乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年4月第二周總體狹義乘用車市場零售達(dá)到日均2.7萬輛，同比下降39%，表現(xiàn)嚴(yán)重相對不強(qiáng)，相對今年3月第二周均值下降33%，由于3月中旬疫情已經(jīng)出現(xiàn)，因此本周環(huán)比下降幅度較小也是正常特征。今天4月一至二周的日均零售2.5萬輛，同比下降35%的幅度較大，體現(xiàn)了近期復(fù)雜疫情散發(fā)下的需求相對低迷。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年4月第二周總體狹義乘用車市場零售達(dá)到日均2.7萬輛，同比下降39%，表現(xiàn)嚴(yán)重相對不強(qiáng)，相對今年3月第二周均值下降33%，由于3月中旬疫情已經(jīng)出現(xiàn)，因此本周環(huán)比下降幅度較小也是正常特征。今天4月一至二周的日均零售2.5萬輛，同比下降35%的幅度較大，體現(xiàn)了近期復(fù)雜疫情散發(fā)下的需求相對低迷。
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