全市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動中的重點交通項目傳來新進展。日前，2023年青島市級重大項目——青銀高速公路增設(shè)唐山路互通及連接線工程項目建議書獲市發(fā)展改革委批復(fù)，為項目加快推進啟動奠定了重要基礎(chǔ)。

青銀高速青島段全長18.94公里，是青島市的生態(tài)大道、觀光大道和迎賓大道，在市中心城區(qū)范圍設(shè)有青島東、李村、夏莊、城陽南、城陽北5處收費站，其中夏莊收費站至李村收費站間距約10公里，周邊區(qū)域上下青銀高速不夠便捷。受鐵路、山體阻隔，東岸城區(qū)中北部缺少橫向快速聯(lián)系通道，導(dǎo)致金水路、九水路等東西干道的交通壓力較大。為優(yōu)化青銀高速互通立交布局，便于東岸城區(qū)中北部快速聯(lián)系，青島交通發(fā)展集團有限公司提出建設(shè)青銀高速公路增設(shè)唐山路互通及連接線工程。

根據(jù)項目建議書，青銀高速公路增設(shè)唐山路互通及連接線工程西接重慶路唐山路互通立交，東接天水路，全長約3公里。主要建設(shè)內(nèi)容包括路基、路面、橋涵、隧道、交叉、交通工程及沿線設(shè)施、環(huán)境保護與景觀、管線、其他等工程。

據(jù)了解，為緩解青銀高速收費口交通擁堵，市交通主管部門牽頭進行了多方案研究，擬結(jié)合唐山路快速路建設(shè)設(shè)置收費口。今年1月，市自然資源和規(guī)劃局相關(guān)負責人做客“民生在線”欄目時介紹，唐山路快速路主線采用高架形式，以隧道形式穿越老虎山，之后采用立交銜接青銀高速，同步設(shè)置高速出入口。2022年8月11日－9月9日，建設(shè)單位已開展項目設(shè)計方案公眾參與公示，目前正在牽頭組織對方案進行深化完善，并開展相關(guān)前期工作。項目的建設(shè)可進一步完善東岸城區(qū)路網(wǎng)，提高沿線區(qū)域出行效率，有效緩解金水路、九水路、青銀高速東李立交出入口等道路和收費站節(jié)點的交通壓力。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 周潤

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