產(chǎn)模式的成功開啟。

試驗區(qū)深遠海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)園區(qū)采取“1+N”全新養(yǎng)殖模式，中央綜合管理平臺“High Island VII”已投入使用，分布式網(wǎng)箱“深藍1號”已成功收魚，“深藍2號”核心系統(tǒng)——“生物量監(jiān)測系統(tǒng)”已于2021年10月份開工建設(shè)。深遠海全新養(yǎng)殖模式初現(xiàn)成效。

今年新添2處國家級海洋牧場示范區(qū)

西海岸新區(qū)自2009年開始規(guī)模化建設(shè)海洋牧場，近年來通過政策引導(dǎo)、示范帶動和科技支撐相結(jié)合，大力鼓勵海洋牧場發(fā)展。以政府引導(dǎo)、企業(yè)為主、多方參與的投資建設(shè)，積極爭取市級以上扶持資金2億余元，扶持海洋牧場建設(shè)。通過實行項目建設(shè)年度報批、項目跟蹤檢查、項目建設(shè)年度驗收三大制度，加強海洋牧場建設(shè)全程管理，全面提升海洋牧場建設(shè)規(guī)范化和制度化管理水平。規(guī)劃引領(lǐng)，謀篇布局，制定出臺了《青島西海岸新區(qū)海洋牧場建設(shè)規(guī)劃（2019-2025年）》，規(guī)劃建設(shè)鳳凰島海洋牧場集群、靈山灣海洋牧場集群、齋堂島海洋牧場集群和離岸海洋牧場集群組成的“四大海洋牧場集群”。

養(yǎng)殖三文魚

1月13日，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部公布第七批國家級海洋牧場示范區(qū)名單，全國共有17處國家級海洋牧場示范區(qū)獲批，其中西海岸新區(qū)有2處在列，分別為青島市靈山灣海域水產(chǎn)供銷國家級海洋牧場示范區(qū)和青島市齋堂島海域敬武國家級海洋牧場示范區(qū)。近年來，西海岸新區(qū)認真貫徹國家、省、市關(guān)于大力發(fā)展海洋牧場的決策部署，不斷擴大海洋牧場建設(shè)規(guī)模，積極創(chuàng)建國家級海洋牧場示范區(qū)，不斷提高海洋牧場建設(shè)和管理水平，提高海洋牧場經(jīng)濟和社會效益。截止目前，全區(qū)已創(chuàng)建國家級海洋牧場示范區(qū)14處，國家級海洋牧場示范區(qū)總面積6630公頃，投礁量達11萬空方，成為區(qū)縣級全國最大的國家級海洋牧場示范區(qū)集群。

青島市靈山灣海域水產(chǎn)供銷國家級海洋牧場示范區(qū)位于青島西海岸新區(qū)靈山島西南側(cè)海域，面積為420公頃，由膠南市水產(chǎn)供銷公司管理。青島市齋堂島海域敬武國家級海洋牧場示范區(qū)位于青島西海岸新區(qū)齋堂島東北部海域，面積為305頃，由青島敬武水產(chǎn)養(yǎng)殖有限公司管理。

全面經(jīng)略海洋，打造海洋強國新支點

歷史的畫卷，在砥礪前行中鋪展；時代的華章，在新的奮斗里書寫。經(jīng)略海洋是黨中央、國務(wù)院賦予西海岸新區(qū)的重任之一，也是新區(qū)發(fā)展的優(yōu)勢和動力。西海岸新區(qū)把全面經(jīng)略海洋，打造海洋強國作為重要的新支點。

High Island VII中央綜合管理平臺(居住能力為100人)

根據(jù)西海岸新區(qū)的最新目標規(guī)劃，未來五年，海洋生產(chǎn)總值將年均增長15%以上、總量實現(xiàn)翻番，占地區(qū)生產(chǎn)總值比重超過43%。搶占海洋科技創(chuàng)新制高點，發(fā)揮“國字號”“中字號”大院大所帶動作用，建設(shè)海洋生態(tài)系統(tǒng)智能模擬研究設(shè)施等重大科技基礎(chǔ)設(shè)施，引進跨界跨學(xué)科海洋人才團隊，創(chuàng)建海洋領(lǐng)域綜合性國家科學(xué)中心，引領(lǐng)建設(shè)國家海洋科學(xué)城。打造千億級海洋產(chǎn)業(yè)集群，推動海洋漁業(yè)向深遠海養(yǎng)殖、精深加工、冷鏈物流發(fā)展，船舶和海工裝備向深遠海、極地和綠色智能方向發(fā)展，實施海洋生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)擴增計劃，加快構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系。

塑造海洋生態(tài)環(huán)境治理典范，建設(shè)自然碳匯交易中心，探索以海洋碳匯增量為導(dǎo)向的海洋生態(tài)保護模式；統(tǒng)籌陸海生態(tài)保護與修復(fù)，推動藍色海灣共治共享，打造更多全國美麗海灣優(yōu)秀案例；完善海洋防災(zāi)減災(zāi)體系，提升海上突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。建設(shè)世界一流海洋港口，促進港產(chǎn)城融合、航貿(mào)金耦合，拓展高端航運服務(wù)業(yè)態(tài)，爭取成為啟運港退稅政策的離境港，推動港口向樞紐港、貿(mào)易港、金融港、智慧港升級。創(chuàng)新陸海統(tǒng)籌發(fā)展體制機制，統(tǒng)籌陸海空間、要素、通道、生態(tài)建設(shè)，建設(shè)陸海統(tǒng)籌發(fā)展試驗區(qū)。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞 記者 范鎮(zhèn)

責任編輯：崔現(xiàn)香