在公共交通服務(wù)領(lǐng)域，創(chuàng)新始終是推動服務(wù)質(zhì)量提升的關(guān)鍵動力。近日，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)隧道巴士第六分公司6路線駕駛員周群松以其獨(dú)到的服務(wù)視角和創(chuàng)新精神，再次為市民帶來了驚喜——推出了“響鈴”服務(wù)2.0版本，以更加細(xì)致入微的設(shè)計(jì)，為乘客特別是老年乘客提供了安全、便捷的出行環(huán)境。

此前，周群松便以“您響鈴，我響應(yīng)”為服務(wù)口號，通過在車廂中后方安裝呼叫鈴，為乘客構(gòu)建起了一道即時響應(yīng)的服務(wù)網(wǎng)。乘客在遇到緊急情況或錯過下車時機(jī)時，只需簡單操作，便能迅速獲得駕駛員的幫助。這一創(chuàng)新舉措不僅贏得了乘客的廣泛贊譽(yù)，更成為了6路線服務(wù)品質(zhì)提升的一大亮點(diǎn)，并在分公司內(nèi)部得到了廣泛推廣。

然而，周群松并未止步于此。在長期的公交一線服務(wù)中，他細(xì)心觀察，發(fā)現(xiàn)公交車報(bào)站提示音與車門實(shí)際開啟之間存在時間差。特別是在車廂內(nèi)乘客眾多、聲音嘈雜的環(huán)境下，老年乘客由于聽力或注意力的問題，很容易忽視開關(guān)門的提示音，這無疑增加了他們上下車時的安全風(fēng)險。為了解決這一問題，他再次發(fā)揮創(chuàng)新思維，巧妙地在車輛前門、后門處分別安裝了一個提示鈴，這個提示鈴?fù)ㄟ^駕駛室內(nèi)的控制器進(jìn)行精準(zhǔn)操控，當(dāng)車輛進(jìn)出站車門即將開啟或關(guān)閉時，提示鈴會發(fā)出清脆悅耳的“叮叮?！甭暋＿@一聲音既不會過于刺耳，又能夠有效引起乘客的注意。特別是對于那些容易忽視報(bào)站提示音的老年乘客來說，這個提示鈴無疑是一個貼心的設(shè)計(jì)。它讓他們在聽到提示音時，能夠自然而然地注意到車門的狀態(tài)，從而提前做好上下車的準(zhǔn)備，有效避免了因忽視車門提示音而帶來的安全隱患。

“響鈴”服務(wù)2.0版本的推出，不僅體現(xiàn)了公交駕駛員對乘客安全出行的深切關(guān)懷和高度責(zé)任感，也贏得了乘客們的廣泛好評和贊譽(yù)?！坝辛诉@個提示鈴，我們上下車更加安心了，聽到聲音就知道要開關(guān)門，再不用擔(dān)心匆忙下車被門夾到了?！痹S多老年乘客紛紛表示，這樣的服務(wù)既實(shí)用又暖心，讓他們感受到了公交駕駛員的用心與關(guān)懷。

“響鈴”服務(wù)2.0版本，是公共交通服務(wù)領(lǐng)域的一次有益嘗試和創(chuàng)新實(shí)踐。它不僅展現(xiàn)了公交駕駛員對乘客需求的敏銳洞察和積極響應(yīng)，更體現(xiàn)了公共交通行業(yè)在服務(wù)細(xì)節(jié)上的持續(xù)探索與追求。相信在未來的日子里，“響鈴”服務(wù)將會成為更多公交線路的標(biāo)配，為市民的出行帶來更多的安心與便利。

青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/首頁新聞記者  宋大偉  通訊員  張弛

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