11月11日下午，菜鳥CEO萬霖通過線上發(fā)布會(huì)表示，今年雙11期間，菜鳥預(yù)計(jì)將把超2億個(gè)包裹送貨上門，創(chuàng)下歷年之最。

圖說：雙11菜鳥送貨上門包裹量創(chuàng)新高

送貨上門是今年雙11物流的一大特色

據(jù)悉，截至11日中午12點(diǎn)，菜鳥在天貓雙11提供的確定性的送貨上門包裹量已經(jīng)超過了1.2億件。萬霖介紹，送貨上門是今年雙11物流的一大特色，菜鳥正從消化快遞峰值規(guī)模，到為商家和消費(fèi)者提供品質(zhì)物流服務(wù)，不僅國(guó)內(nèi)送貨上門包裹量創(chuàng)新高，海外也再次提速，實(shí)現(xiàn)全球同頻收貨。

在國(guó)內(nèi)，通過自營(yíng)的菜鳥直送、加盟式的菜鳥驛站以及聯(lián)合快遞公司一起等多種方式，為具有強(qiáng)需求的消費(fèi)者提供有確定性的上門服務(wù)。雙11期間，菜鳥直送攬收和送貨上門、菜鳥驛站送貨上門的單日處理峰值均超過千萬件。

圖說：送貨上門成為菜鳥送貨員的日常

此外，雙11的菜鳥無人車小蠻驢配送到樓量也創(chuàng)新高，截至11日中午，小蠻驢配送量已接近200萬單，達(dá)到去年整個(gè)雙11周期的配送量。

在海外，依托于出口口岸附近的優(yōu)選倉，實(shí)現(xiàn)從發(fā)貨到韓國(guó)消費(fèi)者簽收最快僅37個(gè)小時(shí)；遍布于歐洲的15座海外倉讓歐洲部分城市實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)或次日達(dá)，法國(guó)海外倉首單只用了2小時(shí)17分就送達(dá)消費(fèi)者，實(shí)現(xiàn)本地倉發(fā)小時(shí)級(jí)收貨。

值得注意的是，今年在送貨上門服務(wù)質(zhì)量不斷提升的前提下，速度依然超越同期。從今年天貓雙11第一波銷售的訂單來看，從支付到簽收的時(shí)長(zhǎng)，同比去年又縮短了3個(gè)多小時(shí)。如果從物流履約環(huán)節(jié)看發(fā)貨到簽收的時(shí)長(zhǎng)，同比去年縮短了近5個(gè)小時(shí)。

綠色回箱預(yù)計(jì)達(dá)600萬個(gè)，半程回箱量逼近去年全程

圖說：整個(gè)雙11物流全周期的綠色回箱數(shù)將達(dá)到600萬個(gè)

菜鳥CEO萬霖表示，今年雙11物流運(yùn)行到半程時(shí)的回箱量就已接近去年全程，整個(gè)雙11物流全周期的綠色回箱數(shù)將達(dá)到600萬個(gè)，相較去年增長(zhǎng)50%。

據(jù)悉，今年截止11日，雙11物流過半，消費(fèi)者在天貓雙11期間綠色回箱接近400萬個(gè)。相比之下，去年11月1日到20日雙11物流全周期回箱數(shù)量400萬個(gè)。

綠色回箱數(shù)量創(chuàng)記錄的背后，是這個(gè)雙11成為了綠色參與度最高的一屆雙11。全國(guó)13萬家菜鳥驛站開啟綠色回收，“快遞包裝回收換蛋”全面鋪開，讓消費(fèi)者方便回收、開心回收。除了回箱多，綠色寄件也增多。雙11期間，每天有10多萬人使用舊快遞包裝寄件。

根據(jù)菜鳥驛站的回箱和綠色寄件熱度來看，成都、深圳、西安和廣州組成了“物流減碳一線城市”。而大學(xué)生則普遍比“社會(huì)人”更熱衷于綠色環(huán)保。參與者當(dāng)中，大學(xué)生人均回箱個(gè)數(shù)達(dá)到3個(gè)，而“社會(huì)人”人均回箱2個(gè)。

今年雙11，也有更多的商家參與到物流減碳。菜鳥聯(lián)合數(shù)千商家，15萬種商品開展雙11每個(gè)包裹“減碳50克行動(dòng)”，伊利、聯(lián)合利華等品牌也參與其中，共同實(shí)現(xiàn)綠色供應(yīng)鏈。

萬霖表示，預(yù)計(jì)在消費(fèi)者、商家和快遞從業(yè)者等多方的共同參與下，整個(gè)雙11周期，菜鳥物流各環(huán)節(jié)將會(huì)產(chǎn)生超過20億次的各種綠色行為。

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