“陳師傅，霧天行車(chē)，請(qǐng)注意保持警惕，能見(jiàn)度較低路段時(shí)減速慢行，開(kāi)啟霧燈。”近日，青島市多地出現(xiàn)團(tuán)霧，嚴(yán)重時(shí)室外能見(jiàn)度不足百米，對(duì)于安全行車(chē)來(lái)說(shuō)加大了難度。青島城運(yùn)控股交運(yùn)溫馨巴士公司迅速反應(yīng)，安排安全科工作人員上路、去現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)提前排查易發(fā)事故路段，做好駕駛員崗前叮囑，給正在行車(chē)的駕駛員發(fā)送安全提醒等多措并舉，確保乘客安全出行。

“霧天行車(chē)有三點(diǎn)一定要切記：第一，與前車(chē)保持安全車(chē)距，慢行，輕踩剎車(chē)；第二，在非禁鳴區(qū)長(zhǎng)按喇叭，特別是經(jīng)過(guò)路口時(shí)；第三，霧天行車(chē)應(yīng)該使用的是近光燈，車(chē)上的霧燈、示寬燈、雙閃燈等各種燈光都打開(kāi)，但切勿使用遠(yuǎn)光燈……”溫馨巴士621路駕駛員支權(quán)總結(jié)出雨霧天氣的行車(chē)安全幾條妙招，提醒駕駛員霧天注意行車(chē)安全，以應(yīng)對(duì)接下來(lái)的多霧天氣。

溫馨巴士現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度給駕駛員發(fā)送安全叮囑

保持車(chē)距，減速慢行，輕踩剎車(chē)

霧天由于能見(jiàn)度低，駕駛?cè)藛T的視線范圍大大縮小，這也縮短了車(chē)主對(duì)于前方突發(fā)狀況判斷的時(shí)間和距離，時(shí)速過(guò)快很容易發(fā)生交通事故，能見(jiàn)度小于100米大于50米時(shí)，時(shí)速不超過(guò)40公里；能見(jiàn)度在50米以內(nèi)時(shí)，建議不能超過(guò)20公里/小時(shí)。不能開(kāi)快車(chē)或是搶行，盡量與前車(chē)保持足夠的安全車(chē)距，避免跟得太緊前車(chē)剎車(chē)來(lái)不及反應(yīng)，造成追尾。

勤鳴笛加大轉(zhuǎn)彎半徑

在霧天開(kāi)車(chē)要在非禁鳴區(qū)要常按喇叭，告知周邊車(chē)輛和行人，特別是在經(jīng)過(guò)交通路口的時(shí)候鳴笛可以提示轉(zhuǎn)彎或直行的車(chē)輛和行人進(jìn)行躲讓?zhuān)笆袇^(qū)有不少單行車(chē)道道路，加上路邊停的私家車(chē)，通常只能是單方向依次轉(zhuǎn)彎，這時(shí)一定要提前鳴笛，做到不爭(zhēng)不搶?zhuān)_認(rèn)對(duì)面無(wú)車(chē)時(shí)再轉(zhuǎn)彎?！敝?quán)表示，轉(zhuǎn)彎時(shí)，禁忌急打方向盤(pán)，霧天路面濕滑，容易使車(chē)子方向失控、側(cè)滑，當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí)，先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤(pán)，雙手握住方向盤(pán)操作勻順緩和。

注意車(chē)燈使用禁用遠(yuǎn)光燈

許多司機(jī)都會(huì)誤以為在霧天使用遠(yuǎn)光燈會(huì)更好的改善視野，看得更遠(yuǎn)，其實(shí)這是錯(cuò)誤的，在霧天使用遠(yuǎn)光燈時(shí)燈光向上方照，光線被霧氣漫反射，會(huì)在車(chē)前形成白茫茫一片，車(chē)主眼中除了“白”還是“白”，視野反而更局限了?！安灰_(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈是向上方照射。正確方法是打開(kāi)霧燈、示寬燈和雙閃燈，提醒車(chē)輛和行人注意自己的位置，保證安全?！敝?quán)說(shuō)。

此外，溫馨巴士公司工作人員提醒乘客，霧霾天氣在行車(chē)過(guò)程中遇到堵車(chē)時(shí)，請(qǐng)市民們提前出門(mén)、提早做好出行打算以免影響行程。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?宋大偉

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