從理念到行動(dòng)，從愿景到現(xiàn)實(shí)，從謀篇布局的“大寫意”到精耕細(xì)作的“工筆畫”，“一帶一路”跨山海，在世界各地落地生根，結(jié)出累累碩果。

在非洲萊索托，一條常年失修、損壞嚴(yán)重的山區(qū)礫石土路，正在升級(jí)為雙向兩車道瀝青道路，不久的將來，它將華麗蝶變?yōu)槔瓌?dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的“黃金通道”；

在安哥拉，修建大型水廠，不僅為當(dāng)?shù)鼐用袼蛠砬鍧嵱盟?，解決了當(dāng)?shù)厝种蝗丝诘墓┧畣栴}，還為當(dāng)?shù)鼐用駧砹?000多個(gè)就業(yè)崗位，培養(yǎng)了一大批技術(shù)能手；

在馬來西亞，打造超高層地標(biāo)建筑；在新加坡，承建中國文化中心、政府組屋；在阿爾及利亞建設(shè)機(jī)場(chǎng)……

這些只是青建集團(tuán)出海發(fā)展的縮影。自1983年走出國門，青建足跡遍布?xì)W洲、美洲、亞洲、非洲、大洋洲，在50多個(gè)國家和地區(qū)筑起了一座座精品工程，譜寫了一段段青建傳奇。

40年間，青建累計(jì)承建海外項(xiàng)目千余個(gè)，涵蓋機(jī)場(chǎng)、路橋、水利、住房、酒店、學(xué)校、文體醫(yī)療、政府設(shè)施等，諸多工程成為當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要標(biāo)志。在20多個(gè)共建“一帶一路”國家設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，在推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展中，助力共建國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展、增進(jìn)民生福祉，擦亮了青建品牌，貢獻(xiàn)了青島力量。

青建集團(tuán)建設(shè)的“一帶一路”重要合作項(xiàng)目安哥拉水廠

跨山越海，共繪幸福色彩

從大基建項(xiàng)目到“小而美”的民生工程，一個(gè)個(gè)項(xiàng)目宛如一顆顆閃亮的明珠，串起“一帶一路”共建國家民眾繁榮發(fā)展的夢(mèng)想。

青建海外發(fā)展有限公司總裁王超向記者介紹，青建深耕海外市場(chǎng)，借助共建“一帶一路”的東風(fēng)，企業(yè)自身獲得了高質(zhì)量發(fā)展，也推動(dòng)了當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，為當(dāng)?shù)厝嗣駧韺?shí)實(shí)在在的獲得感、幸福感。

“萊索托莫賽道路升級(jí)項(xiàng)目是中萊共建‘一帶一路’的重要合作項(xiàng)目。我們?cè)诮ㄔO(shè)過程中，引進(jìn)了當(dāng)?shù)?0多個(gè)中小企業(yè)參與建設(shè)，為1000多名當(dāng)?shù)鼐用裉峁┝司蜆I(yè)機(jī)會(huì)?！蓖醭蛴浾呓榻B，“萊索托莫塞道路全長(zhǎng)91.48公里，是萊索托歷史上投資規(guī)模最大的公路項(xiàng)目。這條路沿線有100多個(gè)村子，交通、運(yùn)輸工具是馬、驢車。今年通車后，將大大改善該地區(qū)的基礎(chǔ)建設(shè)水平，縮短原道路出行時(shí)間，由4個(gè)小時(shí)縮短至1個(gè)小時(shí)，運(yùn)輸效率也將提升30%至50%，將帶動(dòng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)作物的運(yùn)輸、外銷，提高居民收入。另外，這條主干道還連接著萊索托境內(nèi)唯一的世界遺產(chǎn)——塞赫拉巴澤貝國家公園，對(duì)促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。”

一個(gè)項(xiàng)目，一條路，連著千家萬戶，通向發(fā)展、幸福。這只是青建在海外建設(shè)的諸多項(xiàng)目中的一個(gè)。

青山一道同云雨，明月何曾是兩鄉(xiāng)。繁榮發(fā)展的幸福生活，是各國民眾的共同夢(mèng)想。不斷涌現(xiàn)的惠民生工程和標(biāo)志性工程，成為推進(jìn)民心相通的重要載體，也見證了很多感人的情誼。在建設(shè)精品工程的同時(shí)，青建積極履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，開展各項(xiàng)社會(huì)公益活動(dòng)，回饋當(dāng)?shù)厣鐣?huì)，為改善當(dāng)?shù)鼐用裆顥l件獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，沒有因當(dāng)?shù)貤l件艱苦和社會(huì)動(dòng)蕩就選擇離開，而是選擇堅(jiān)守，在當(dāng)?shù)爻霈F(xiàn)困難、需要幫助的時(shí)候，攜手共進(jìn)。

