1月23日上午，2024年青島市交通運(yùn)輸工作會(huì)議召開。記者獲悉，會(huì)議公布了2024年青島交通運(yùn)輸10件民生實(shí)事。

一、持續(xù)推進(jìn)交通重大項(xiàng)目、跨區(qū)市通道、樞紐節(jié)點(diǎn)建設(shè)，加強(qiáng)干線公路與市政道路高效銜接，持續(xù)增加交通基礎(chǔ)設(shè)施供給，讓市民出行更加便捷

主要目標(biāo)：加快沈海高速改擴(kuò)建、青蘭高速（河套至黃島段）改擴(kuò)建、董梁高速、中北通道等重大項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)G204煙滬線萊西段（G517至前馮北村）、S217（膠州平度界至G309段）等國省道擴(kuò)容升級(jí)，實(shí)現(xiàn)G308文石線（S502至S213段）、S219灰里線（開發(fā)區(qū)湘江路至九龍辦事處大鬧埠段）等改建工程完工。開工建設(shè)萊青高速、跨洋河橋等3個(gè)跨區(qū)市通道項(xiàng)目，加快建設(shè)青銀高速增設(shè)唐山路出入口、青蘭高速前陽互通立交，謀劃實(shí)施青蘭高速增設(shè)中德生態(tài)園出入口。

明董高速

二、實(shí)施160公里以上普通國省道大中修，提升國省道日常養(yǎng)護(hù)品質(zhì)，推進(jìn)“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效

主要目標(biāo)：實(shí)施普通國省道大中修工程，完成普通國省道大中修160公里以上。加強(qiáng)國省道日常養(yǎng)護(hù)，全年實(shí)施路面修補(bǔ)18萬平米，裂縫處理15萬延米，標(biāo)志標(biāo)線施劃16萬平米；加強(qiáng)橋梁隧道涵洞管護(hù)，完成橋涵日常小修50座以上；實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工程600公里以上，為群眾提供安全舒適的出行條件。

公路養(yǎng)護(hù)

三、加大公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度

主要目標(biāo)：在我市高速公路服務(wù)區(qū)、國省道公路驛站增設(shè)44座充電樁（其中高速公路服務(wù)區(qū)增設(shè)24座，普通國省道公路驛站增設(shè)20座），持續(xù)提升公路沿線充電服務(wù)保障能力，提升人民群眾公路出行充電服務(wù)保障水平。

四、落實(shí)高速公路差異化收費(fèi)政策，促進(jìn)物流運(yùn)輸行業(yè)降本增效,降低市民通行成本

主要目標(biāo)：落實(shí)行駛省內(nèi)高速公路安裝ETC設(shè)備貨車和納入監(jiān)管平臺(tái)的營運(yùn)大型客車85折通行費(fèi)優(yōu)惠等高速公路差異化收費(fèi)政策；繼續(xù)對(duì)行駛青蘭高速部分路段、前灣港2號(hào)疏港高速部分路段安裝使用ETC設(shè)備的五、六類貨車實(shí)施差異化收費(fèi)政策，促進(jìn)物流運(yùn)輸行業(yè)降本增效；繼續(xù)對(duì)行駛青島海灣大橋的一類客車實(shí)施差異化收費(fèi)政策，降低市民通行成本。

五、加強(qiáng)常規(guī)公交與地鐵銜接，提升城市公共交通服務(wù)水平

主要目標(biāo)：結(jié)合市民出行需求，優(yōu)化調(diào)整市區(qū)公交線路30條，不斷加強(qiáng)公交與地鐵間銜接。地鐵6號(hào)線一期開通，地鐵線路達(dá)8條，地鐵站點(diǎn)169個(gè)，覆蓋8個(gè)區(qū)（市）。

公交地鐵銜接更便利

六、增強(qiáng)95128巡游出租車電召服務(wù)能力，提升適老化無障礙出行服務(wù)水平

主要目標(biāo)：提升95128約車服務(wù)保障作用，擴(kuò)大巡游出租車電召服務(wù)覆蓋面，滿足老年人及出行不便人群出行服務(wù)需要，2024年度入駐車輛數(shù)量，達(dá)到3000輛，訂單數(shù)量提升10%以上，達(dá)到1.1萬單。

讓市民打車更便捷

七、延伸服務(wù)觸角“就近辦”，提升“一站式”便民服務(wù)新體驗(yàn)

主要目標(biāo)：在道路運(yùn)輸便民服務(wù)站推廣應(yīng)用的基礎(chǔ)上，利用信息技術(shù)手段，為全市20余萬輛營運(yùn)車輛檢測、年審、技術(shù)等級(jí)評(píng)定、運(yùn)輸證換補(bǔ)發(fā)等業(yè)務(wù)提供“一站式”“一條龍”服務(wù)，各審批服務(wù)窗口線下業(yè)務(wù)減少50%以上，真正實(shí)現(xiàn)讓“數(shù)據(jù)多跑路，群眾少跑腿”。

道路運(yùn)輸便民服務(wù)站“一條龍”服務(wù)

八、推廣駕培服務(wù)新模式，提升道路運(yùn)輸營運(yùn)車輛智能化監(jiān)管水平

主要目標(biāo)：搭建青島市駕培系統(tǒng)，打造“學(xué)車一件事”。學(xué)員選擇駕校、報(bào)名、交費(fèi)、學(xué)車一個(gè)平臺(tái)辦理，深化實(shí)踐“先培后付、計(jì)時(shí)支付”模式，優(yōu)化學(xué)車服務(wù)，強(qiáng)化駕校信用質(zhì)量管理。整合構(gòu)建重點(diǎn)營運(yùn)車輛管理系統(tǒng)，建立市、區(qū)、企三級(jí)閉環(huán)精準(zhǔn)管理模式，實(shí)現(xiàn)對(duì)道路運(yùn)輸營運(yùn)車輛的全天候、全方位的監(jiān)管。

駕駛培訓(xùn)更貼心

九、大力開展交通運(yùn)輸政務(wù)服務(wù)提質(zhì)增效行動(dòng)，提升營商環(huán)境行業(yè)智慧化和標(biāo)準(zhǔn)化水平

主要目標(biāo)：率先在水路運(yùn)輸領(lǐng)域開展提質(zhì)增效試點(diǎn)，通過數(shù)據(jù)共享，實(shí)現(xiàn)免提交身份證、營業(yè)執(zhí)照等證明材料，自動(dòng)調(diào)用電子印章；通過新技術(shù)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)辦理表單智能填報(bào)、預(yù)審，辦理結(jié)果線上反饋、核驗(yàn)，探索對(duì)其他簡易審批事項(xiàng)開發(fā)數(shù)字化場景，提升用戶體驗(yàn)和審批效率。在“愛山東”APP內(nèi)建立“青島交通運(yùn)輸專區(qū)”，進(jìn)駐4項(xiàng)高頻政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)和2項(xiàng)公共服務(wù)查詢事項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)“掌上辦”，群眾辦事更便捷。

交通運(yùn)輸一體化應(yīng)用平臺(tái)

十、加強(qiáng)交通運(yùn)輸信息服務(wù)

主要目標(biāo)：積極創(chuàng)新交通出行信息服務(wù)渠道和方式，探索與新聞廣播單位建立“日常+特殊時(shí)期”結(jié)合的出行信息服務(wù)合作機(jī)制，健全“e路有我”服務(wù)體系，為廣大市民提供及時(shí)、可靠的綜合交通出行信息。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁新聞?dòng)浾? 宋大偉

責(zé)任編輯：王海山