“本次愛(ài)車(chē)?yán)？己吮荣愡x用12米比亞迪牌BYD6122B2EV1新能源車(chē)型，駕駛技能考核比賽中則選用10.5米中車(chē)牌TEG6105BEV22新能源車(chē)型，考試過(guò)程中出現(xiàn)順序錯(cuò)誤、壓實(shí)線等行為將扣分，請(qǐng)參賽駕駛員注意……”這是青島城運(yùn)控股交運(yùn)溫馨巴士公司新能源公交車(chē)駕駛員節(jié)能技能比賽的現(xiàn)場(chǎng)，裁判員說(shuō)明規(guī)則后，比賽正式開(kāi)始……

5月31日，溫馨巴士公司舉行了主題為“踔厲奮發(fā)鑄匠心 砥礪前行創(chuàng)新績(jī)”的新能源公交車(chē)駕駛員節(jié)能技能競(jìng)賽。來(lái)自溫馨巴士公司的九家分公司選送的44名駕駛員代表參加此次競(jìng)賽，比賽中各位優(yōu)秀駕駛員紛紛拿出“壓箱底”的“真功夫”，力求做到“招招制敵”、盡展實(shí)力。

技能競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)

據(jù)了解，本次技能競(jìng)賽為期3天，競(jìng)賽項(xiàng)目包括理論知識(shí)和駕駛技能考核兩大部分，其中包括參賽選手的駕駛相關(guān)理論知識(shí)考察、故障描述精準(zhǔn)度、愛(ài)車(chē)?yán)２僮?，以及限寬門(mén)、單邊橋、連續(xù)障礙、港灣停車(chē)、靶心定位、S彎路正進(jìn)倒出等各個(gè)項(xiàng)目中的操作水平。技能競(jìng)賽分為預(yù)賽與決賽兩個(gè)階段進(jìn)行，在5月31日的決賽現(xiàn)場(chǎng)，預(yù)賽中脫穎而出的32名優(yōu)秀駕駛員以抽簽的形式依次出場(chǎng)進(jìn)行各項(xiàng)技能的比拼展示。

比賽一開(kāi)始，各位參賽駕駛員就要先“啃”一塊“硬骨頭”——“限寬門(mén)”項(xiàng)目，這主要考驗(yàn)駕駛員在一定車(chē)速下對(duì)車(chē)身位置的正確判斷能力。裁判可根據(jù)車(chē)輛經(jīng)過(guò)限寬門(mén)的速度、精確度的情況從而檢驗(yàn)駕駛員行駛過(guò)程中的精準(zhǔn)控制。想要拿到高分，各位駕駛員在行駛過(guò)程中必須小心、謹(jǐn)慎且果敢，來(lái)不得一點(diǎn)馬虎。

而“港灣停車(chē)”項(xiàng)目的考察的是保證公交車(chē)進(jìn)站?？繉?shí)現(xiàn)乘客“一步蹬”，從而提升服務(wù)質(zhì)量和安全保障。這操作對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)再熟悉不過(guò)了，但要在規(guī)定的范圍和時(shí)間內(nèi)完成其實(shí)并不容易，哪怕資深駕駛員也會(huì)出現(xiàn)?？烤嚯x上的偏差，“這幾年我年年參加各類(lèi)公交車(chē)“大比武”，每次比賽都能無(wú)形中提升車(chē)技水平，同樣也是對(duì)公交車(chē)駕駛員日常規(guī)范行車(chē)的一次檢驗(yàn)。”有著12年公交車(chē)駕駛經(jīng)驗(yàn)的于斌同樣對(duì)待比賽項(xiàng)目也絲毫不敢怠慢。經(jīng)過(guò)賽程的激烈角逐，競(jìng)賽最終評(píng)選出一等獎(jiǎng)1名，二等獎(jiǎng)2名，三等獎(jiǎng)3名。

技能競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)

此次技能競(jìng)賽是溫馨巴士公司駕駛員綜合素質(zhì)的一次集中展現(xiàn)，也是完善駕駛員隊(duì)伍整體技能水平的一次實(shí)戰(zhàn)練兵。通過(guò)技能競(jìng)賽，既能加強(qiáng)對(duì)駕駛員技能的指導(dǎo)與升級(jí)，也能打造一支重安全、遵規(guī)矩、熟技能的駕駛員隊(duì)伍，持續(xù)提升溫馨巴士公司的服務(wù)品質(zhì)與市民出行體驗(yàn)。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 楊志堅(jiān)

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