日前，青島市發(fā)展改革委發(fā)布2023年青島市新經(jīng)濟潛力企業(yè)名單，青島城運傳媒科技公司憑借創(chuàng)新引領、數(shù)字化轉型等方面的出色表現(xiàn)光榮上榜，成為“青島市新經(jīng)濟潛力企業(yè)庫入庫企業(yè)”。

新經(jīng)濟潛力企業(yè)是市發(fā)展改革委會同區(qū)市、有關部門開展新經(jīng)濟潛力企業(yè)、新銳企業(yè)梯隊培育，旨在全市范圍遴選成長起點高、專業(yè)領域新、創(chuàng)新能力強、發(fā)展?jié)摿Υ蟮男陆?jīng)濟企業(yè)，通過區(qū)市、部門、金融機構等賦能培育，助力企業(yè)按下成長“快進鍵”，快速成長為我市新經(jīng)濟發(fā)展的新生力量。

此次榮獲“2023年青島市新經(jīng)濟企業(yè)”既是對城運傳媒發(fā)展成果的認可，也是對城運傳媒未來高質量發(fā)展的鞭策和引領。

與此同時，在12月13日—15日廣州舉辦的2023（第十屆）中國公交廣告趨勢論壇上，城運傳媒科技公司負責人在會上向眾多專家學者、行業(yè)精英、優(yōu)秀企業(yè)分享了公司在城市公交媒體方面的創(chuàng)新實踐成果及數(shù)字化場景應用案例。

城運傳媒科技公司作為城運集團廣告?zhèn)髅桨鍓K產(chǎn)業(yè)鏈，自成立以來依托集團平臺優(yōu)勢，聚焦主責主業(yè)，緊跟市場發(fā)展趨勢，敏銳捕捉行業(yè)動態(tài)，致力于構建一個綜合運營一體化、數(shù)字化、品質化的全新傳媒文化新生態(tài)，不斷提升自身的核心競爭力和市場份額。2023年城運傳媒創(chuàng)造了營業(yè)收入和利潤收入較成立之初翻2倍的佳績。

青啤主題公交車

優(yōu)勢領域精耕細作

以“做強交通主業(yè)，做精民生服務，做優(yōu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)”的經(jīng)營理念，牢固樹立在優(yōu)勢領域精耕細作的經(jīng)營思維，積極對接浙江銀馬傳媒、賽輪、雙星、青啤、飲料集團等大客戶，不斷擴大業(yè)務范圍，助力客戶孵化，品牌形象顯著提升，增強交通廣告的傳播效果和客戶滿意度。

海牛主題售賣車

進軍文化體育產(chǎn)業(yè)

貫徹落實城運集團“專業(yè)專注、用心用情”服務理念，不斷開拓文化體育產(chǎn)業(yè)，成為海牛足球俱樂部官方指定戰(zhàn)略合作伙伴。為海牛提供了全賽季的賽事運營、票務銷售、球場內外廣告媒體招商、氛圍營造、文創(chuàng)產(chǎn)品銷售、主題紀念展覽等服務。同時將“退役”的4輛公交車變身海牛主題售賣車，開辟了“閑置公交+文化搭臺+便民服務”的創(chuàng)新商業(yè)化轉型模式，讓報廢公交實現(xiàn)商業(yè)價值的同時，提升了海牛品牌的社會影響力。

萬象城智慧公交候車亭

打造現(xiàn)代化“數(shù)智交通共享空間”

踐行城運集團“賦能城市發(fā)展，服務美好出行”使命，打造現(xiàn)代化、智慧化“城市家具”。今年9月，在青島最繁華的商業(yè)地段——“萬象城”站，建成了第一座科技含量滿滿的智能公交候車亭，為市民提供更加便捷、舒適、智慧、高效的出行體驗，也為城市增添了一座“善感知、會呼吸、有溫度”的科技景觀元素。

同時，積極探索AI數(shù)字技術領域，通過人機交互、AI人工智能以及數(shù)字孿生屏技術賦能交通智慧城市，匠心設計打造了以“城運小嫚”為主形象的“數(shù)智交通共享空間”。讓“城運小嫚”以立體化、數(shù)智化方式參與城市交通運營、智慧農(nóng)貿(mào)市場、“城運e生活”等多個場景和業(yè)態(tài)中，探索實現(xiàn)“人、車、路”智聯(lián)。

鄉(xiāng)村振興市集

深化東西協(xié)作發(fā)展成果

扛牢國企社會責任擔當，深化東西協(xié)作發(fā)展成果，為山海兩地的農(nóng)特產(chǎn)業(yè)和鄉(xiāng)村振興注入新鮮“血液”。在繼去年“東西協(xié)作直播基地”落成后，今年7月份，落成“東西協(xié)作”供應鏈基地，9月份，與甘肅定西簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，通過“互聯(lián)網(wǎng)+銷售平臺”方式讓甘肅、貴州等地的農(nóng)特產(chǎn)品入青有了新“通道”。

鄉(xiāng)村振興市集

下一步，城運傳媒將持續(xù)調整和優(yōu)化發(fā)展戰(zhàn)略，堅持創(chuàng)新驅動，遵循“與夢想同行，與時代同步，與城市同進”的城運精神，推動集團廣告?zhèn)髅疆a(chǎn)業(yè)再上新臺階。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者  宋大偉  通訊員  鄒懂懂

責任編輯：林紅