時代巨變，人才是發(fā)展的關鍵因素。

物流行業(yè)飛速發(fā)展，據《中國物流信息中心》顯示，2021年中國物流業(yè)總收入11.9萬億元，同比增長15.1%，不斷上漲的數字背后，也透露出行業(yè)對物流人才的渴望和需求。

近日，由中國物流學會、日日順供應鏈共同主辦的2022第七屆日日順創(chuàng)客訓練營開營。本屆日日順創(chuàng)客訓練營凝聚了來自北京大學、中國科學技術大學、華中科技大學、東南大學、天津大學等全國23所院校的大學生創(chuàng)客，高校師生齊聚云端，與企業(yè)導師共同研學，圍繞數字化時代下大學生創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新課題挖掘等進行專題分享與互動探討，以開放、共創(chuàng)、共贏的思維賦能大學生創(chuàng)客孵化，助力物流行業(yè)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)跑出“加速度”。

產學研用生態(tài)賦能，打造創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才加速器

創(chuàng)業(yè)作為帶動就業(yè)的一種渠道，已經成為許多大學生實現個人理想的一種選擇。但在創(chuàng)業(yè)熱潮下，其面臨的問題也有不少：停留于書面知識、對市場行業(yè)發(fā)展、消費需求一知半解、缺乏和企業(yè)的合作交流...... 與其讓大學生“摸著石頭過河”，不如為其提供一個可供實踐的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新共創(chuàng)平臺。

如何通過整合企業(yè)、學校、資本方等資源，構建完整的創(chuàng)業(yè)生態(tài)體系，為大學生進行創(chuàng)業(yè)賦能，是推動大學生創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新夢想實現的關鍵所在。

對此，日日順創(chuàng)客訓練營提出了解決方案。

自2016年首度啟航，日日順創(chuàng)客訓練營在行業(yè)內打造了首個大學生社群交互的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新共創(chuàng)平臺，歷經六年迭代，日日順供應鏈通過創(chuàng)客訓練營集結產業(yè)最前沿、業(yè)界最權威以及最具活力的力量，為大學生創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新注入新動能。

首先，針對創(chuàng)業(yè)平臺資源支持不充足、創(chuàng)業(yè)孵化機制不健全、創(chuàng)新成果無法落地等種種痛點，日日順創(chuàng)客訓練營模擬創(chuàng)業(yè)投資的邏輯，涵蓋種子集、天使學、A輪研、B輪創(chuàng)、C輪訓、IPO產六大環(huán)節(jié)，大學生們能夠得到技術、資金、智力資源等等全方位支持，創(chuàng)業(yè)方案的轉化率水平較高。

其次，多數大學生在創(chuàng)業(yè)過程中，很少有接觸行業(yè)頭部專家和前沿模式的機會，本屆日日順創(chuàng)客訓練營創(chuàng)客大學生將得到來在行業(yè)前沿專家以及企業(yè)導師的專業(yè)指導、建議，讓研究課題更具前沿性、更富有現實意義。

再次，很多大學生創(chuàng)業(yè)不成功，并非能力不行，而是與產業(yè)實際發(fā)展不緊密。日日順創(chuàng)客訓練營為大學生群體搭建了一個橋梁，將行業(yè)面臨的痛點與大學生創(chuàng)客深入互動。在命題方向上，指導大學生創(chuàng)客從用戶需求出發(fā)，讓創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新方向更貼合實際。

日日順創(chuàng)客訓練營以產學研用結合為根基，歷經七年創(chuàng)新發(fā)展，其本身就已然成為了一個新的行業(yè)課題和社會課題，推動著物流行業(yè)的轉型發(fā)展。與此同時，越來越多的高校資源參與到企業(yè)項目當中來，在各方資源的釋放和吸納中，形成更強大的行業(yè)創(chuàng)新力量，形成價值循環(huán)。

據悉，截至目前，日日順創(chuàng)客訓練營已吸引全國500多所高校參與，累計輸出創(chuàng)業(yè)課題286項，孵化創(chuàng)業(yè)項目135個，申請國家專利幾十項，落地應用項目35個，在促進高校產學研用教育轉型的同時，通過更多創(chuàng)新方案和創(chuàng)新人才的輸出，激發(fā)了物流行業(yè)的創(chuàng)新活力。

一個物流與供應鏈行業(yè)的產學研創(chuàng)新生態(tài)共同體已然形成。正如中國物流與采購聯合會副會長、中國物流學會秘書長賀登才所言，“在時代大背景下，物流行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展需要政府、協會、企業(yè)、高校共同參與，才能形成互相依存、互為支撐、互利共贏的生態(tài)圈。物流行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，需要數字化人才支持，一直以來日日順創(chuàng)客訓練營為推進物流行業(yè)產學研一體化及創(chuàng)新人才輸出發(fā)揮著重要作用，是大學生創(chuàng)客大展身手的舞臺”。

