在新能源汽車日益普及的今天,充電設(shè)施的運維成為了保障綠色出行的重要一環(huán)。然而,傳統(tǒng)的運維培訓(xùn)方式往往難以讓學(xué)員身臨其境地感受實際操作場景。近日,青島城運能源科技集團憑借其前瞻性的技術(shù)視野,推出了創(chuàng)新的VR充電維保培訓(xùn)系統(tǒng),為充電設(shè)施運維培訓(xùn)帶來了革命性的變化。
走進城運能源科技集團總部,一幅幅生動的充電站場景在VR設(shè)備的呈現(xiàn)下躍然眼前。職工們佩戴著頭顯設(shè)備,仿佛穿越到了真實的充電站環(huán)境中。在這里,他們可以親手操作充電樁,模擬各種故障情況,學(xué)習(xí)如何快速準確地排查問題并進行維修。無論是復(fù)雜的電路故障,還是細微的部件損壞,都能在虛擬環(huán)境中得到逼真的模擬。這種沉浸式的學(xué)習(xí)體驗,不僅讓職工們對充電設(shè)施的工作原理有了更深入的理解,也極大地提升了他們的實操能力和應(yīng)變能力。
支撐這一生動場景的,是城運能源科技集團精心研發(fā)的VR設(shè)備。該設(shè)備由頭顯、手柄及附件組成,每一部分都體現(xiàn)了科技與匠心的完美融合。頭顯設(shè)備搭載了高通驍龍XR2處理器,內(nèi)置4K超清屏,PPI高達773,視場角達到98度,為學(xué)員提供細膩且真實的視覺體驗。同時,設(shè)備采用低畸變的菲涅爾透鏡和優(yōu)化的屏幕參數(shù),確保視覺效果的逼真與舒適。在定位技術(shù)方面,通過4攝像頭定位與自研的6DoF定位追蹤算法相結(jié)合,實現(xiàn)了超低延遲和精準的空間定位能力。此外,AR仿真設(shè)備還配備了高精度的傳感器和智能算法,能夠精確追蹤用戶的頭部和手勢動作,實現(xiàn)高精度的定位和交互。
“以前充電時遇到故障,總是要等很久才能修好?!毙履茉窜囍魍跸壬锌卣f,“但現(xiàn)在不一樣了,自從城運能源科技集團采用了VR培訓(xùn)系統(tǒng)后,維修人員的技能明顯提高了,故障處理速度也快了很多。現(xiàn)在充電更加便捷、安心了?!?/p>
VR充電維保培訓(xùn)系統(tǒng)的應(yīng)用,不僅縮短了維修時間,提高了服務(wù)質(zhì)量,更讓百姓感受到了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和不斷進步。這種“專業(yè)專注,用心用情”的服務(wù)理念,也正是城運能源科技集團一直所秉持的。
“目前,集團正緊密依托內(nèi)部職工培訓(xùn)中的寶貴反饋,對VR充電維保培訓(xùn)系統(tǒng)進行深度優(yōu)化與迭代升級,力求打造一個更加智能化、高效化的學(xué)習(xí)平臺?!背沁\能源科技集團新能源運營事業(yè)部經(jīng)理姚儒林強調(diào)“此外,我們還將目光投向更廣闊的國內(nèi)市場,致力于將這一創(chuàng)新成果廣泛推廣至充換電設(shè)備維保領(lǐng)域,確保VR充電維保培訓(xùn)系統(tǒng)能夠精準契合市場需求,為新能源汽車的普及和綠色出行的推廣提供強有力的技術(shù)支撐?!?/p>
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 宋大偉 通訊員 吳曉天
責(zé)任編輯:王海山
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