6月24日,青島港董家口港區(qū)華能碼頭二期工程的泊位及前方堆場(chǎng)區(qū),順利通過(guò)竣工驗(yàn)收,提前具備投產(chǎn)條件,新增碼頭通過(guò)能力569萬(wàn)噸,繼大唐碼頭二期工程投產(chǎn)之后,為青島港再添2個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)通用泊位。
青島港董家口港區(qū)華能碼頭二期工程建設(shè)2個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)通用泊位(西側(cè)碼頭長(zhǎng)298米,按靠泊12萬(wàn)噸級(jí)船舶設(shè)計(jì);東側(cè)碼頭長(zhǎng)218米,按靠泊10萬(wàn)噸級(jí)船舶設(shè)計(jì))及相應(yīng)配套設(shè)施,泊位長(zhǎng)度516米,形成陸域面積19.6萬(wàn)平方米,本次驗(yàn)收范圍為泊位及前方堆場(chǎng)區(qū)(碼頭前沿100米范圍內(nèi))。工程竣工投產(chǎn)后將再次提升董家口港區(qū)通用碼頭能力,服務(wù)于西海岸新區(qū)和半島地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
該工程作為董家口港區(qū)北二突堤直面防波堤口門(mén)的項(xiàng)目,波穩(wěn)條件較差,在2013年12月出于安全及工藝需要安放完成與華能碼頭一期工程的過(guò)渡段沉箱之后,受后方電廠取水口方案遲遲未定的影響,工程面臨主體結(jié)構(gòu)的調(diào)整從而無(wú)法繼續(xù)施工,作為整段岸線的“敞口區(qū)”,對(duì)自身及相鄰工程造成了極大的安全隱患,特別是汛期和臺(tái)風(fēng)來(lái)臨之際,更成為整個(gè)區(qū)域安全防范的重中之重,給建設(shè)單位和周邊生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)極大的壓力。
市第十三次黨代會(huì)指出,今后五年,我們要圍繞實(shí)現(xiàn)建設(shè)新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)際大都市的總目標(biāo),按照“四個(gè)方展方向”,重點(diǎn)在打造“六個(gè)城市”上集中發(fā)力、全面推進(jìn)。青島市交通運(yùn)輸局在實(shí)際工作中,主動(dòng)擔(dān)責(zé),堅(jiān)持貼緊跟上、主動(dòng)服務(wù),協(xié)助企業(yè)攻堅(jiān)克難,將黨代會(huì)精神轉(zhuǎn)化落實(shí)在打造“引領(lǐng)性現(xiàn)代海洋城市”和“國(guó)際門(mén)戶樞紐城市”的具體行動(dòng)中,自2013年至今,先后協(xié)助工程完成取水口方案調(diào)整的立項(xiàng)變更,為其辦理了初步設(shè)計(jì)變更、施工圖設(shè)計(jì)批復(fù),及時(shí)出具“背書(shū)”助力工程辦理海事部門(mén)施工手續(xù),為其辦理完成質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)手續(xù)后在建設(shè)過(guò)程中全力指導(dǎo)配合,結(jié)合“后疫情”時(shí)代企業(yè)急于投產(chǎn)的需求支持、指導(dǎo)企業(yè)對(duì)工程進(jìn)行分期驗(yàn)收,最終將原計(jì)劃明年竣工的項(xiàng)目提前到今年6月底即可具備投產(chǎn)條件。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通先行,港口是青島發(fā)展的助推器。市交通運(yùn)輸局將繼續(xù)深入貫徹落實(shí)市第十三次黨代會(huì)精神,錨定建成世界一流海洋港口的目標(biāo)定位,以昂揚(yáng)的斗志、拼搏的精神、扎實(shí)的工作,迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?于倢
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