“跨無界·賦新生”，“青鐵·超極合生匯”品牌亮相，為青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)乃至整個青島北站板塊的發(fā)展注入了新鮮且澎湃的動力。助力青島北部城區(qū)賦能升級，打造城市發(fā)展新戰(zhàn)略高地，我們該對這個“全國首個合生商業(yè)對外輸出超極合生匯項目”抱有怎樣的期待？

“青鐵·超極合生匯”品牌誕生

超極合生匯是合生商業(yè)王牌產品線“合生匯”的全新演繹，備受市場認可。按照規(guī)劃，超極合生匯僅選址于一線及最具潛力的準一線城市，且一個城市僅有一座。據了解，“青鐵·超極合生匯”是該產品線第一次對外輸出，也是繼北京、上海后的第三座“超極合生匯”。此舉不僅體現了合生商業(yè)對于青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)規(guī)劃及區(qū)域未來能級的信心，更體現出青島地鐵集團“匯聚多元功能業(yè)態(tài)、建設立體城市系統(tǒng)、塑造特色城市形象、打造品質空間環(huán)境”的規(guī)劃目標。

來自全國電競、體育、娛樂、極限運動等新興業(yè)態(tài)的專家“共話未來”

發(fā)布會上，來自全國電競、體育、娛樂、極限運動等新興業(yè)態(tài)的專家，圍繞新商業(yè)經營模型的創(chuàng)立、泛文化體育娛樂生活模式打造“青鐵·超極合生匯”品牌IP，以及如何將“青鐵·超極合生匯”打造成為山東乃至全國的頂級商業(yè)項目進行了廣泛深入探討。業(yè)內人士分析，“青鐵·超極合生匯”的落地，首先實現了業(yè)態(tài)補缺，前瞻落位。目前全國購物中心呈現由“傳統(tǒng)單一型”向“復合多元型”轉變的趨勢，青島北站片區(qū)周邊更缺乏充足的商業(yè)供給。通過非傳統(tǒng)商業(yè)綜合體、特色IP吸引目標客群，進行目的性消費，合生商業(yè)的產品線與青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)發(fā)展方向高度契合，將對青島休閑消費產業(yè)起到轉型化發(fā)展作用。

同時，青島地鐵與合生商業(yè)的強強聯合，也將為項目的快速推進提供充足動力。目前合生商業(yè)在營項目處于上升階段，受到消費市場和資本市場的高度追捧。作為合生商業(yè)旗下王牌泛文娛體產品線的超極合生匯，有望引領未來體驗式商業(yè)發(fā)展方向，與青島地鐵戰(zhàn)略發(fā)展和資本走勢契合度較高。

合生商業(yè)擁有強大的商業(yè)品牌資源，將為打造青島北部城區(qū)商業(yè)的首店經濟、解鎖商業(yè)發(fā)展瓶頸提供新鮮“血液”。合生商業(yè)將以打造青島CBD 2.0為目標，通過城市空間動線拉動的沉浸體驗，動感活力與文化藝術分享的互動樂趣，煙火氣和人情味所產生的歸屬感和使命感，自然形成的消費意愿，極大地提升區(qū)域商業(yè)能級，形成文商產游高度融合、高附加值的創(chuàng)新消費場景，以“泛文娛”為內核，打造“潮運動、潮文化、潮娛樂、潮都會”的全新場域，打造一座能跟隨迭代演進的有機商業(yè)海綿體。

北部城區(qū)發(fā)展破局“高地”

此次青鐵·超極合生匯項目的落地，將以全新商業(yè)業(yè)態(tài)激活青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)的發(fā)展。作為青島TOD一號工程，青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)是整個青島北部城區(qū)重要的發(fā)展戰(zhàn)略高地，也是東部灣區(qū)發(fā)展的強大引擎。

青島北站區(qū)域留存著青島這座城市發(fā)展的一個個歷史的印跡：這里有始建于1899年的膠濟鐵路線，是曾經橫貫山東的運輸大動脈，也是山東經濟發(fā)展的最初的生命線；位于青島市四流中路46號的原青島國棉六廠，從新中國成立一直到大約上世紀90年代以前，都是中國紡織業(yè)“上青天”三大紡織工業(yè)基地的典型代表，這里走出了著名的紡織工人代表郝建秀。

