據(jù)經(jīng)濟(jì)參考報(bào)，車險(xiǎn)綜合改革自2020年9月19日啟動(dòng)至今，已落地兩年。無(wú)論是從消費(fèi)者實(shí)際感受，還是相關(guān)部門披露的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，都展現(xiàn)了車險(xiǎn)綜改“降價(jià)、增保、提質(zhì)”的成效。對(duì)行業(yè)而言，車險(xiǎn)行業(yè)特別是頭部機(jī)構(gòu)的綜合成本率得到明顯優(yōu)化。業(yè)內(nèi)人士表示，從保費(fèi)收入來(lái)看，車險(xiǎn)綜改對(duì)車均保費(fèi)的影響已于2021年四季度基本出清，車險(xiǎn)市場(chǎng)進(jìn)入新發(fā)展階段。與此同時(shí)，伴隨新能源汽車銷量的提升，險(xiǎn)企正紛紛搶占新能源車險(xiǎn)賽道，這一業(yè)務(wù)有望成為車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的新增長(zhǎng)極。