“青島有很好的產(chǎn)業(yè)帶，也非常適合做跨境貿(mào)易，產(chǎn)業(yè)帶倉(cāng)的建立只是一個(gè)開(kāi)始，對(duì)于物流和供應(yīng)鏈履約服務(wù)是很好的升級(jí)?！彼儋u(mài)通屬地運(yùn)營(yíng)全國(guó)總經(jīng)理王德民宣布，速賣(mài)通與菜鳥(niǎo)青島產(chǎn)業(yè)帶倉(cāng)正式投入運(yùn)營(yíng)。

4月19日，一個(gè)山東造的魚(yú)餌商品在菜鳥(niǎo)青島產(chǎn)業(yè)帶倉(cāng)成功出庫(kù)，即將踏上去往法國(guó)的全球之旅。截至目前，菜鳥(niǎo)在全國(guó)范圍建立了三個(gè)這樣的產(chǎn)業(yè)帶倉(cāng)，另外兩個(gè)分別在天津和成都。速賣(mài)通半托管一周內(nèi)“特種兵式”連開(kāi)三倉(cāng)，與菜鳥(niǎo)一起把跨境倉(cāng)開(kāi)到產(chǎn)業(yè)帶商家門(mén)口，讓更多商家享受托管模式帶來(lái)的流量紅利。王德民對(duì)記者透露，菜鳥(niǎo)計(jì)劃陸續(xù)在全國(guó)開(kāi)設(shè)至少20個(gè)類(lèi)似的產(chǎn)業(yè)帶倉(cāng)。

青島跨境商家可在家門(mén)口備貨            

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，該跨境倉(cāng)庫(kù)臨近高速公路，背靠港口和鐵路優(yōu)勢(shì)，交通便捷，可輻射山東本地特色產(chǎn)業(yè)帶，包括曹縣馬面裙、青島假睫毛、假發(fā)、珠寶、威海漁具、濰坊樂(lè)器、汽摩配等跨境電商“硬通貨”。這些商家可直接在家門(mén)口的倉(cāng)庫(kù)備貨，海外消費(fèi)者下單后最快24小時(shí)即可出庫(kù)。

“青島產(chǎn)地倉(cāng)落成之后，對(duì)商家來(lái)說(shuō)可以就近入倉(cāng)，從客戶(hù)下單到支付48小時(shí)之內(nèi)，可以把訂單從青島發(fā)到華南倉(cāng)，完成后端的履約?！彼儋u(mài)通供應(yīng)鏈代表何澤陽(yáng)表示，開(kāi)通產(chǎn)地倉(cāng)之后，可以極大緩解商家運(yùn)輸成本，包括運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效，整個(gè)訂單的履約會(huì)更加經(jīng)濟(jì)和快速。

在跨境大賣(mài)家門(mén)口開(kāi)倉(cāng)庫(kù)，則是物流提速的一大體現(xiàn)            

由此，本地跨境商家發(fā)全球可免去自己發(fā)貨和備貨到華東、華南的困擾，實(shí)現(xiàn)小批量備貨、精簡(jiǎn)管理庫(kù)存，極大降低備貨成本。新品安檢、智能尺寸測(cè)量等物流“黑科技”也讓山東產(chǎn)業(yè)帶商家體驗(yàn)了一把跨境發(fā)貨的絲滑，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)帶與跨境電商半托管的雙向奔赴。

速賣(mài)通托管機(jī)制負(fù)責(zé)人吳雙告訴記者，近幾年跨境電商業(yè)務(wù)最大的一個(gè)痛點(diǎn)是物流。商家在國(guó)內(nèi)淘寶做生意，一個(gè)價(jià)值不到100元的商品，包裹物流費(fèi)已經(jīng)“內(nèi)卷”到非常低，從義烏發(fā)出去只要兩三元，在商品成本中占比很小。但是在跨境業(yè)務(wù)中，物流費(fèi)用可能占到商品價(jià)格的30%，甚至到50%左右。此外，假如用服務(wù)好的物流承運(yùn)商，費(fèi)用會(huì)高；用普通的物流承運(yùn)商，難以保證質(zhì)量，時(shí)間上短則需要10天，長(zhǎng)則需要30天才能收到貨。

托管成為跨境商家新嘗試            

除了物流成本和時(shí)間，國(guó)外市場(chǎng)還有各種不同的合規(guī)要求，托管業(yè)務(wù)成為跨境商家一個(gè)不錯(cuò)的嘗試。截至3月份，速賣(mài)通的Choice，也就是托管業(yè)務(wù)定單目前已經(jīng)是超過(guò)50%了，意味著托管業(yè)務(wù)成為平臺(tái)的主要模式。

主營(yíng)假發(fā)的青島跨境賣(mài)家宋先生告訴記者，半托管是從消費(fèi)者體驗(yàn)出發(fā)推出的創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，同時(shí)也給到了參與其中的商家頭程保障和流量扶持，在試跑的幾個(gè)月中已經(jīng)逐步調(diào)整發(fā)貨節(jié)奏來(lái)跟上半托管時(shí)效要求?，F(xiàn)在有了家門(mén)口的備貨倉(cāng)，“相信接下來(lái)會(huì)有更好的銷(xiāo)量突破”。

今年1月，速賣(mài)通宣布正式推出“半托管”服務(wù)，為POP（自運(yùn)營(yíng)商家）低成本升級(jí)物流服務(wù)。隨后，半托管的熱度持續(xù)走高，吸引了一大批有運(yùn)營(yíng)能力、品牌類(lèi)商家入駐，掀起了跨境圈的“半托管”新浪潮。短短1個(gè)月的時(shí)間，就有2萬(wàn)商家訂單增長(zhǎng)超100%。這一增長(zhǎng)充分說(shuō)明，物流是跨境電商的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。

菜鳥(niǎo)優(yōu)選倉(cāng)代表九筵表示，菜鳥(niǎo)聯(lián)合速賣(mài)通，在全球業(yè)務(wù)的整個(gè)包裹總量大約為15億件，去年服務(wù)了1.33億的跨境消費(fèi)者，服務(wù)了超過(guò)10萬(wàn)個(gè)商家和平臺(tái)。

菜鳥(niǎo)上線(xiàn)了全球五日達(dá)，在英國(guó)、法國(guó)、西班牙、荷蘭、比利時(shí)，消費(fèi)者五個(gè)工作日就可以收到來(lái)自菜鳥(niǎo)和速賣(mài)通的包裹。

在阿里最新一季財(cái)報(bào)中，菜鳥(niǎo)的季度收入同比增長(zhǎng)了24%，保持了強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 郭清鑒

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