6月13日上午10:00，山東省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會，省交通運(yùn)輸廳副廳長高洪巖介紹濟(jì)青高鐵快線加密運(yùn)行、提升服務(wù)水平情況，國鐵濟(jì)南局、省鐵投集團(tuán)、濟(jì)南市交通運(yùn)輸局、青島市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)同志分別答記者問，青島市鐵路辦、運(yùn)輸中心相關(guān)人員參加發(fā)布會。

新聞發(fā)布會現(xiàn)場

根據(jù)發(fā)布情況，6月15日零時起，全國鐵路實(shí)施今年三季度新的列車運(yùn)行圖，國鐵濟(jì)南局在濟(jì)青高鐵濟(jì)南東至青島（青島北）間增開動車組旅客列車7列、總數(shù)達(dá)到74列，濟(jì)南青島間列車平均約15分鐘開行一趟；設(shè)計(jì)鋪畫 “濟(jì)青快線”動車組列車34列，時段優(yōu)、速度快、旅時短，其中一站直達(dá)列車20列，運(yùn)行時間1個半小時左右，最快旅行時間1小時22分；提高車次辨識度，“濟(jì)青快線”列車采用“G69**次”單獨(dú)車次號段，基本安排整點(diǎn)、半點(diǎn)開行。

“濟(jì)青快線”列車同步推出新票制產(chǎn)品和快速通道服務(wù)，6月15日起旅客可通過“12306”購買經(jīng)由濟(jì)青高鐵運(yùn)行列車的定期票、計(jì)次票，“鐵路e卡通”業(yè)務(wù)同步開通，旅客可刷證掃碼乘車，實(shí)現(xiàn)隨到隨走；在濟(jì)南東、青島北、青島站均設(shè)有“濟(jì)青快線”列車快速進(jìn)站通道、候車區(qū)域和引導(dǎo)標(biāo)識，旅客隨到隨走，一路暢行。

青島市交通運(yùn)輸局副局長袁海波在發(fā)布會上介紹了青島“濟(jì)青快線”列車接駁保障情況。日前，青島市交通運(yùn)輸局、運(yùn)輸中心會同運(yùn)營企業(yè)對青島站、青島北站現(xiàn)有地鐵、公交線路進(jìn)行了全面梳理和優(yōu)化，擬定了以地鐵為骨干、常規(guī)公交為補(bǔ)充的公共交通接駁方案。鐵路青島站銜接地鐵1號線和3號線，鐵路青島北站銜接地鐵1號線、3號線和8號線，地鐵出行可覆蓋絕大部分“濟(jì)青快線”班次，7月1日起啟動旅游季延時服務(wù)，將更好地保障市民游客出行。青島站和青島北站各設(shè)有公交線路18條，本次調(diào)整提前了公交23路、24路、207路、603路首班發(fā)車時間，強(qiáng)化公交2路、5路、25路、26路服務(wù)保障，確保乘客能夠在5:10之前到達(dá)青島站、5:30之前到達(dá)青島北站，同時做好晚間末班列車和晚點(diǎn)列車的公交接駁托底服務(wù)，確保旅客順利疏散。

“濟(jì)青快線”列車開行，是濟(jì)青雙城高鐵列車“公交化”運(yùn)營的新階段，是路地雙方協(xié)同合作推動鐵路出行服務(wù)水平提升的新舉措，必將有效促進(jìn)濟(jì)青兩地商旅交流合作，加快拉近青島都市圈與省會的時空距離，為現(xiàn)代化強(qiáng)省建設(shè)事業(yè)增添新活力。接下來，青島市將密切關(guān)注“濟(jì)青快線”列車運(yùn)營情況，及時回應(yīng)社會關(guān)切，適時優(yōu)化公共交通接駁方案，確保城市交通與高鐵運(yùn)營無縫銜接、高效對接，切實(shí)提升市民游客出行的獲得感和幸福感。

發(fā)布會還介紹了省內(nèi)高鐵項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展情況，其中濰煙高鐵站前、站房、四電工程已全部完成，具備靜態(tài)驗(yàn)收條件，計(jì)劃今年建成通車，將進(jìn)一步優(yōu)化平度乃至青島北部交通格局，完善膠東經(jīng)濟(jì)圈鐵路網(wǎng)，加快促進(jìn)鐵路便捷出行和產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的優(yōu)化布局。

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青島財(cái)經(jīng)日報/首頁新聞記者   宋大偉   通訊員 吳麗彬 崔方潤

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