近日，一批由云南發(fā)往日本的松茸在青島機(jī)場完成了“空中轉(zhuǎn)運(yùn)”，僅用3.5小時(shí)便完成收運(yùn)裝機(jī)，并于當(dāng)日順利抵達(dá)日本，完成青島機(jī)場首票“空空中轉(zhuǎn)”貨物保障工作。

青島機(jī)場國際貨運(yùn)

“實(shí)在是太方便了！較之前節(jié)省了一半的時(shí)間?！泵鎸?duì)記者采訪，青島中遠(yuǎn)航空貨運(yùn)代理有限公司趙經(jīng)理表示，“原先貨物從昆明空運(yùn)至日本需要2天時(shí)間，現(xiàn)在通過青島中轉(zhuǎn)，不但可以實(shí)現(xiàn)貨物當(dāng)天到達(dá)，同時(shí)我們的運(yùn)輸倉儲(chǔ)成本也更低了。”

作為面向東北亞的國際門戶樞紐，青島機(jī)場每天約有20班航班往返日韓，最快1小時(shí)20分鐘抵達(dá)韓國、兩小時(shí)抵達(dá)日本。在機(jī)場海關(guān)的支持下，青島機(jī)場充分發(fā)揮地緣和航線資源優(yōu)勢，開通國內(nèi)機(jī)場-青島-日韓方向的“空空中轉(zhuǎn)”貨運(yùn)通道，有效縮短了其他城市貨物往來日韓的時(shí)間和企業(yè)運(yùn)營成本。開通后，青島機(jī)場貨運(yùn)航線輻射范圍進(jìn)一步增大，對(duì)中國內(nèi)陸市場貨物吸納能力增強(qiáng)，對(duì)打造空港型國家物流樞紐提供發(fā)展新動(dòng)能。

“空空中轉(zhuǎn)”貨物保障現(xiàn)場

目前，青島機(jī)場每周有超過120個(gè)國際貨運(yùn)航班，基本形成了覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體的樞紐航線網(wǎng)絡(luò)。今年1-7月，青島機(jī)場國際貨郵吞吐量達(dá)到6.7萬噸，同比增長21%，青島機(jī)場將繼續(xù)拓展貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，提升基礎(chǔ)保障能力，豐富貨運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品，優(yōu)化口岸營商環(huán)境，全力推進(jìn)青島市航空物流業(yè)大發(fā)展、大進(jìn)位、大提升。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁新聞?dòng)浾?李澍 通訊員 溫彭

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