眼下，外貿(mào)迎來開門紅，滿載貨物的飛機(jī)、班列、貨輪，正奔赴世界各地。其中，很多“中國制造”都是中間品，所謂中間品就是原材料和零部件。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，全球的貿(mào)易重心正在從成品轉(zhuǎn)向中間品，中國的中間品貿(mào)易正迅速增長(zhǎng)。

在成都國際鐵路港綜合保稅區(qū)，剛剛下線的21箱電視機(jī)芯，將通過中歐班列在12天后運(yùn)抵歐洲波蘭。

這些電視機(jī)芯的元器件大多來自沿海地區(qū)，在成都完成機(jī)芯等零部件生產(chǎn)，最后將在波蘭工廠完成電視整機(jī)的組裝，送往歐洲各國，到達(dá)消費(fèi)者手中。

TCL光電科技（成都）有限公司總經(jīng)理 陳合智：我們?cè)?023年出貨量達(dá)到5100多個(gè)柜，比2022年提升約20%。

這種供應(yīng)鏈相互配合的模式，讓電視整機(jī)實(shí)現(xiàn)了歐洲本土化生產(chǎn)，從而更加快速地響應(yīng)歐洲的市場(chǎng)變化。據(jù)成都海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2023年四川中間品進(jìn)出口5965.7億元，占四川外貿(mào)進(jìn)出口總值的62.3%。今年前兩個(gè)月，四川中間品進(jìn)出口936.7億元，同比增長(zhǎng)14.2%。

在廣州，一家生產(chǎn)膜電極的公司大部分產(chǎn)品都出口到了歐洲、北美和亞洲地區(qū)。膜電極，是氫燃料電池的核心零部件，主要由膜材料構(gòu)成，被形象地稱為燃料電池的“心臟”，其中最薄的質(zhì)子交換膜，只有8微米。

近幾年，新能源汽車走俏海外市場(chǎng)，作為核心零部件的膜電極銷量也跟著火了起來。

科技含量高，性價(jià)比高，再加上全球產(chǎn)業(yè)鏈的密切分工合作，讓中國氫燃料電池膜電極受到海外市場(chǎng)青睞。

今年前2個(gè)月，廣州外貿(mào)進(jìn)出口總值達(dá)1637.2億元，比去年同期增長(zhǎng)9.2%。同期，廣州進(jìn)出口中間品約803.2億元，占進(jìn)出口總值的49.1%。其中，汽車零配件類、平板顯示模組類中間品出口額分別增長(zhǎng)24.1%和15.1%。

在佛山，一家主要生產(chǎn)工業(yè)、娛樂照明用燈的企業(yè)生產(chǎn)的各類LED燈大多銷往海外，比如汽車照明用的大燈、尾燈、剎車燈等，種類達(dá)上百種。

歐司朗（中國）照明有限公司佛山工廠廠長(zhǎng) 徐留玉：公司年銷售額約50億歐元，佛山工廠2023年比2022年增長(zhǎng)了大約11%，主要銷往歐洲、北美，包括亞太等100多個(gè)國家和地區(qū)。

2024年前2個(gè)月，佛山外貿(mào)進(jìn)出口883億元人民幣，其中中間產(chǎn)品出口214.1億元，占出口貿(mào)易額的30.2%。

公開數(shù)據(jù)顯示，中國外貿(mào)已經(jīng)連續(xù)12年位居全球中間品出口的第一大國，中間品對(duì)外貿(mào)增量的貢獻(xiàn)接近六成。2023年我國出口中間品11.24萬億元，占我國出口總值的47.3%。中間品貿(mào)易已成為中國外貿(mào)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

來源：央視財(cái)經(jīng)

責(zé)任編輯：林紅