在社會經濟轉型變革中，國棉六廠和青島其他幾大國棉廠陸續(xù)從人們的視線中消失，留下老工業(yè)的舊廠區(qū)。

由于缺乏統(tǒng)一的文旅和商業(yè)規(guī)劃，原有的商業(yè)業(yè)態(tài)老化內卷，作為巨大的青島北站人流入口的重要區(qū)域，原有的基礎設施和商業(yè)難以支撐高鐵時代的車站周邊服務和北部城市更新發(fā)展這一艱巨的歷史使命。在此背景下，青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)項目的每一個舉動都受到社會各界的高度重視，青島地鐵集團作為國內專業(yè)的城市TOD運營商，肩負起了時代交付的歷史使命。

按照新的規(guī)劃，青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)將與智慧灣片區(qū)協同定位、一體化打造。青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)總規(guī)劃占地面積1.9平方公里，北到金水路、東到四流中路、南到太原路、西至環(huán)灣大道，總建筑面積約460萬平方米，總投資約600億元。目前，該區(qū)域內鐵路青島北站和地鐵1、3、8號線都已經建成，是青島市城市更新和城市建設三年攻堅行動重點項目。智慧灣片區(qū)位于膠州灣東岸中部、青島北站西側，是東岸城區(qū)的門戶節(jié)點，總占地約1.03平方公里，總建面約137萬平方米，總投資約130億元，開發(fā)周期5到8年。項目依托優(yōu)越的270度海景資源，以數字化驅動城市發(fā)展為理念，打造“青島城市新地標，綠色智慧城市示范區(qū)”。

青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)及周邊區(qū)域發(fā)展的戰(zhàn)略意義重大，是青島北部城區(qū)高質量發(fā)展的破局關鍵。其中活力區(qū)片區(qū)建成后預計可為約3萬人提供高品質居住空間，提供約7萬個就業(yè)崗位。智慧灣片區(qū)預計可直接帶動就業(yè)人口0.94萬人，間接帶動1.5萬人就業(yè)。

強強聯手疊加賦能

立足青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)項目開發(fā)建設與招商運營全生命周期管理，青島地鐵與合生商業(yè)經過多輪洽商，就投資界面、資源導入、品牌合作、股權合作等關鍵條款達成一致意見，并于2022年11月簽署合作框架協議，明確雙方戰(zhàn)略合作關系及合作方向。

據介紹，青島地鐵與合生商業(yè)合作之后將在品牌輸出、科技賦能等方面對青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)進行全面升級。品牌輸出方面，雙方共同打造的“青鐵·超極合生匯”將成為“全國首個非一線城市（此前落地北京、上海）超極合生匯項目”“全國首個合生商業(yè)對外輸出超極合生匯項目”，將吸引眾多山東省首店落戶，引入全國領先的新零售概念，打造地區(qū)性商業(yè)標桿，吸引全國消費客群。

科技賦能方面，青島地鐵計劃以合生商業(yè)智慧平臺為依托，打造“HOPS”商業(yè)數字化購物平臺軟件，實現業(yè)主方客戶拓展、商鋪經營、營銷數據管理等操作，滿足客戶打卡、預約、點評、會員福利等需求。用科技賦能產業(yè)，線上線下同頻共振，共創(chuàng)商業(yè)新生機。

根據開發(fā)策略，青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)站前商業(yè)計劃分三期開發(fā)。一期先行打造站前商業(yè)形象，打造極限運動公園、潮流餐飲、文創(chuàng)百貨等年輕人的超極主場，并對原國棉六廠廠區(qū)進行藝術生活化利用，打造“沉浸式TOD花園”，以藝術為核心，能保盡保，讓老廠區(qū)煥發(fā)新活力；二期開放“青鐵·超極合生匯”完整功能,輻射“全客層、全業(yè)態(tài)、全時段”;三期啟動“悅奢尚品”區(qū)域。

“國棉六廠就如同一位長者，將一生奉獻給了青島，現在又肩負著這座城市的另一次蛻變，其中一磚一瓦都蘊含著無數的精彩故事。我們要做的是尊重歷史文脈，讓新老建筑相互交映，打造無界開放共生且具有獨特魅力的文化地標。”超極合生匯產品線主理人鄧汝舜表示，通過地面東西貫通的主軸、大型地標下沉廣場，以及全面聯通青島北站出口的復合主題地下商業(yè)街區(qū)，可以有效地將歷史與現代以至未來，與青島北站CBD2.0做完美的結合，成為環(huán)灣TOD綜合城市樣板門戶。

青島財經日報/首頁新聞記者 李雯

責任編輯：李頡