近日，記者采訪了解到，青島地鐵2號線一期工程調(diào)整方案——四川路（輪渡）站-泰山路站段(下稱“2號線西延段”)已完成土建主體施工，正式轉(zhuǎn)入鋪軌階段，全面沖刺“軌通”。目前，國際郵輪港站、小港站、四川路（輪渡）站主體結(jié)構(gòu)圓滿完成，所有區(qū)間、聯(lián)絡通道全部貫通，機電、鋪軌、裝修各專業(yè)已入場掀起大干熱潮，一季度建設實現(xiàn)“開門紅”。

在2號線西延段軌道鋪裝現(xiàn)場，一根根軌枕、一節(jié)節(jié)鋼軌正以毫米級的精度精準鋪設在設計位置。為確保鋪軌施工安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進，青島市市政公用工程質(zhì)量安全監(jiān)督站全程指導軌道工程樣板段建設，青島地鐵集團第一建設分公司組織中鐵十一局嚴把技術(shù)標準和安全質(zhì)量，在站后折返線和輪小區(qū)間同時展開人工散鋪和機械鋪軌施工，目前有160人同時施工。

2號線西延段連接著國際郵輪港區(qū)、金茂灣商業(yè)區(qū)等重要片區(qū)，建成后將助推國際郵輪港區(qū)、小港、輪渡等區(qū)域突破膠濟鐵路及新冠高架路阻隔的交通瓶頸，為西部老城區(qū)接入快速公共交通走廊提供重要支撐，有效滿足西部老城區(qū)沿線交通需求，助力國際郵輪港區(qū)開發(fā)建設。

“使命在肩，我們將繼續(xù)搶抓春季黃金施工期，在確保安全和質(zhì)量的前提下加快推進工程進度，力求早日在全市高質(zhì)量發(fā)展中彰顯青鐵擔當?！鼻鄭u地鐵第一建設分公司業(yè)主代表劉衛(wèi)景表示。

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2號線西延段國際郵輪港站在青島國際郵輪港區(qū)內(nèi)建設，將“世界之眼”及郵輪母港客運中心有效連接，同時巧妙銜接起港區(qū)與老城區(qū)，將有效提升該區(qū)域交通客運能力和品質(zhì)城區(qū)發(fā)展能級，促進港產(chǎn)城融合發(fā)展。當前，國際郵輪港站車站主體結(jié)構(gòu)、附屬出入口風亭結(jié)構(gòu)均已施工完成。小港站主體結(jié)構(gòu)、1號和2號風亭組、B出入口主體結(jié)構(gòu)全部完成，A出入口結(jié)構(gòu)正在進入封口收尾階段。

四川路（輪渡）站主體結(jié)構(gòu)已全部完成，附屬1號風亭組、B出入口結(jié)構(gòu)完成，C號出入口圍護結(jié)構(gòu)、2號風亭組圍護結(jié)構(gòu)完成，其中C出入口土石方開挖完成70%，2號風亭組土石方開挖完成60%。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 李雯

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