4月20日，中國交通企業(yè)管理協(xié)會組織召開校車運營服務(wù)管理系列團體標準終審會，會議以視頻會議形式進行，設(shè)北京、青島2個主會場和甘肅、安徽2個分會場。會議對《校車運營服務(wù)管理》系列團體標準進行了審查并同意通過終審，標志著校車運營服務(wù)管理系列團體標準取得了階段性成果，即將成為全國校車行業(yè)發(fā)布的首套團體標準，填補我國校車服務(wù)行業(yè)在運營服務(wù)方面標準空白。

城運控股集團黨委委員、副總經(jīng)理毛德豐出席會議。標準主起草單位溫馨校車公司相關(guān)負責(zé)同志參加會議，城運控股集團、城運控股交運集團、甘肅金鵬校車公司、安徽宿州通安校車公司、北京中交遠航認證有限公司、青島公控企業(yè)管理咨詢有限公司等6家參編單位的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和負責(zé)同志參加了會議。

會議首先推選中交企協(xié)標準化技術(shù)委員會專家委員李仁良擔任此次評審委員會組長。溫馨校車公司副總經(jīng)理董月強代表標準起草單位對校車運營服務(wù)團標制定工作進行了匯報說明。隨后，評審專家組對《校車運營服務(wù)管理》系列團體標準的五項子標準進行評審，專家組認為標準的編制是在汲取了當前校車服務(wù)行業(yè)運營服務(wù)管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，對校車運營安全、服務(wù)規(guī)范提出了更高的要求，為我國校車運營服務(wù)管理整體水平提升提供了有力的標準支持；五項標準突出了校車運營管理和服務(wù)，具有可操作性、可測量、可評價，有利于校車運營單位運營服務(wù)管理的持續(xù)改進，體現(xiàn)了校車運營服務(wù)管理的先進性，填補了我國校車運營服務(wù)管理標準的空白。同時，對起草單位高起點謀劃、高標準要求、高質(zhì)量推進的工作表現(xiàn)給予高度認可，評審組一致同意五項團體標準通過終審。

城運控股集團黨委委員、副總經(jīng)理毛德豐代表城運控股集團致辭，對在標準編制推進過程中給予大力支持和專業(yè)指導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)、評審專家們表示了感謝。他指出，順利通過標準終審是對前期工作的檢驗和總結(jié)，更標志著向新目標邁進的開始，下一步溫馨校車公司要繼續(xù)扮演好行業(yè)標準領(lǐng)跑者的角色，找準方向，勇于創(chuàng)新，不斷在攻堅克難中追求卓越，助推行業(yè)發(fā)展達到新高度。

十年耕耘 創(chuàng)新不斷

《校車運營服務(wù)管理》系列團體標準獲得終審?fù)ㄟ^，對溫馨校車公司來說具有重要意義，標志著溫馨校車公司承擔推動校車服務(wù)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的使命上取得重要突破。2022年是溫馨校車公司成立十周年?；仡欉^去，2012年溫馨校車公司正式組建成立，成為全國首家“專業(yè)化、規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化”專業(yè)校車運營公司，十年來，溫馨校車公司始終堅持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，全力投入到夯實管理、創(chuàng)新服務(wù)、標準引領(lǐng)、品牌打造等工作中，取得了豐碩的成果。2014年，成為全國首家通過質(zhì)量管理、環(huán)境管理、職業(yè)健康安全管理“三體系”認證的校車運營企業(yè)；2015年，導(dǎo)入卓越績效管理模式；2016年，獲得“中國交通質(zhì)量獎”；2017年，溫馨校車公司照管員團隊獲得“全國五一巾幗獎狀”；2019年，通過了山東省服務(wù)業(yè)標準化試點項目驗收和全國交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)一級達標認定；2020年，通過了國家級服務(wù)業(yè)標準化試點項目及國家級社會管理和公共服務(wù)綜合標準化試點項目驗收，同年“溫馨校車”服務(wù)品牌成功躋身中國最具價值品牌500強，品牌價值31.85億元，榮獲“全國交通運輸文化建設(shè)優(yōu)秀單位”“山東省服務(wù)業(yè)高端品牌持續(xù)培育企業(yè)”榮譽稱號；2021年，通過安全生產(chǎn)雙體系認證，成為全國校車行業(yè)首個取得雙重預(yù)防體系達標認定企業(yè)；2022年，溫馨校車公司制定全國首個校車運營服務(wù)管理系列團體標準，又一次實現(xiàn)新突破。

