6月13日，青島市政府新聞辦召開市政府政策例行吹風(fēng)會，介紹《青島市新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2024—2025）》（以下簡稱《行動(dòng)計(jì)劃》）情況。該《行動(dòng)計(jì)劃》旨在推動(dòng)青島市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的整體提升和發(fā)展，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

《行動(dòng)計(jì)劃》圍繞提升整車水平、做強(qiáng)配套產(chǎn)業(yè)、開拓更大市場、打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)、賦能應(yīng)用場景這五大核心目標(biāo)，提出了九大具體行動(dòng)。這九大行動(dòng)包括“整車能力提升”“關(guān)鍵配套進(jìn)檔”“智能網(wǎng)聯(lián)突破”“應(yīng)用場景引領(lǐng)”“出口動(dòng)能牽引”“后市場體系構(gòu)建”“技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”“資源要素保障”以及“產(chǎn)業(yè)生態(tài)打造”。

青島市發(fā)展改革委副主任顏丙峰介紹，力爭到2025 年，青島市新能源整車產(chǎn)量達(dá)到40萬輛，整車出口達(dá)到 18 萬輛左右，車企海外營業(yè)收入超過360億元；汽車電子、動(dòng)力電池等核心配套，輪胎、車身等特色配套規(guī)模分別達(dá)到 400億元和500億元左右；新能源汽車滲透率達(dá)到 45%左右，保有量達(dá)到 45萬輛；全市公共、居民充電基礎(chǔ)設(shè)施分別達(dá)到4萬臺和11萬臺以上，農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到1.5萬臺。

“整車能力提升”行動(dòng)以乘用車倍增發(fā)展和商用車優(yōu)勢打造為目標(biāo)，積極爭取整車企業(yè)在市內(nèi)布局高端乘用車暢銷車型，提高現(xiàn)有整車企業(yè)產(chǎn)能利用率，鼓勵(lì)商用車企業(yè)在做好燃油、LNG（液化天然氣）、CNG（壓縮天然氣）等產(chǎn)品基礎(chǔ)上，加快探索純電（含換電）、混合動(dòng)力、氫燃料動(dòng)力等多元化技術(shù)路線，不斷提升市場占有率。

“關(guān)鍵配套進(jìn)檔”行動(dòng)以產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈為目標(biāo)，重點(diǎn)發(fā)展汽車電子和核心配套產(chǎn)業(yè)，通過外部招引和內(nèi)部培育，填補(bǔ)車用電機(jī)、電控領(lǐng)域空白，推動(dòng)存量動(dòng)力電池企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)增效，爭取超充動(dòng)力電池項(xiàng)目落地。

“智能網(wǎng)聯(lián)突破”行動(dòng)以推動(dòng)“車路云一體化”發(fā)展為目標(biāo)，通過制定發(fā)布一系列政策措施，開放路權(quán)和應(yīng)用場景，推動(dòng)有條件的區(qū)（市、功能區(qū)）按規(guī)定全域開放，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車、道路基礎(chǔ)設(shè)施和車聯(lián)通信網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通，積極爭取“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)，著力招引一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈高成長型企業(yè)。

“應(yīng)用場景引領(lǐng)”行動(dòng)以提高新能源汽車滲透率為目標(biāo)，通過開展公共領(lǐng)域電動(dòng)化、新能源汽車下鄉(xiāng)、汽車以舊換新等活動(dòng)，提升更多綠色產(chǎn)品供給，充分挖掘應(yīng)用場景，助力新能源汽車消費(fèi)，為企業(yè)產(chǎn)品迭代升級和業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新提供支撐。

“出口動(dòng)能牽引”行動(dòng)以打造出口牽引型新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地為目標(biāo)，充分利用上合示范區(qū)、青島自貿(mào)片區(qū)等出口便利優(yōu)勢，圍繞推動(dòng)新能源汽車集港、查驗(yàn)、裝箱、出運(yùn)“一站式”集中作業(yè)，降低出口成本，提高出口效率，吸引更多整車企業(yè)選擇青島作為主要出?？诎?。同時(shí)，創(chuàng)新KD（散件組裝）出口模式，擴(kuò)大新能源汽車出口規(guī)模。

“后市場體系構(gòu)建”行動(dòng)以推進(jìn)汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo)，布局新能源汽車二手車交易、回收拆解再生利用、維修保養(yǎng)等環(huán)節(jié)，降低新能源汽車“三電”系統(tǒng)維修成本，完善新能源汽車后市場服務(wù)體系，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

“技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”行動(dòng)以推動(dòng)行業(yè)科技創(chuàng)新為目標(biāo)，聚焦車用芯片、基礎(chǔ)軟件、車身輕量化材料、新體系動(dòng)力電池等共性技術(shù)和核心部件，支持產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)和科研院所組建創(chuàng)新聯(lián)合體開展協(xié)同攻關(guān)，大力培育創(chuàng)新型企業(yè)。

“資源要素保障”行動(dòng)以優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境為目標(biāo)，出臺產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和第二批支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策清單，落實(shí)谷峰分時(shí)電價(jià)政策，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)項(xiàng)目要素保障，推動(dòng)項(xiàng)目盡快開工建成投產(chǎn)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力支撐。

“產(chǎn)業(yè)生態(tài)打造”行動(dòng)以優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)為目標(biāo)，推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高補(bǔ)能便利性，推動(dòng)充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)向鄉(xiāng)村有序延伸，科學(xué)規(guī)劃加氫設(shè)施，合理布局商用車專用充換電站，進(jìn)一步優(yōu)化農(nóng)村地區(qū)居民購買新能源汽車的相關(guān)金融服務(wù)。

青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/首頁新聞?dòng)浾?王振麟

責(zé)任編輯：林紅