5月20日，由山東省大數(shù)據(jù)局、山東廣播電視臺主辦的“共建·共享新型智慧城市”會議在濟南舉行，海信集團高級副總裁、智能科技集團總裁陳維強發(fā)表主題演講，介紹海信在智能交通和智慧城市領域一騎絕塵的實力與野心。陳維強表示：海信基于云腦技術、友好交互技術、可信賴AI技術打造行業(yè)領先的解決方案，為城市智慧化管理和運行提供服務，將在2025年超越“BATH”成為行業(yè)第一。

24年布局，海信智慧城市解決方案有“溫度”

智慧城市建設已進入加速階段。數(shù)據(jù)顯示，智慧城市市場規(guī)模預計將從2020年的4108億美元增長到2025年的8207億美元，并將繼續(xù)成長為萬億美元級別的大市場。中國應城鎮(zhèn)化發(fā)展的需求，也掀起了一股智慧城市建設熱潮。

作為信息化城市發(fā)展的高級形態(tài)，建設智慧城市將成為新一輪城市競爭的關鍵。作為智慧城市領域排頭兵，海信走出了一條獨具特色的建設路徑——相比傳統(tǒng)智慧城市建設側重技術，忽視“技術”與“人”的互動、“信息化”與“城市有機整體”的協(xié)調(diào)，導致數(shù)據(jù)難打通、架構不合理、市民獲得感不強等問題，海信堅持以人為本、應用導向，解決群眾的真問題和真痛點，打造讓每個市民都能有“溫度”感知的智慧城市。

24年謀劃布局，海信依仗先進的技術、理念與強大的交付能力，實現(xiàn)項目無爛尾、全交付。數(shù)據(jù)顯示，目前海信產(chǎn)品及解決方案已應用于全國169個城市，先后在貴陽建設了全國首個5G技術賦能的智慧街區(qū)，在青島上流佳苑、天悅小區(qū)等打造了智慧社區(qū)樣板，海信“智慧新生活之城”解決方案也已落地青島。

智慧城市建設最終受益者一定是市民

“智慧城市建設，最終受益者一定是市民，必須以人為本，不能漂浮在天上停留在概念里，必須通過具體的真實有效的應用落地。”海信網(wǎng)絡科技公司總裁張四海在此次大會上表示。

海信是這樣說的，也是這樣做的。在青島，海信“智慧新生活之城”解決方案借助頭雁示范工程實現(xiàn)落地，首次將智慧家庭、社區(qū)與城市全場景、全業(yè)態(tài)打通，從城市底層架構入手為市民生活賦能。2021年，海信還與青島市大數(shù)據(jù)局共同打造了“青島市城市云腦”1.0 版本，接入41個單位的154個業(yè)務系統(tǒng)、297個場景，匯集超13億條數(shù)據(jù)，每天處理城市各類問題超過1.4萬件，幫助青島實現(xiàn)“一屏觀一城”。

貴陽是海信智慧城市建設的另一典型案例。2019年5月，海信在貴陽發(fā)布了首個5G技術賦能的智慧街區(qū)——貴陽人民大道，將5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術深度融合，在街區(qū)兩側部署了10余種外場智能化設備，并以街區(qū)兩側的智能路標為載體，為市民和游客提供上網(wǎng)、交通出行、便民信息、應急信息等基礎便民服務。2021年，海信中標包頭智慧城市（一期）建設項目，成為包頭新型智慧城市建設“合伙人”，在海信賦能下，包頭市乃至整個內(nèi)蒙古地區(qū)市民都能享受到高品質(zhì)“智慧新生活”。

2025年超越“BATH”成為行業(yè)第一

典型案例的落地為海信全面布局智慧城市版塊打下了堅實基礎。2022年，陳維強在年度經(jīng)營管理工作會議上擲地有聲地宣布：“海信智慧城市板塊要在2025年超越‘BATH’成為行業(yè)第一?！?/p>

專家分析，BATH類型的企業(yè)此前憑借技術、資源和品牌優(yōu)勢，為智慧城市建設帶來了新的概念和打法，也沖擊著此前以硬件為主的智慧城市建設模式，但只靠資本和概念是無法真正建設好智慧城市。

智慧城市并非面向大眾的消費品，最終要靠背后的技術、執(zhí)行落地與交付效果說了算，正如陳維強所說，“智慧城市要讓技術的價值看得見、摸得著?！边@正是不少企業(yè)的一塊短板，即便掌握了先進的理念和技術，缺乏落地與交付，一切仍是空中樓閣，用戶感受不到使用價值，智慧城市建設就沒有意義。海信與其他企業(yè)的不同就在于將技術優(yōu)勢扎根業(yè)務實踐，真正靠落地和效果來說話。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 李倚慰