梅賽德斯-奔馳集團7月27日發(fā)布第二季度財報。第二季度集團收入環(huán)比增長7%至364億歐元，調整后息稅前利潤環(huán)比增長8%至49億歐元；凈利潤32億歐元。由于半導體瓶頸和供應鏈中斷導致庫存積壓，第二季度該集團工業(yè)業(yè)務的自由現金流為14億歐元。第二季度，梅賽德斯-奔馳汽車銷量48.71萬輛，同比下滑6.5%。梅賽德斯-奔馳認為，如果區(qū)域共享可行，德國的天然氣減排潛力約為50%，不會產生影響。該公司的長期目標是從天然氣轉向電力和其他可再生能源。
梅賽德斯-奔馳集團7月27日發(fā)布第二季度財報。第二季度集團收入環(huán)比增長7%至364億歐元，調整后息稅前利潤環(huán)比增長8%至49億歐元；凈利潤32億歐元。由于半導體瓶頸和供應鏈中斷導致庫存積壓，第二季度該集團工業(yè)業(yè)務的自由現金流為14億歐元。第二季度，梅賽德斯-奔馳汽車銷量48.71萬輛，同比下滑6.5%。梅賽德斯-奔馳認為，如果區(qū)域共享可行，德國的天然氣減排潛力約為50%，不會產生影響。該公司的長期目標是從天然氣轉向電力和其他可再生能源。
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