標準引領(lǐng) 啟迪未來

十周年，既要回顧過去，更要展望未來。站在新起點，溫馨校車公司將以《校車運營服務(wù)管理》系列團體標準成功發(fā)布為契機，不忘初心、牢記使命，全力推動校車服務(wù)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展再上新臺階。下一步工作：一是要按照終審會專家意見盡快完成標準修改，加快推進標準的發(fā)布、出版工作；二積極組織標準宣貫培訓(xùn)，推廣校車企業(yè)采標，推動校車服務(wù)行業(yè)樹立標準意識、堅持標準理念、強化標準思維，確保標準在行業(yè)內(nèi)得到良好應(yīng)用、取得積極效果；三是以此次團標發(fā)布為契機，不斷推進校車標準輸出、管理輸出、文化輸出、品牌輸出，堅持市場導(dǎo)向，開展標準培訓(xùn)、活動策劃、認證咨詢新業(yè)務(wù)，拓寬公司多元化發(fā)展道路，為城運控股集團“二次創(chuàng)業(yè)”貢獻力量；四是按照“標準引領(lǐng)、創(chuàng)新發(fā)展、管理改進、品質(zhì)提升”的指導(dǎo)思想，積極推動校車服務(wù)行業(yè)開展管理體系認證、星級現(xiàn)場創(chuàng)建等質(zhì)量活動，進一步提升行業(yè)整體的服務(wù)和管理水平，助力校車服務(wù)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展再譜新篇章。

《校車運營服務(wù)管理》系列團體標準工作回顧

2021年5月21日，中國交通企業(yè)管理協(xié)會組織召開《校車運營服務(wù)管理》系列團體標準立項評審會，溫馨校車公司以標準主起草單位的身份進行立項匯報，經(jīng)過專家評審，獲得立項。

2021年5月至6月，溫馨校車公司組織成立了標準編制工作組，圍繞行業(yè)現(xiàn)狀、區(qū)域差異化發(fā)展、行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)等內(nèi)容開展標準編寫前調(diào)研、研討。

2021年7月，進入標準制定起草階段，完成標準初稿文件后，即在行業(yè)內(nèi)、主管部門中進行征求意見，先后向國內(nèi)11家不同區(qū)域的校車運營企業(yè)征求意見，隨后向青島市教育、公安、交通、市場監(jiān)管等行業(yè)管理部門征求意見，匯總整理各方反饋意見的百余條。

2021年8月至9月，進入首次征求意見后的標準修改階段，根據(jù)征求意見情況，編制組經(jīng)過多輪會商、研討后，對標準文件進行修改，編制完成標準文件初審稿。

2021年10月30日，中國交通企業(yè)管理協(xié)會組織了《校車運營服務(wù)管理》系列團體標準初次評審會，對標準初審稿文件進行審議，同意該系列團體標準通過初審，評審專家組提出了修改意見和建議。

2021年11月至2022年3月，進入標準文件中期修改階段，編制組按照初評會專家意見，對標準文件再次進行修改完善，完成修改稿后，進行了再次征求意見。向青島市教育局、市公安局、市交通運輸局3家行業(yè)主管部門發(fā)函征求意見，向6家參編單位發(fā)函征求意見，同時還征求了校車生產(chǎn)企業(yè)（宇通客車股份有限公司）、車輛維修企業(yè)（城運控股汽車服務(wù)集團）的意見。隨即進行修改完善，最終完成標準文件終審稿。

2022年4月20日，中國交通企業(yè)管理協(xié)會組織《校車運營服務(wù)管理》系列團體標準終審會，會議對該系列5項團體標準進行審議，同意標準通過終審。

出席本次終審會的專家有：

中交企協(xié)標準化技術(shù)委員會主任委員  李科浚

國際質(zhì)量科學(xué)院院士、原國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局總工程師  劉卓慧

中交企協(xié)標準化技術(shù)委員會副主任委員兼秘書長  王義民

中交企協(xié)質(zhì)量管理委員會理事長  李海

中交企協(xié)質(zhì)量管理委員會副理事長兼副秘書長  周和華

中交企協(xié)標準化技術(shù)委員會專家委員  李仁良

交通運輸部公路科學(xué)研究院公路安全生命防護工程技術(shù)專家組成員  陳慧

中交企協(xié)標準化技術(shù)委員會辦公室主任  張九青

青島市教育局學(xué)校安全管理處四級調(diào)研員  李金眾

青島市公安局車管所基層科科長  趙志彥

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 宋大偉  通訊員 金惠