緊扣時代脈搏，以前沿模式驅動大學生創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新

時代的企業(yè)，需要時代的人才。當下處于技術快速迭代周期，物流企業(yè)也在時代的助推下，不斷迭代，走向更高、更深的階段。

在科技創(chuàng)新領域，日日順供應鏈將數字科技智能貫穿于供應鏈服務全流程，入選科技部首個“智慧物流領域”國家級重點專項“智慧物流管理與智能服務關鍵技術”項目，并在全國打造多個智能無人倉，應用數字孿生等前沿技術，讓自身在智慧科技維度具備競爭力。

在供應鏈管理方案的實際應用中，日日順供應鏈依托以數字化為驅動的供應鏈運營管理系統(tǒng)制定智能取貨方案，將分散的承運商資源進行整合數字化管控，為吉利等汽車品牌商定制“循環(huán)取貨”模式，圍繞前端循環(huán)取貨、干線集貨發(fā)運、終端入廠配等環(huán)節(jié)輸出一體化供應鏈管理解決方案，實現全鏈路效率提升。

值得一提的是，日日順供應鏈在行業(yè)內率先推出“場景物流”模式，以供應鏈管理服務為基礎，打破傳統(tǒng)物流單向配送產品的藩籬，升級為與消費者互相觸達的生態(tài)場景，圍繞用戶需求，打造出了健身、出行、居家服務等相關一系列場景解決方案，將價值真正傳遞給用戶。

這些對物流行業(yè)的探索創(chuàng)新，同樣也在驅動日日順創(chuàng)客訓練營的每一位大學生創(chuàng)客不斷向前。

梳理今年日日順創(chuàng)客訓練營參與課題不難發(fā)現，不同于傳統(tǒng)的學術研究，日日順創(chuàng)客訓練營課題的迭代具有明顯的時代特征，每年的關注領域與方向都有側重，緊緊把握住了時代的脈搏。

在結合大件物流行業(yè)及用戶的“痛點”需求上，日日順創(chuàng)客訓練營圍繞“基礎運營算法”、“科技及數字化應用創(chuàng)新”、“供應鏈管理及模式創(chuàng)新”、“場景物流服務”4大維度提出34大創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新方向，進一步加強創(chuàng)客成果的針對性及適用性，全面助力數字化物流人才培養(yǎng)。

與往年相比，2022第七屆日日順創(chuàng)客訓練營在參營人數上再創(chuàng)新高，得到了參營高校師生的一致認可。來自北京大學的博士生楊宇瑤對億邦動力表示，“通過日日順創(chuàng)客訓練營，能夠將學術研究和企業(yè)實踐聯系在一起，在日日順提供的多個現實場景下，不僅開拓了自己對理論研究的思考范圍，還能獲得不少創(chuàng)業(yè)新啟發(fā)?！?/p>

北京大學光華管理學院博士研究生楊宇瑤

“日日順創(chuàng)客訓練營為大學生提供了一片放飛夢想的天空，搭建起創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的舞臺，并且打消他們對創(chuàng)業(yè)失敗的恐懼感，讓大學生們真正理解學習理論和實踐的聯系，在參營過程中體會理論如何推動實踐進步，而實踐又是如何倒逼理論去創(chuàng)新的?！敝袊茖W技術大學郭曉龍老師對億邦動力表示。

中國科學技術大學管理學院老師郭曉龍

來自安徽大學的教授、同時也是博士生導師和物流管理系主任李曉翔認為“在參與日日順創(chuàng)客訓練營的同時，也能和物流行業(yè)內的專家學者一同交流，發(fā)現其痛點才能優(yōu)化知識體系、學以致用，從最初的方案直至落地成型，并且在和團隊溝通協作的過程中，提升了學生能力?！?/p>

安徽大學物流管理系主任李曉翔

結束語

“千里之行，始于足下”，創(chuàng)業(yè)是大學生接觸社會的第一步，而日日順創(chuàng)客訓練營則通過搭建創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，持續(xù)賦能物流行業(yè)人才培養(yǎng)，幫助他們完成從理論到實踐的過程，成為行業(yè)“產學研用”創(chuàng)新典范。

在構筑強大場景物流生態(tài)體系的背后，日日順供應鏈正通過日日順創(chuàng)客訓練營，將行業(yè)前沿模式及“價值”傳遞給大學生創(chuàng)客們，為其搭建創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新共創(chuàng)平臺，在切實賦能大學生創(chuàng)客的同時，也成為行業(yè)轉型升級道路上的強大助力。

來源：億邦動力