在多米尼克受災(zāi)區(qū)徒步涉水運(yùn)送食物

2017年9月18日多米尼克遭受5級(jí)颶風(fēng)襲擊，房屋損毀，道路癱瘓，水電通信全斷，一片瘡痍。青建人不畏艱險(xiǎn)，幫助步行不便的老人婦女兒童搭乘青建車輛前往避難所。在極端氣候中，冒著危險(xiǎn)，協(xié)助當(dāng)?shù)厍宄系K、搶修、運(yùn)送食物。用實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)了團(tuán)結(jié)友愛、攻堅(jiān)克難的青建人精神。當(dāng)?shù)孛癖娂娂娚斐龃竽粗刚f“Thank you China”。王超說：“颶風(fēng)無情，青建有情，我們所傳播的不僅是青建精神，還有更重要的中國精神！

在多米尼克受災(zāi)區(qū)幫助居民轉(zhuǎn)移的“中國紅”

這十年，有什么不同？

循大道，至萬里。共建“一帶一路”，讓企業(yè)深耕海外市場(chǎng)之路越走越寬。

“青建出海40年，與前30年相比，共建‘一帶一路’倡議提出以來的10年，是青建海外市場(chǎng)發(fā)展最迅速的‘黃金十年’，青建新開拓的市場(chǎng)，超過前30年開市場(chǎng)數(shù)量的40%?！蓖醭f。

王超向記者介紹，以前中國企業(yè)在國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的影響力和話語權(quán)并不高，總結(jié)一個(gè)字就是“小”，知名度小、認(rèn)可度小、項(xiàng)目規(guī)模小。隨著“一帶一路”共建國家朋友圈擴(kuò)大，海外市場(chǎng)變大了，企業(yè)獲得的認(rèn)可度大了，金融、保險(xiǎn)等政策支持力度大了，在競(jìng)爭(zhēng)中的話語權(quán)大了，許多困難迎刃而解。不僅企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)力提高了，還帶動(dòng)更多中國產(chǎn)品走出去。

“有了更多的機(jī)遇和選擇，項(xiàng)目質(zhì)量也發(fā)生很大變化，這10年我們更注重對(duì)環(huán)境友好、綠色低碳、可持續(xù)發(fā)展，選擇了一些‘小而美’、低能耗的項(xiàng)目，比如安哥拉水廠項(xiàng)目、烏克蘭尼科波爾太陽能光伏項(xiàng)目等。承建的新能源項(xiàng)目越來越多。”

綠色是共建“一帶一路”的底色。10年來，青建大力推行綠色建造，開展示范工程創(chuàng)建，新開工建造和市政工程全面推行綠色施工模式，培育塑造“專精新”企業(yè)品牌，不斷提升企業(yè)海外核心競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)占有率。

在新加坡，青建是第一家承建PBU項(xiàng)目的總承包單位，并獲得政府100萬新元獎(jiǎng)勵(lì)，榮獲新加坡建筑卓越獎(jiǎng)、綠色建筑標(biāo)志獎(jiǎng)、環(huán)保與優(yōu)雅建筑獎(jiǎng)等最高獎(jiǎng)項(xiàng)幾十項(xiàng)。

不僅是綠色引領(lǐng)，青建還堅(jiān)持智能科技創(chuàng)新引領(lǐng)，在“一帶一路”共建國家積極引入先進(jìn)的BIM技術(shù)參與投標(biāo)和施工過程，不斷推動(dòng)智能建造與新型建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展。例如亞美尼亞醫(yī)院項(xiàng)目以BIM形式向業(yè)主展示設(shè)計(jì)理念和新技術(shù)、新材料，成功中標(biāo)。承建了馬來西亞3棟超高層項(xiàng)目、合同額超10億元人民幣的多個(gè)新加坡政府組屋、印尼3500套商業(yè)住宅項(xiàng)目等“高大精尖”項(xiàng)目。中標(biāo)一批基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，比如，2016年在安哥拉中標(biāo)合同金額近1.8億美元的公路修復(fù)項(xiàng)目；2017年先后中標(biāo)肯尼亞尼安薩省92公里道路項(xiàng)目和內(nèi)羅畢恩貢道路拓寬項(xiàng)目，兩個(gè)項(xiàng)目合同額突破7億元，實(shí)現(xiàn)了新開市場(chǎng)連續(xù)中標(biāo)兩個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的成功經(jīng)營。

青建集團(tuán)參與建設(shè)的麥洛維大壩

青建集團(tuán)參與建設(shè)的麥洛維大壩被印在蘇丹2019年發(fā)行的面額100蘇丹鎊貨幣上

品牌，是怎樣煉成的？

圍繞城市更新、智慧城市、綠色低碳等新興領(lǐng)域，青建不斷培育新的核心技術(shù)，打造差異化競(jìng)爭(zhēng)能力，使企業(yè)在海外的發(fā)展中始終具有活力、后勁和競(jìng)爭(zhēng)力。

