日前，一則“長城汽車已完成對燃料電池乘用車產(chǎn)品規(guī)劃”的消息再次引發(fā)了市場對于氫燃料汽車的關(guān)注。業(yè)內(nèi)人士表示，氫燃料汽車正進(jìn)入導(dǎo)入期，目前是企業(yè)布局氫燃料汽車的戰(zhàn)略時(shí)機(jī)。不過，受限于技術(shù)、成本等因素，氫燃料汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展任重而道遠(yuǎn)。(中國證券報(bào))
日前，一則“長城汽車已完成對燃料電池乘用車產(chǎn)品規(guī)劃”的消息再次引發(fā)了市場對于氫燃料汽車的關(guān)注。業(yè)內(nèi)人士表示，氫燃料汽車正進(jìn)入導(dǎo)入期，目前是企業(yè)布局氫燃料汽車的戰(zhàn)略時(shí)機(jī)。不過，受限于技術(shù)、成本等因素，氫燃料汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展任重而道遠(yuǎn)。(中國證券報(bào))
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