本周A股滬指累漲1.52%，深成指漲0.56%，創(chuàng)業(yè)板指跌0.39%。行業(yè)板塊方面，銀行、保險(xiǎn)、證券等金融行業(yè)表現(xiàn)亮眼，石油板塊大幅走強(qiáng)，酒店餐飲、零售、景點(diǎn)旅游等行業(yè)跌幅居前，科技板塊持續(xù)回調(diào)，其中傳媒板塊跌幅超過(guò)4%。信達(dá)證券近日研報(bào)指出，4月偏向大盤(pán)價(jià)值，景氣主線(xiàn)關(guān)注上游周期和出口鏈。

從公司熱度來(lái)看，本周A股上市公司最受關(guān)注的十家分別為創(chuàng)源股份、雙林股份、吉林高速、三博腦科、?？乒怆姟⒋汗饪萍?、建龍微納、頎中科技、贊宇科技和史丹利。

4月18日，雙林股份發(fā)布2023年年度報(bào)告及2024年第一季度報(bào)告。2023年，雙林股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入41.39億元，同比下降1.11%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)8088.19萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)7.56%；基本每股收益0.2元。

雙林股份是一家從事汽車(chē)部件的研發(fā)、制造與銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)智造企業(yè)。主要產(chǎn)品包括汽車(chē)內(nèi)外飾及精密零部件、智能控制系統(tǒng)部件、動(dòng)力系統(tǒng)、輪轂軸承、滾珠絲杠等。

根據(jù)雙林股份2023年年報(bào)，公司的內(nèi)外飾及機(jī)電部件、輪轂軸承部件、新能源電機(jī)分別占營(yíng)業(yè)收入比重的57.41%、29.03%和6.56%，其他產(chǎn)品占7.00%。雙林股份指出，2023年9月，雙林股份的180扁線(xiàn)電機(jī)三合一電橋平臺(tái)開(kāi)始逐步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，主要配套五菱繽果系列車(chē)型，月產(chǎn)量約10000臺(tái)。受益于此，公司新能源電驅(qū)動(dòng)工廠端自2023年四季度開(kāi)始盈利。

輪轂軸承方面，目前雙林股份的年產(chǎn)能為1,800萬(wàn)套，其境外投資的新火炬泰國(guó)工廠，已布局3條高端輪轂軸承生產(chǎn)線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)全工藝流程本地化生產(chǎn)，2024年5月可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付，量產(chǎn)后月產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)到4.5萬(wàn)套。

此外，據(jù)華鑫證券研報(bào)，雙林股份的智能化驅(qū)動(dòng)座椅市場(chǎng)規(guī)模升級(jí)，座椅調(diào)節(jié)核心零部件壁壘較高，毛利率顯著高于其他零部件，預(yù)測(cè)2025年市場(chǎng)規(guī)模約52億元。不僅如此，2023年7月，雙林股份對(duì)滾珠絲杠軸承單元項(xiàng)目進(jìn)行立項(xiàng)，啟動(dòng)了相關(guān)研發(fā)及制造工作。

但值得注意的是，雙林股份的內(nèi)外飾及機(jī)電部件營(yíng)業(yè)收入較2022年增長(zhǎng)7.70%，然而同時(shí)成本也提升了9.17%，因此毛利率有所下滑。

總體來(lái)看，雙林股份的基本盤(pán)穩(wěn)中向好，又恰逢新能源汽車(chē)市場(chǎng)高速發(fā)展，2024年第一季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入10.63億元，同比增長(zhǎng)19.64%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)7757.82萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)83.68%；基本每股收益0.1936元。未來(lái)，雙林股份有望持續(xù)釋放業(yè)績(jī)。

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