在近日公布的2023年度“全球最大250家國際承包商”榜單中，青建位列第87位，在上榜中資企業(yè)中排名第24位。

青建在“一帶一路”共建國家建設(shè)的新加坡美登苑住宅工程、緬甸仰光蘇雷廣場(chǎng)綜合體工程、馬來西亞達(dá)邁山景公園綜合體工程、菲律賓薩馬島道路工程等8個(gè)海外項(xiàng)目榮獲境外魯班獎(jiǎng)。“魯班獎(jiǎng)”是中國建筑行業(yè)工程質(zhì)量最高榮譽(yù)獎(jiǎng)，不僅代表了建筑行業(yè)頂尖水平，更是企業(yè)卓越實(shí)力的證明。

榮耀的背后是對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)持。

“做一個(gè)負(fù)責(zé)任的中國企業(yè)，是青建秉承的企業(yè)理念。”王超說，青建堅(jiān)守“接一個(gè)項(xiàng)目，干好一個(gè)工程，樹立一座豐碑，留下一片贊譽(yù)”的信念，為中“中國建造”贏得了口碑——

青建承建的中國援馬里總統(tǒng)府辦公樓項(xiàng)目被馬里總統(tǒng)府、外交部、住房部聯(lián)合推介為國家樣板工程；

在阿爾及利亞發(fā)生6.7級(jí)大地震時(shí)，青建承建的工程全部經(jīng)受住了考驗(yàn)，與當(dāng)?shù)仄渌こ绦纬甚r明對(duì)比，被譽(yù)為“廢墟上矗立的中國制造”；

青建參與建設(shè)的麥洛維大壩被作為背景圖案印在了蘇丹2019年發(fā)行的面額100蘇丹鎊貨幣上……

在安哥拉、加納、馬里、肯尼亞、萊索托等10余個(gè)國家，青建都擁有當(dāng)?shù)刈罡呤┕べY質(zhì)。

許多由青建參與建設(shè)的項(xiàng)目成為所在國家的地標(biāo)性建筑，改善了當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)生活條件和發(fā)展環(huán)境，增強(qiáng)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展造血功能，彰顯了中國企業(yè)強(qiáng)大的基建實(shí)力。

青建+，借勢(shì)揚(yáng)帆抱團(tuán)出海

在新形勢(shì)下，如何用好“一帶一路”新機(jī)遇，走好“出海”之路？王超介紹，青建歷經(jīng)借船出海、駕船出海、造船出海、抱團(tuán)出海四個(gè)階段。如果說早年的海外拓展是“借船出海”，那么“一帶一路”倡議提出后便是借勢(shì)揚(yáng)帆“抱團(tuán)出?！薄！耙粠б宦贰背h為促進(jìn)企業(yè)“抱團(tuán)出海”形成合力，帶來了新機(jī)遇和新動(dòng)能。

獨(dú)木不成林，青建發(fā)揮海外經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，發(fā)展“青建+”模式，帶動(dòng)更多企業(yè)抱團(tuán)出海。

2014年成立“青島市民營經(jīng)濟(jì)國際合作商會(huì)”，青建作為會(huì)長(zhǎng)單位，以“青建+”模式帶動(dòng)會(huì)員企業(yè)“走出去”發(fā)展。2019年，青建又牽頭成立“山東海外工程建設(shè)發(fā)展聯(lián)盟”，作為會(huì)長(zhǎng)單位帶領(lǐng)省內(nèi)更多企業(yè)拓展“一帶一路”市場(chǎng)。目前330多家會(huì)員在全球40多個(gè)國家有經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，涵蓋投資開發(fā)、港口建設(shè)、設(shè)備制造、物流貿(mào)易等各行各業(yè)。

通過區(qū)域化市場(chǎng)合作帶動(dòng)行業(yè)貿(mào)易出口，帶領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)抱團(tuán)出海，構(gòu)建青建建材供應(yīng)鏈生態(tài)圈和青建特色的國際貿(mào)易服務(wù)平臺(tái)。目前，青建已與百余家知名企業(yè)搭建營銷平臺(tái)，建立戰(zhàn)略合作，服務(wù)企業(yè)1500余家，直接或間接帶動(dòng)合作企業(yè)出口3.5億美元。

青建是青島企業(yè)在“一帶一路”倡議下?lián)P帆出海的縮影，也是“青島建造”的國際名片。過去十年，蓬勃發(fā)展，未來十年，更加可期。會(huì)有更多青島企業(yè)乘風(fēng)破浪，為我國推進(jìn)高水平對(duì)外開放作出青島貢獻(xiàn)，講好“一帶一路”的青島故事。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁新聞?dòng)浾?李靜

責(zé)任編輯：李賽男