“活動(dòng)這么晚了，沒想到還能坐上公交車回家，太暖心了?！眳⒓涌缒昊顒?dòng)返程的市民孫先生感慨道。隨著最后一輛公交車輛安全返場，我市公共交通圓滿完成2023年度各項(xiàng)運(yùn)輸保障任務(wù)，全年新開通8條公交線路、優(yōu)化調(diào)整75條公交線路、調(diào)整公交站點(diǎn)260余處、優(yōu)化公交首末班車時(shí)間89條、市內(nèi)五區(qū)公交年客運(yùn)量達(dá)5.2億人次……以一串亮眼的數(shù)據(jù)圓滿交上惠民服務(wù)的“公交卷”！

公交出行更便利

調(diào)線路，完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

2023年的公共交通工作一直開展得如火如荼、熱火朝天，從1月5日結(jié)合上馬停車場整體改造和新韻路停車場啟用調(diào)整9條公交線路，方便城陽區(qū)域新韻路附近居民公交出行，到12月28日652路公交線路的通車，用公交力量助力周邊廟石村、何家村等區(qū)域的鄉(xiāng)村振興，這一樁樁一件件都凝聚著公交人的辛勤和汗水，也讓“快-干-支-微”公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)更加完善，更好地服務(wù)市民的公交出行。

優(yōu)化調(diào)整公交線路事項(xiàng)連續(xù)5年被列入“市辦實(shí)事”，秉著“不斷優(yōu)化完善線網(wǎng)布局，提升公共交通整體運(yùn)行效率”的工作目標(biāo)，在青島市交通運(yùn)輸局的部署指導(dǎo)下，青島市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心按照“東城提速、西城優(yōu)化、北城加密”的發(fā)展策略，以“定層級(jí)、降重復(fù)、增接駁、優(yōu)服務(wù)”為優(yōu)化途徑，通過開通微循環(huán)公交線路和將長距離和重復(fù)性公交線路進(jìn)行截短、截彎取直、調(diào)整走向和運(yùn)營時(shí)間等方式，打造功能明確、層次清晰的公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，引導(dǎo)市民由依賴單一線路出行逐步向依靠線網(wǎng)出行轉(zhuǎn)變。

公交微循環(huán)線路

建設(shè)完善社區(qū)公交，解決居民出行“最初一公里”和“最后一公里”問題一直是青島市交通運(yùn)輸局工作重點(diǎn)之一?！?023年共開通419路、420路、651路、949路4條微循環(huán)線路，涉及李滄、嶗山、城陽三區(qū)，方便了越秀、紅島灣、北澗山居等居民密集片區(qū)周邊市民公交出行?！鼻鄭u市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心工作人員介紹說。2023年還優(yōu)化調(diào)整了一系列公交線路，尤其值得一提的是，為了打造高品質(zhì)的歷史文化街區(qū)公共空間，青島市交通運(yùn)輸局結(jié)合中山路步行街改造工程，同步調(diào)整了18條公交線路，市民游客可以通過便捷的公共交通到達(dá)中山路，欣賞一場場燈光秀、一曲曲街角音樂、一個(gè)個(gè)潮流藝術(shù)展，讓市民更好感受青島的老城文化。

“當(dāng)然，除了新開、調(diào)整走向等方式外，2023年還優(yōu)化了像旅游5、旅游6等9條客流量較少的線路，進(jìn)一步提升運(yùn)行效率，減少公共資源浪費(fèi)?！鼻鄭u市交通運(yùn)輸局城市交通處工作人員介紹說。

夜公交

增接駁，促進(jìn)兩網(wǎng)融合

近年來，青島市地鐵快速發(fā)展，軌道交通逐步成網(wǎng)，為加快構(gòu)建“以軌道交通為骨干，常規(guī)公交為主體”的公共交通體系，充分發(fā)揮常規(guī)公交接駁功能，青島市交通運(yùn)輸局一直致力于推進(jìn)公交與地鐵的兩網(wǎng)融合及公共交通與火車站、機(jī)場等交通樞紐的銜接。2023年，通過遷移、增設(shè)公交站點(diǎn)，持續(xù)優(yōu)化公交站點(diǎn)設(shè)置，解決了水清溝、中心醫(yī)院、南宅科、彭家莊等多個(gè)地鐵站公交銜接問題，滿足了周邊群眾近距離換乘需求；為保障鐵路紅島站啟用，優(yōu)化調(diào)整了5條公交線路與之銜接，方便李滄區(qū)北部、河套、棘洪灘、上馬、高新區(qū)、城陽北部、康復(fù)大學(xué)、上合示范區(qū)等區(qū)域市民往返鐵路紅島站及換乘地鐵8號(hào)線，進(jìn)一步強(qiáng)化了鐵路、公交、地鐵的相互喂給、優(yōu)勢互補(bǔ)作用，促進(jìn)鐵路、公交、地鐵融合發(fā)展。

公交地鐵銜接更便利

除此之外，青島市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心還積極組織做好春節(jié)、“五一”、“十一”等節(jié)假日期間及突發(fā)情況時(shí)機(jī)場、火車站等交通樞紐公共交通接駁保障工作，在主要交通樞紐，開設(shè)夜間公交接駁線路，暢通地面交通保障的聯(lián)動(dòng)效力，及時(shí)保障乘客夜間出行。

紓民困，優(yōu)化公交服務(wù)

民生大事，必作于細(xì)。城市公共交通是社會(huì)公眾日常出行的最基本交通方式，滿足人民群眾對(duì)美好出“行”的需求是公共交通工作的落腳點(diǎn)。2023年，為方便市民和外地游客乘坐公交車到浮山森林公園游玩，青島市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心在浮山區(qū)域新增公交站點(diǎn)6處、遷移5處，實(shí)現(xiàn)公交與浮山森林公園20多個(gè)出入口近距離銜接。另外，為推動(dòng)城市旅游經(jīng)濟(jì)加快復(fù)蘇，根據(jù)市民出行特點(diǎn)和需求，青島市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心組織公交運(yùn)營企業(yè)適當(dāng)延長地鐵沿線公交線路運(yùn)營時(shí)間，并在李村、臺(tái)東商圈等客流量較大的地方開展了公交線路季節(jié)性延時(shí)服務(wù)，同時(shí)，根據(jù)客流和運(yùn)營實(shí)際，督導(dǎo)公交運(yùn)營企業(yè)及時(shí)調(diào)整公交運(yùn)力，增加發(fā)車頻次，全年累計(jì)調(diào)整公交首末班車時(shí)間89條，努力為市民提供更加舒適、安全、溫馨的公共交通服務(wù)。

“在制度保障上，我們也一直在努力。2023年陸續(xù)出臺(tái)了《青島市關(guān)于進(jìn)一步推動(dòng)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的實(shí)施意見》《公交站點(diǎn)設(shè)置規(guī)范》等系列指導(dǎo)意見及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，從制度上保障公交行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，營造良好的公共交通發(fā)展環(huán)境?！鼻鄭u市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心公共交通處負(fù)責(zé)人介紹說。

公交進(jìn)一步便利市民出行

百舸爭流，奮楫者先；中流擊水，勇進(jìn)者勝。2024年，青島市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心將在青島市交通運(yùn)輸局的帶領(lǐng)下，直面公交線路優(yōu)化調(diào)整的難題和挑戰(zhàn)，凝心聚力，攻堅(jiān)克難，不斷開辟發(fā)展新境界，更好實(shí)現(xiàn)人民對(duì)美好公交出行的向往。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁新聞?dòng)浾? 宋大偉  通訊員  邵男  江穎

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