為進一步貫徹落實青島市委、市政府實施“人才強青”的高精尖人才引進和發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮產(chǎn)教融合的育人作用，促進港航人才培養(yǎng)供給和行業(yè)需求結構要素融合，5月16日，青島市運輸事業(yè)發(fā)展中心聯(lián)合上海海事大學青島研究院舉辦“研究生產(chǎn)教融合專業(yè)實踐活動”，帶領上海海事大學40名優(yōu)秀研究生參觀前灣工作船碼頭、青島港全自動化集裝箱碼頭和中國（山東）自由貿(mào)易試驗區(qū)青島片區(qū)。青島市運輸事業(yè)發(fā)展中心港航處相關負責同志和上海海事大學青島研究院特聘副院長陳海波參加了此次活動。

市運輸中心與上海海事大學聯(lián)合舉辦產(chǎn)教融合專業(yè)實踐活動

港航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開現(xiàn)代化碼頭的賦能。青島市運輸事業(yè)發(fā)展中心港航處工作人員帶領學生們首先來到青島港全自動化碼頭，一起近距離觀看自動化碼頭現(xiàn)場作業(yè)，全方位感受全球領先、亞洲首個真正意義上的全自動化集裝箱碼頭。偌大的青島港全自動化碼頭上，集裝箱鱗次櫛比，橋吊、軌道吊等機械設備轟鳴作響。繁忙的作業(yè)現(xiàn)場，卻“空無一人”。這得益于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，使自動化碼頭中的工人從現(xiàn)場轉移到調(diào)度室，從而更加高效便捷，裝卸效率更是不斷刷新世界紀錄。青島港全自動化碼頭用鮮活的事例演繹了現(xiàn)代化碼頭驅動中國港口的蝶變之旅，這種現(xiàn)代科技與古老航運的結晶，書本知識與現(xiàn)實場景的融合，震撼著在場學生的心靈。

前灣港區(qū)工作船碼頭位于黃島區(qū)前灣港西港區(qū)鐮灣河河口以西，是港區(qū)規(guī)劃的前灣港區(qū)支持系統(tǒng)，承擔著該港區(qū)政府公務船、環(huán)保船、拖輪、引航艇等工作船的靠泊及保障任務，同時承擔著政府應急保障任務。該碼頭建設了工作船舶動力供電設施，保障了全國首艘油電混合智能拖輪“青港拖1”輪的成功投產(chǎn)運營。“青港拖1”輪在純電力模式下可實現(xiàn)零油耗、零排放，其使用自主開發(fā)的港作拖輪智能化系統(tǒng)，提供4216個數(shù)據(jù)點的輔助決策邏輯及解決方案，使船舶的“智能化”管理成為現(xiàn)實。在這里，學生們認識到了新型船只對于碼頭提出的新建設要求與新服務理念，深刻感悟到港航從業(yè)人員對于青島航運業(yè)發(fā)展所投入的青春與奉獻。

市運輸中心與上海海事大學聯(lián)合舉辦產(chǎn)教融合專業(yè)實踐活動

最后，學生們參觀了被動房技術中心、航運貿(mào)易金融創(chuàng)新基地（青島自貿(mào)客廳）、中日韓消費專區(qū)電商體驗中心等，結合青島本土智能化制造業(yè)，了解青島周邊制造業(yè)企業(yè)對航運業(yè)的需求和未來發(fā)展方向，學生們更加深了對青島港航產(chǎn)業(yè)的認識與理解。

本次專業(yè)實踐活動，市運輸中心高度重視同學們的體驗度和獲得感，結合港航發(fā)展新形勢、新要求籌劃豐富的實踐內(nèi)容，為促進“滬青”間的行業(yè)人才交流合作和持續(xù)舉辦交流活動積累了經(jīng)驗。

下一步，市運輸中心將持續(xù)推進與各高校之間的校地企合作，一是主動參與、積極作為，鑄造良好舞臺，凝聚多方優(yōu)勢、發(fā)揮重要作用，吸引更多的院校團體來青，講好青島故事。二是深挖細磨、打造品牌，做好生動樣本。深度挖掘青島港航的傳奇故事、平凡故事，打造好青島港航的特色樣本。三是廣開渠道、匯聚人脈，建造港航之家。助力港航人才落戶青島，全方位服務航運企業(yè)、港航人才，為青島的港航事業(yè)注入新鮮活力。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者  宋大偉  通訊員  邵男  王燕

責任編輯：崔現(xiàn)香