經濟日報發(fā)文指出,加快國產操作系統(tǒng)“上車”需要政企協同。國產車用操作系統(tǒng)發(fā)展如何邁過產業(yè)化門檻,關鍵在于加快解決“缺乏裝車機會”問題。車企要敢于且主動選用國產車用操作系統(tǒng),在提升產品競爭力的同時,給國內操作系統(tǒng)以技術迭代升級的機會。政府層面,則要充分發(fā)揮政策引導作用和集中力量辦大事的體制優(yōu)勢,積極推動芯片和操作系統(tǒng)企業(yè)深度合作、聯合攻關,開放整合資源,優(yōu)先解決產品有無問題。同時,應當盡快構建智能網聯汽車操作系統(tǒng)標準體系,建立完善操作系統(tǒng)檢測認證體系,充分發(fā)揮標準的引領作用。

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