近日，中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會采用線上線下方式組織召開“高性能商用車燃料電池系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)”的科技成果鑒定會，鑒定委員會由中國科學(xué)院院士陶文銓、上海交通大學(xué)張永明教授以及清華大學(xué)、中國海洋大學(xué)等七位專家組成，成果完成單位為中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所（山東能源研究院）、海卓動力（青島）能源科技有限公司、同濟大學(xué)、青島創(chuàng)啟新能催化科技有限公司。

高性能商用車燃料電池系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)成果鑒定會

鑒定委員會專家聽取了項目匯報，審閱相關(guān)鑒定材料，經(jīng)質(zhì)詢討論，認為該研究成果創(chuàng)新性強、應(yīng)用效果顯著，總體技術(shù)水平達到國際先進，在陽極反應(yīng)壓力波動控制技術(shù)等方面與國際領(lǐng)先水平同步，一致同意通過鑒定。

目前，我國商用車產(chǎn)銷量全球最大，對客貨運輸貢獻量近75%，但其碳排放約占道路交通碳排放總量的77%，是造成大氣污染的重要因素。燃料電池是未來商用車動力系統(tǒng)最有前景的解決方案，被認為是商用車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳中和目標最重要的途徑，并被明確寫入國家《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》。青島能源所（山東能源研究院）牽頭在國家重點研發(fā)計劃、山東省重大科技創(chuàng)新等項目支持下，通過“產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同攻關(guān)，聚焦商用車燃料電池發(fā)電效率、功率密度及動態(tài)響應(yīng)提升，突破了核心材料可控制備、電堆多場輸運強化、系統(tǒng)運行條件控制等關(guān)鍵技術(shù)，形成了面向商用車運營的高性能燃料電池系統(tǒng)原創(chuàng)核心技術(shù)體系，并實現(xiàn)批量應(yīng)用。該項技術(shù)授權(quán)發(fā)明專利22項、授權(quán)實用新型26項、發(fā)表SCI/EI學(xué)術(shù)論文26篇，形成“原創(chuàng)性、系統(tǒng)性、用得上、有影響”的重大成果產(chǎn)出，有助于促進我國氫燃料電池創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展，服務(wù)國家“雙碳戰(zhàn)略”和“氫進萬家”科技示范工程。

會議由中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會科技與裝備部科技項目處處長趙明主持，中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所黨委書記彭輝以及成果完成單位代表參加了會議。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 李倚慰 通訊員 韓文梅 攝影 穆龔聰

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