關(guān)員現(xiàn)場監(jiān)管發(fā)運(yùn)中亞國家的中歐班列 陳星華/攝

2月16日，在青島海關(guān)所屬膠州海關(guān)辦結(jié)監(jiān)管通關(guān)手續(xù)后，中歐班列（齊魯號(hào)）重點(diǎn)企業(yè)定制化專列從上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心發(fā)出。這趟班列共110個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，滿載海爾集團(tuán)公司出口的制冷柜、中央空調(diào)和山東玲瓏輪胎股份有限公司出口的輪胎等產(chǎn)品，貨值約1200萬元人民幣，將經(jīng)霍爾果斯口岸出境，預(yù)計(jì)7天左右抵達(dá)哈薩克斯坦阿拉木圖。

自2018年6月我國宣布在青島建設(shè)上合示范區(qū)以來，青島海關(guān)已監(jiān)管驗(yàn)放到發(fā)中亞五國的中歐班列1459列，進(jìn)出口集裝箱12萬標(biāo)箱。

“我們?cè)谏虾鲜痉秴^(qū)推廣實(shí)施‘鐵路快通’監(jiān)管新模式，實(shí)現(xiàn)了海關(guān)、鐵路和運(yùn)營企業(yè)的數(shù)據(jù)互通。”膠州海關(guān)副關(guān)長徐月靜說，傳統(tǒng)模式下，邊境口岸海關(guān)需對(duì)出境班列轉(zhuǎn)關(guān)單進(jìn)行人工逐票核驗(yàn)，實(shí)施“鐵路快通”模式后，上合示范區(qū)出口貨物可在膠州海關(guān)完成申報(bào)、查驗(yàn)和放行等全部通關(guān)手續(xù)，貨物搭乘中歐班列運(yùn)輸?shù)借F路口岸，系統(tǒng)自動(dòng)核銷鐵路艙單信息后班列即可離境，有效提升了口岸通關(guān)效率。

據(jù)徐月靜介紹，海關(guān)針對(duì)中歐班列貨物配套專窗辦理、預(yù)約通關(guān)、即查立放等監(jiān)管服務(wù)。依托上合示范區(qū)獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢，青島海關(guān)助力中歐班列不斷推出“日韓陸?？炀€”“上合快線”“魯歐快線”“中老國際貨運(yùn)列車”等特色線路班列，開行冷鏈、跨境電商、對(duì)外承包工程等特色貨物班列，有效促進(jìn)了上合示范區(qū)和亞歐大陸各國間的經(jīng)貿(mào)往來。

除了線路越織越密，運(yùn)輸通道不斷擴(kuò)寬外，中歐班列（齊魯號(hào)）在上合示范區(qū)進(jìn)出口的產(chǎn)品品類也在不斷豐富?！皬淖畛醯募矣秒娖鳌⒎椥钡葌鹘y(tǒng)商品，逐步發(fā)展到包括電子設(shè)備、機(jī)械設(shè)備等高附加值產(chǎn)品，商品品類近千種，在保障物流暢通的同時(shí)，也為促進(jìn)國內(nèi)國際‘雙循環(huán)’提供了有力支撐。”徐月靜說。

今年1月份，上合示范區(qū)到發(fā)中歐班列同比增長超5成。截至目前，上合示范區(qū)已常態(tài)化開行中歐班列國際線路19條，線路通達(dá)23個(gè)國家、53個(gè)城市，成為上合示范區(qū)高水平開放高質(zhì)量發(fā)展的嶄新名片。

2月16日，首屆“中國+中亞五國”產(chǎn)業(yè)與投資合作論壇在山東青島舉辦。山東工業(yè)體系完備，外向型制造行業(yè)深度融入國際市場，與中亞國家產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易互補(bǔ)性強(qiáng)，潛力巨大。通過不斷加強(qiáng)與中亞五國合作，可以更加充分地發(fā)揮山東在產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通方面的優(yōu)勢，擴(kuò)大對(duì)新興經(jīng)濟(jì)體出口和能源資源性產(chǎn)品進(jìn)口，實(shí)現(xiàn)外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模、優(yōu)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。進(jìn)而通過共享共建，實(shí)現(xiàn)互利互贏。

海關(guān)處在國內(nèi)國際雙循環(huán)“交匯樞紐”地位。青島海關(guān)先后出臺(tái)了服務(wù)上合示范區(qū)建設(shè)17條措施，實(shí)施支持上合示范區(qū)建設(shè)“532”工程，助力建設(shè)上合國際道路TIR運(yùn)輸集結(jié)中心，建成了國內(nèi)首個(gè)以服務(wù)上合成員國經(jīng)貿(mào)合作為特色的原產(chǎn)地證書審簽中心，做好“中國對(duì)上合組織成員國貿(mào)易指數(shù)”發(fā)布。

青島海關(guān)副關(guān)長王洪兵表示，該關(guān)將積極發(fā)揮職能作用，助力搭建高水平開放平臺(tái)，暢通海陸空鐵郵物流通道，并持續(xù)提升通關(guān)貿(mào)易便利化，建立人暢其行的“快捷通道”，完善物暢其流的“綠色通道”，持續(xù)推進(jìn)山東與中亞五國經(jīng)貿(mào)合作。

“鐵路運(yùn)輸占到山東對(duì)中亞五國進(jìn)出口貿(mào)易的比重近6成，青島海關(guān)將著力深化‘關(guān)鐵通’‘鐵路快通’等改革試點(diǎn)，持續(xù)優(yōu)化中歐班列和多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管，助力山東建設(shè)國際物流大通道。”王洪兵說，此外，依托上合示范區(qū)開放平臺(tái)，青島海關(guān)還將積極參與海關(guān)總署推進(jìn)與烏茲別克斯坦等國家的AEO國際互認(rèn)，開展檢驗(yàn)檢疫國際便利化協(xié)作，探索開展新型易貨貿(mào)易試點(diǎn)，并加大監(jiān)管制度創(chuàng)新力度，推出更多首創(chuàng)性、差異化監(jiān)管創(chuàng)新舉措，推進(jìn)“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”建設(shè)。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁新聞?dòng)浾?李倚慰 通訊員 陳星華 羅福茂 周世超

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