7月2日至3日,中國(guó)首艘自主研發(fā)的極地科學(xué)考察破冰船“雪龍2”號(hào),在青島引航站引航員的精心引領(lǐng)下,克服惡劣氣象條件,順利靠泊大港04泊位,并成功移泊至奧帆基地碼頭。這一行動(dòng)不僅保障了青島極地科考船參觀開(kāi)放日的順利進(jìn)行,更為中國(guó)第十四次北極科考任務(wù)的出征注入了強(qiáng)大的引航力量。
作為中國(guó)首艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船,“雪龍2”號(hào)擁有全球首創(chuàng)的船艏、船艉雙向破冰技術(shù),續(xù)航力達(dá)20000海里,自持力60晝夜,船長(zhǎng)122.5米,寬22.3米,本次靠泊吃水8.9米,展現(xiàn)出在1.5米厚冰區(qū)環(huán)境中連續(xù)破冰航行的能力,填補(bǔ)了我國(guó)在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白。
7月2日,面對(duì)海上雷雨大風(fēng)的惡劣氣象,上午11點(diǎn)30分,青島引航站在接到“雪龍2”號(hào)的引航申請(qǐng)后,高度重視,迅速響應(yīng)。青島引航站引航二科科長(zhǎng)孫健在仔細(xì)評(píng)估后,指派經(jīng)驗(yàn)豐富的引航員朱博源和崔世超執(zhí)行任務(wù)。在克服涌浪、登船困難、漁船礙航以及不穩(wěn)定的氣象狀況等多重挑戰(zhàn)后,引航員們于2日14時(shí)成功將“雪龍2”號(hào)安全引領(lǐng)至大港04泊位,并在3日清晨6時(shí)安全移泊至奧帆基地碼頭。
今年,正值中國(guó)開(kāi)展極地考察40周年之際,“雪龍2”號(hào)在青島舉行返航開(kāi)放日活動(dòng)后,將再次啟航,遠(yuǎn)赴北極執(zhí)行第十四次北冰洋科考任務(wù)。此次“雪龍2”號(hào)的成功引航,不僅展示了青島引航站的卓越技術(shù)能力和服務(wù)水平,保障了青島極地科考船參觀開(kāi)放日的順利進(jìn)行,更為中國(guó)北極科考任務(wù)的順利進(jìn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉 通訊員 朱博源
責(zé)任編輯:王海山
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